机场和航空公司有什么区别？

航空公司租用机场土地

机场和航空公司之间是相互合作的关系，机场是为航空公司服务的，航空公司是为旅客服务的，公司从行业管理上都属于中国民航局管理，航空公司向机场租用场地，使用以及购买一定的服务完成自己的运输合同，并给机场带去人气。机场向航空公司提供起降场所和航空相关服务，并利用航司起降带来的人流开展一系列非航业务赚取非航收入，两者是一种合作关系。

有区别，请看下面。

机场专供飞机起降活动。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。机场的管理者是企业，都属于国家.但是航空公司有的属于国家，有的是民营.机场和航空公司，是两个相对独立的经济体，但他们面对着一个共同的服务对象——广大的旅客和客户。而能否为旅客和客户提供优质的服务，事关机场和航空公司的生存和发展。所以，服务就像一条纽带，把机场和航空公司这两个独立的经济体，紧密地连结在一起。只有提供优质的服务，才会吸引越来越多的旅客和客户选择在机场出行。客流量和货流量就会越来越大。航空公司的业务量大了，市场前景才会越来越广阔，从而进入一个良性的循环轨道，最终实现双赢的局面。

机场均独立，属于地方财政单位，而民航公司与机场则是业务合作的关系，民航在机场起降，均要向机场支付费用，例如使用跑道，停机位，乘客上下机的运输服务，餐食服务等等，这样便于航空公司之间竞争，以及增加机场的收入，而不停滞于以往的由航空公司拨款的情况。

机场与航空公司就像一对孪生兄弟，你中有我，我中有你，谁也离不开谁。机场离开航空公司，就不成为机场了。同样，航空公司也不能离开机场来独立运营。机场和航空公司是同呼吸共命运。唯有相互依存，才能共同发展。

航空公司：

航空公司(Airlines)是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。国际民航组织(英文:InternationalCivilAviationOrganization，简称ICAO)是联合国属下专责管理和发展国际民航事务的机构。国际民用航空组织为全球各航空公司指定的三个字母的ICAO航空公司代码。国际民航组织还是国际范围内制定各种航空标准以及程序的机构，以保证各地民航航空公司运作的一致性。大部分的国际航空公司都是国际航空运输协会(简称IATA)的成员，以便和其它航空公司共享连程中转的票价、机票发行等等标准。国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的IATA航空公司代码，但是有许多地区性的航空公司或者低成本航空公司并非国际航空运输协会的成员。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等)。

机场：

机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。