挂车制动系统分配阀活塞漏气怎么办？

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刹车制动阀漏气怎么办

提问时间:2022-09-25 23:37:06

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回答 | 共2个

邓薛梅

从业5年

ICP许可证网络文化经营许可证

所在地区:北京市

咨询解答:594

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1.故障原因

1）制动控制阀阀门进气口被脏物垫住；阀门的回位弹簧过软，生锈或被油污粘住。

2）阀门体与柱塞座滑动表面拉伤或润滑不良，造成阀门关闭受阻。

3）柱塞座上的橡胶密封圈发胀，使柱塞座上移动力大于阀回位弹簧预紧力，而不能关闭。

4）阀门上的轴向通气孔被油污或脏物堵塞，使阀门体上、下两腔隔绝，下腔形成真空。

2.故障检修

若踩下制动踏板时症状消失，说明是此故障。可拆卸柱塞座总成，清除表面脏物及油污，或更换不良零件。同时还应再阀门体及柱塞座滑动表面涂上少量二硫化类，装复试验

2022-09-26 02:20:08

王慧

从业9年

施工许可证劳务资质

所在地区:广州市

咨询解答:59

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管子破损。接口密封不到位。般挂车阀漏气会有两个原因。1是挂车阀本身自行漏气.就是挂车阀工作不工作都漏气《这意味着挂车阀需要更换》2是由于后面挂车三桥同步阀引起的漏气。这个漏气是有原因的。当你踩住刹车或者拉主手刹的时候挂车阀会漏气的话，证明与挂车阀本身无关是有挂车三桥同步阀反气引起的。把同步阀更换就OK拉。只是个人意见。仅供参考故障原因分析是挂车制动阀或挂车制动分配阀有故障，但前者的可能性极小。区分故障部件的方法是:在挂车储气罐内有了一定气压后，先将气路开关关闭，然后踩下制动踏板并保持制动踏板的位置不动，注意听在挂车制动阀处是否有不停的漏气声。　　如果这时能听到不停的漏气声(这种情况很少)，则挂车制动阀有故障。如果听不到不停的漏气声，则挂车制动分配阀可能有故障。这可以用下述方法予以验证:将挂车通向汽车的空气管从汽车后端拔下，与挂车气路仍相连的空气管内应有不停的漏气声。　　在正常情况下。踩下制动踏板的一瞬间或拔下挂车空气管的一瞬间，应仅有一股气体(挂车制动分配阀气室中的压缩空气)从挂车制动阀排气孔或挂车空气管中冲出。

2022-09-26 00:10:07

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