回答
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共2个
杨震
从业3年
专利申请发明专利申请
所在地区:北京市
咨询解答:519
1、锁止机构是汽车安全带原理中最复杂的一部分,如今,有两种常用的锁定系统:由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统;
2、第一种系统在汽车迅速减速(例如,当汽车撞上某物体)时锁定卷轴。这种机构中的核心元件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了其中一个轮齿,因而齿轮便无法逆时针旋转,从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带时,齿轮会顺时针旋转,并与棘轮分开;
3、第二种系统在猛拉安全带时锁定卷轴。多数设计利用卷轴旋转的速度作为激活动力。这种设计的核心元件是一个离心式离合器,一种安装在旋转卷轴上的加重摆杆。当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆动。一个弹簧使它保持在原来的位置。但当猛拉安全带时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动。伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个枢转棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的槽口移动。这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。
2022-09-08 13:37:28
许林莹
从业11年
代理记账财税筹划
所在地区:武汉市
咨询解答:629
它的玄机在于坐垫上,但其功劳则是安全带的提醒装置(SBR)上。SBR装置是由驾驶座安全带触发开关、副驾驶安全带触发开关、副驾驶座压力开关、档位触发开关、扬声电路,以及电源组成。
其中,电源连接至档位触发开关,档位触发开关分别连接至驾驶座安全带触发开关和副驾驶座压力开关,副驾驶座压力开关与安全带触发开关相串连,副驾驶安全带触发开关和驾驶座安全带压力开关分别连接扬声电路。
2022-09-08 14:10:27
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