01绿牌(电动自行车—非机动车)
1、旧国标电动车牌照(自2019年6月15日起,车管部门一律不予办理旧国标电动自行车注册登记,只办理符合新国标且列入新目录的电动自行车注册登记);
2、不需要驾驶证;
3、驾驶过程中提倡、建议佩戴头盔;
4、醉酒后驾驶该类车辆,给予罚款50元处罚;
5、驾驶该类车辆必须遵守有关非机动车各类相关法律规定。
02蓝牌(电动轻便摩托车—机动车)
1、属于机动车范畴;
2、需要持有准驾“D”或“E”或“F”类驾驶证方可驾驶;
3、驾驶过程中必须佩戴安全头盔;
4、饮酒后驾驶该类车辆,给予罚款1000元,驾驶证记12分,暂扣驾驶证6个月处罚,并拖移车辆,扣证;
5、醉酒后驾驶该类车辆,吊销驾驶证,拖移车辆、扣证,追究刑事责任(涉嫌危险驾驶罪);
6、驾驶该类牌照车辆的驾驶人必须遵守有关机动车各类相关法律规定。
03黄牌(电动摩托车—机动车)
1、属于机动车范畴;
2、必须持有准驾“D”或“E”类驾驶证方可驾驶;
3、驾驶过程中必须佩戴安全头盔;
4、饮酒后驾驶该类车辆,给予罚款1000元,驾驶证记12分,暂扣驾驶证6个月处罚,并拖移车辆,扣证;
5、醉酒后驾驶该类车辆,吊销驾驶证,拖移车辆、扣证,追究刑事责任(涉嫌危险驾驶罪);
6、驾驶该类牌照车辆的驾驶人必须遵守有关机动车各类相关法律规定。
摩托车牌照怎么区分
摩托车车牌照真伪辨别:
1、真牌照:由于正规车牌采用一次性成型技术,车牌上字体边缘比较光滑,翻过车牌,后面没有明显敲打和打磨痕迹。
2、假牌照:由于并非一次性成型,“套牌”上的字体边缘会有棱角,即使打磨过也难以掩盖痕迹,拆下车牌,其背面会有敲打过的痕迹。
3、从号牌字体上仔细观察,来正确识别真假号牌:
因为机动车号牌字体是全国统一标准的,但由于不是全国统一制作,所以号牌的字体与字体之间的大小、结构各不一样,但各省有各省的机动车号牌制作特点,仔细观察,不难分辨出来。
真牌,也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计的,视觉感受良好。伪造号牌的底色偏蓝或偏黄,字体整体较瘦或偏胖,或在字体拐弯处有异常。突出表现在:
1)用白色或黑色不干胶字体粘贴在与号牌同大小的蓝底或黄底的板面上,充当号牌。
2)在真号牌上挖空个别字体,然后拼补而成。
3)把真号牌每个字体竖直剪下,然后再组合拼装固定在铁板上。
4)在真号牌上采用粘贴、遮盖、涂色、磨损等方式涂改个别字体:比如把“F”变成“E”、把“C”变成“O”、把“1”变成“L”、把“Q”变成“O”、把“L”变成“U”等等,手法千变万换,多种多样。
扩展资料
摩托牌照颜色
摩托中的黄牌照是二轮摩托车,蓝牌照是轻便摩托车,绿色牌照是燃油助力车,国家规定:排量在36cc以下新规定30cc以下为燃油助力车,排气量36cc(不含)以上,50cc(含)以下为轻便摩托上蓝牌;
排放量50cc以上的二轮摩托车上黄牌;
白色牌照的是警用摩托车,黑色牌照(较少见)是领事馆牌照。(现燃油助力车已被取缔,绿牌已无法办到)。
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1、排量大于50ml的就必需上黄牌,低于50ml的上蓝牌,牌照的颜色不是按踏板或跨骑来分的,而是按摩托车发动机排量来衡量的。
2、蓝牌和黄牌所需的驾驶证也不一样,蓝牌摩托F证就能驾驶,黄牌的必须要E证或D证才能驾驶。
3、摩托车蓝牌是轻便摩托车,即有些人所说的助力车,黄牌就是重力摩托车或普通摩托车。
4、年龄限制,年满70周岁的就不能驾驶黄牌摩托了,其驾驶证会这补降为F证,只能骑蓝牌摩托了。
5、摩托车黄牌照的都允许带一人,所有蓝牌照的都禁止带人。
摩托车牌照分为两类,分别为黄色与蓝色,区分的车型分别如下。
发动机排量≤50ml(CC),蓝牌轻便摩托车。
发动机排量>50ml(CC),普通黄牌摩托车。
轻便摩托车的概念为普通道路低速通勤车辆,量产车的最大设计时速不得超过50km/h。为了限制车辆的时速则需要严格限制发动机排量,因为四冲程内燃机的排量越大马力越大(极速越高)。电驱轻便摩托车则要求功率「≤4kw」,速度限制标准是相同的。 知识点:轻便摩托车是不允许驶入高速公路以及城市快速路的,因为这两类道路都有最低时速限制。高速公路的右侧车道是最低速车道,车速限制为「≥60km/h」,机动车技术标准不符合的车型都不允许驶入。部分城市的快速路也有最低车速限制,标准也会高于轻便摩托车的极速。所以此类车只适合在城市道路或二三级公路行驶,F级驾驶证可以骑行的轻便车是标准的“代步车”。