冬天加氟利昂好吗？

冬天加氟利昂没问题的，完全可以加。

空调冬天是可以加制冷剂的，但是你要保证你的室外温度在6度左右，室外温度再低的话，空调压缩机不能启动，空调压缩机不能启动，当然，你用制冷剂加注机的话，就没有这个问题了

机动车冬季很少用到空调的，大多数都是使用暖风，你最好是到春季在给车辆加氟，毕竟冬季是用不到的。

需根据实际情况而定，要是氟不足，需及时更换。空调假如要正常运行的情况下，要添加足够量的氟，才能够进行使用。因为氟是空调在制冷以及制热的时候，来传递热量的一种媒介。假如空调当中没有氟的情况下，热量就没有渠道来进行转换，这样空调就没有办法制热以及制冷了。

本人刚学修空调，夏天加氟里昂较多，也都成功，冬天加氟里昂很少，前天帮人家加药水时，我还和夏天加药水一样，开到制冷状态，怎么也加不进，因为外机不能工作，各位师傅，冬天给空调加药水，应在什么样的模式下，才能把药水送进去？谢谢冬季加氟的具体操作如下：

1、准备一杯温热开水加热空调内机的传感器，开启空调在制冷的模式下启动，这样就能加氟了。

2、空调开启制热状态、然后把空调室外机四通阀的接线任意断开一根，这样空调实际也就在制冷模式下运转了。

提醒：加氟的时候最好用电流表测一下运行电流，基本达到额定值即可，因为冬季气温关系，压力表的实际压力有一定差别的！这样就能加氟、一般加1.6--2.1MPa的压力即可

氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制

1.不好。

2.冬天加氟利昂不好。我们都知道，氟利昂是制冷机器中的一种冷媒制剂，在封闭贮存罐内是液体，而密封不严会大量泄露。冬天的气温都在零下，零度是水结冰临近值，而氟利昂在加注时的温度要求在摄时三度以上，温度高越好，能增加冷媒流动性，以便更好的制冷效果。

3.冬天加注氟里昂不好。

可以。

1.

开启空调,冬天加氟时,要用制热拔换向阀线的方法,强制空调进入制冷状态。

2.

连接加氟设备,空调正常启动后,从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。

3.

测压加氟,冬天观察制热时的高压压力,压力稳定后控制在1.7MP左右。

4.

撤掉加氟设备;在制泠状态下去掉加氟设备,拧紧外机密封纳子;制热状态下去掉设备的话,会造成...

冬天空调加氟，确实很麻烦，首先要把电磁阀的，磁感线圈去掉，然后由于，冬天可能室外温度很低，需要给制冷剂，就是罐装的制冷剂加热，这样才方便往里加。

冬季加氟主要有两种方法：

1、用空调制冷的方式加、内机的传感器用手加热、使空调在制冷的情况下强行启动，这样就能加氟了，加氟的时候最好用电流表掐一下电流，因为冬季是看不出实际压力的！

2、空调开启制热状态、然后把外机四通阀的接线拔下来、使空调在制冷的情况下运转、这样就能加氟、一般加1.6--2.1mpa的压力即可！

加的话看压力是不准备的，得用钳形电流表测电流，具体得看你的空调加热时电流是多少，然后慢慢加看电流到机子对应就行，多了还得放了。

加氟的话在机子制热的情况下，等压缩机起动后到室外把四通阀的的电源拿掉开始加，中间过程还得接上四通电源，在拿掉，到最后好了的时候还得把四通电源去掉在把氟管拿掉，不然压力很大，很容易漏氟。

所有的空调无论什么品牌、大小，加氟的压力绝对不会高于6个压力，正常情况下5个压力就够了，空调加氟的数量是按照功率大小来加装的，在添加空调制冷剂的时候，如果只是单纯的是要加装氟利昂，那么就只需要一个压力表、一根软管就可以了，通常这些东西它的市价不会超过一百块钱。