自行车减震怎么调？

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怎么把自行车架起来调

提问时间:2022-09-22 13:35:22

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回答 | 共2个

梁方

从业7年

商标初审维权商标注册

所在地区:青岛市

咨询解答:70

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自行车减震的调节要根据不同的避震系统和使用环境来调节，也无法通过简单的软硬来解释。基本调节方法如下：

弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。软车架设计的，可以通过后避震上边的螺纹环调节，顺时针拧，压缩弹簧，避震更硬。反之更软。

油簧避震。入门级、低端和中端山地车使用的避震，也是大家接触最多的避震。前叉左边一般是弹簧提供避震力，右边是阻尼油控制避震压缩和回弹速度。这种避震也有不同的等级。

最便宜的，只有预压（硬度）调节，无法调节阻尼，通过前叉左肩上的调节旋钮（有的前叉双肩都有旋钮）调节弹簧预压弹力。一般顺时针旋转方向箭头指向+号，代表顺时针旋转增加弹簧预压行程，靠预先更多压缩弹簧提供更大的弹力，感觉就是避震变硬，适合平路和上坡骑行。反之逆时针调节前叉变软，适合越野。

2022-09-22 14:40:25

郝景琦

从业8年

商标初审维权商标变更

所在地区:重庆市

咨询解答:332

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一，左边旋钮，调软硬。往十号方向硬，往一号方向款软。

二，右边旋钮，负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。

2022-09-22 15:52:24

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闫海龙顾问

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