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优点一：外观方面，阿特兹依然是魂动设计，整车也非常显年轻，前脸采用点阵式中网设计，运动感比较强烈，下方的雾灯区也有所改变，采用镀铬饰条更显时尚。
它的大灯在造型上变化不大，不过ALH自适应LED大灯看起来非常犀利，而且能够识别车辆、物体，自动控制照射范围。
车身侧面变化不大，和老款基本相同，流线型和运动化气息很浓厚。
优点二：内饰风格有了新变化，采用贯穿式设计，比较有档次感，在用料上非常明显，比如Nappa真皮座椅，中控覆盖的是类似于翻毛的奥司维材质，还有来自于北海道的栓木装饰，中级车该有的档次感，它不缺少。
老款车型的三炮筒仪表盘不见了，换成了圆形的仪表盘，时速表换成了液晶屏。HUD抬头显示，非常的方便。
优点三：好开，动力输出线性。马自达一直钟情自然吸气发动机，阿特兹采用的是2.0L和2.5L排量发动机，最大马力分别是158马力和192马力，变速箱匹配的是6AT手自一体变速箱。两款发动机都是国六排放标准，在调校上，提高了喷油雾化效果。
优点四：底盘调校好。作为家用车，它的运动特性比较明显，当然了，在直线加速上它有些吃亏，比涡轮增压发动机动力输出要弱一些，但是在跑赛道路段，它的质感不错。
方向盘轻盈精准，车身抗侧倾能力强，转弯时有很好的抓地力，能够体会到人马合一的感觉。
操控性比较不错。
优点五：油耗低。虽然是2.5L排量，但是在日常使用中，它的油耗表现还不错，朋友开了一段时间，能保持在8L以内。
优点六：性价比高，价格有优势。
缺点一：空间仍然是问题，虽然有4870毫米的车长，2830毫米的轴距，但是空间表现仍然不美，坐在后排时，1.8米的乘客腿部只剩一拳头空余，头部空间还剩一指。
缺点二：噪音。时速超过60km/h后，噪音体验比较明显，风噪声音比较大。
缺点三：新款阿特兹没有使用全景天窗，缺少诚意。
缺点四：在智能驾驶辅助功能上，仍然没有升级到L2级。
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