现在滴滴还能做吗,我个人认为应该是不大好做了。这是因为现在跑滴滴的人太多了,本来一块蛋糕就这么大,分的人多了,每个人就会分很小的一块。加上现在路上摄像头又多,堵车严重,一天十几小时,长久身体累垮,赚的钱以后全交给医院。因此我认为现在滴滴不能做了。
我觉得可以做。但是如果你想要靠这个赚大钱是不可能的,因为现在各行各业都难做。之前打车时候碰到那些司机也说平台越来越严格了,比较难。如果你暂时没有找到新的工作,或者不想高强度工作,那这个滴滴可以做的。上班下班完全看你自己个人的选择,相对来说还是挺自由。而且现在出门打车的比较多,做的话不会没单子接的
现在滴滴还能做吗?
滴滴网约车现在很少了,基本上都是偷偷摸摸的跑了,也很少人愿意再开滴滴车了,现在基本上都是万顺,在我们这边万顺取代了滴滴,而且现在查得很严的,还是别做滴滴了,查到就麻烦了,可以开出租车,万顺网约车也比滴滴好。
当然能做,无非就是挣多挣少或者亏本的区别了。拿自己的车给平台挣钱,扣除一堆费用,想挣多是不可能的,还得提防着平台不出问题,大事不说,出点小问题,金额计算错误,除了认倒霉还能怎么办?
搞不好挖一坑,参与活动有奖励,活动完了奖励没捞到,给弄一违规,账户余额都给你扣负数,玩的过么?
国内的打车平台无论在地图绘制技术、匹配、计算精度、用户、司机注册人数、运营模式等多个方面,也少有能和滴滴平台掰手腕的。具体存活时间就要看其审查结果了,毕竟滴滴从下架整改至今已经接近3个月,相结果水落石出之类也不会相差太远。
现在,滴滴依然是可以注册的,但是在一些地方,由于疫情的影响,准备导致可能是那么太好接单,但是你依然是可以注册账号的,你可以直接选择注册,然后可以登记记录之后,依然可以做,但是关键还是得看地方吧,因为现在受到各种条件的一些影响。
现在光滴滴一家网约车平台就有上千万的司机,另外还有很多司机在高德、滴答出行和一喂出行接单,光一个网约车行业就创造了上千万的工作岗位,在网约车行业最巅峰时期,大部分的网约车司机都是全职在跑,保障生活的同时也有自由的工作时间。
2021年对于滴滴来说是不幸的,由于滴滴公司制度的僵化,其市场份额不断被高德、滴答出行和一喂出行抢占,虽然暂时对滴滴产生不了威胁,但也让滴滴产生了忧患意识。
根据自己情况选择!
可以。国家已经承认合法了不过有要求:
司机、车、企业均须拿牌照:
据悉,新政明确给予网约车合法身份,《管理暂行办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”而此前,征求意见稿要求网约车登记为出租车。
新政指出,出租汽车行政主管部门对于网约车经营申请作出行政许可决定的,应当明确经营范围、经营区域、经营期限等,并发放《网络预约出租汽车经营许可证》。
注意事项:
接单过程中,不要跟乘客说太多不该说的话。
有时候跑滴滴不在乎赚多少,而是能够和人多聊聊天,放松心情。而有个别乘客会跟你聊天然后故意误导你说些不好的言语然后去平台投诉你。他的缘由很简单,通过投诉你,来免费坐车,要求客服减免车费。这个时候你也只能吃哑巴亏了
能。
“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
滴滴出行作为我们江西本土出的品牌,虽然之前因为政策的原因被下架,但是从客户体验、司机师傅服务态度还是打车速度上,个人认为表现还是不错的。客源也还比较多,毕竟现在很多人尤其是年轻人还是会选择滴滴出行的。所以滴滴还是可以做的。