直列四缸机的点火顺序是什么?
四缸发动机的点火顺序如下:
1、点火顺序与曲轴上曲拐的布置有关的,四缸机的曲轴1和4缸的曲拐在同一平面上,2和3缸的曲拐在同一平面上,两平面相差180度;
2、所以1缸和4缸的活塞总是同时到达上止点和下止点,2和3缸也是相同;
3、四缸发动机的点火间隔角是180度,当1缸点火后,再过180度,1缸和4缸都在下止点,4缸这时不能点火,只有2缸和3缸在上止点,所以只有2缸或3缸才能点火;
4、当2缸点火之后,同样3缸不能点火,只有1缸或4缸才能点火;所以四缸发动机点火顺序是1342而不是1234(因为2缸和3缸不能相邻点火)
四缸发动机基本都是直列机型,其点火顺序与曲轴的曲拐布置有关。
通常,直列四缸发动机曲轴的曲拐布置方式都是平面型曲轴,也就四个曲拐两两互成180°夹角。1-4缸曲拐在一个平面,2-3缸曲拐在另一个平面。这种结构布置曲轴的点火间隔角为:720°÷4=180°。
对于曲轴曲拐得这种布置方式,直列四缸发动机的点火顺序只有两种可能,一是1-3-4-2-1;另一个就是1-2-4-3-1。
大多数四缸直列四冲程发动机的点火顺序都是1-3-4-2-1。
8、10、12缸机一般都是V型排列,只不过它的点火顺序与曲柄排列有着紧密联系,点火顺序的选择有很多,它决定曲轴的结构形式。
一般情况下,首先考虑V型发动机的夹角,然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式,还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。
既要考虑点火间隔均匀,又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡,同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。
一般情况下,每列缸数为偶数的四冲程发动机采用360度间隔角度、左右列气缸交叉式点火直列式4缸发动机的点火顺序是:1-2-4-3或1-3-4-2;直列式5缸发劫机的点火顺序是:1-2-4-5-3直列式6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型6缸发动机,首先要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。
一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。
如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。