汽车的操纵系统都有哪些？

汽车是比较常见的系统缩写如下：

ABC-车身主动控制系统

ABS+T防死锁刹车系统+循迹系统

ABS-防抱死制动系统

ASC加速防滑控制器

ASM动态稳定系统

ASR-加速防滑系统

A-TRC－－车身主动循迹控制系统

AYC主动偏行系统

BAS-制动辅助系统

BCM-车身控制模块~

B-水平对置式排列多缸发动机

CVTC-连续可变气门正时机构

DAC-下坡行车辅助控制系统

DCS-车身动态控制系统

DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴

DSC-车身稳定控制系统

DSE全面安全防护

EBA-紧急制动辅助系统

EBD-电子制动力分配系统

EDS-电子差速锁

ED-缸内直喷式汽油发动机

EES座椅自动调节系统

EGR-废气循环再利用

EM-多点喷射汽油发动机

ESP-电子稳定程序系统

ES-单点喷射汽油发动机

FF-前轮驱

FF-前置引擎前轮驱动

Fi-前置发动机（纵向）

Fq-前置发动机（横向）

FR-后轮驱动

FR-前置引擎后轮驱动

FSI-直喷式汽油发动机

GAS可变几何进气系统

GOA全方位车体吸撞结构

GPS-车载卫星定位导航系统

HAC-坡道起车控制系统

HBA-液压刹车辅助系统

HDC-坡道控制系统

HF-液压悬架

Hi-后置发动机（纵向）

HP-液气悬架阻尼

Hq-后置发动机（横向）

ICM-点火控制模块

i-Drive－－智能集成化操作系统

ITEC无离合器电子手排系统

LF-空气弹簧悬挂

Mi-中置发动机（纵向）

ML-多导向轴

Mq-中置发动机（横向）

Multitronic-多极子-无级自动变速器

NOS-氧化氮气增压系统

OHC-顶置气门，上置凸轮轴

OHV-顶置气门，侧置凸轮轴

PCM-动力控制模块

QL-横向摆臂

QS-横向稳定杆

Quattro-全时四轮驱动系统

RR-后置引擎后轮驱动

RSP电子稳定程序

R-直列多缸排列发动机

SAHR主动式安全头枕

SAHR-主动性头枕

SA-整体式车桥

SFI-连续多点燃油喷射发动机

SF-螺旋弹簧悬挂

Si-内通风盘式制动

SRS-双安全气囊

ST-无级自动变速器

S-盘式制动

TA-Turbo（涡轮增压）

TCS防滑控制系统

TCS-牵引力控制系统

TDi-Turbo直喷式柴油发动机

Tiptronic-轻触子-自动变速器

TRC-牵引力控制系统

T-鼓式制动

VL-复合稳定杆式悬架后桥

VSC-车身稳定控制系统

VVT-i－－气门正时机构

VVTL-i－－气门正时机构

V-V型汽缸排列发动机

V-化油器