公交车归哪个部门管？

归交通局管。

公交车，就是指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士；在我国香港和我国澳门，则多称为巴士。

公交车是公交公司管理，主管部门是属于市交通局。公交车是城市的窗口，要求驾驶员有爱心，善良，做一个合格的公交人，对车辆卫生要内外干净整洁，对乘客和气礼貌，对工作认真负责，对需要帮助人员热心服务，安全行驶。也是人们都喜欢乘坐公交车的原因。

城市里的公交车归所在城市的公共交通运输公司管理。每个城市根据所辖区域设置公交车的路线，目的是方便市民的出行。也是为所在城市解决市民的出行问题，更好地为有不同需求的市民解决实际问题，是政府及下属公司的一项惠民举措。

公交车应该归省、市、县的交通管理局统一管理，公交车是一个城市从早到晚流趟的血液，它把人们从城市一端运送到它们要去的地方。方便了我们的生活，是老百姓日常生活、出行、拜方、工作不可缺少的交通工具。大力发展公交保障人民生活出行顺畅。

公交车属于交通运输局管理，简称交通局。
公交车违法行为，主管部门是公安部交警。

城市公交车大大的方便了市民的出行，面对日益严峻的交通阻滞现象，加上油价的一路攀升；高效、廉价的公共交通车就成了市民常用的出行首选，所以我们在乘坐公交车时一定要遵守共公安全秩序，排队有序的上车，上车后主动为需要的人让座才是我们民族的传统美德。

城市中的公交公司根据地域不同分别由交通委员会运输管理局管市交通管理局、市政管委、建设局管理。

法律依据：《城市公共汽车和电车客运管理规定》 第十四条 城市公共汽电车客运按照国家相关规定实行特许经营，城市公共交通主管部门应当根据规模经营、适度竞争的原则，综合考虑运力配置、社会公众需求、社会公众安全等因素，通过服务质量招投标的方式选择运营企业，授予城市公共汽电车线路运营权；不符合招投标条件的，由城市公共交通主管部门择优选择取得线路运营权的运营企业。城市公共交通主管部门应当与取得线路运营权的运营企业签订线路特许经营协议。

城市公共汽电车线路运营权实行无偿授予，城市公共交通主管部门不得拍卖城市公共汽电车线路运营权。运营企业不得转让、出租或者变相转让、出租城市公共汽电车线路运营权。

当地的公交公司，现在归交通局管理

归交通局管。

公交车起源:

城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。

欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。

因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。

面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高，高效、价廉的公共交通就成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。

城市公交车的管理有专门的管理部门，一般叫城市公共客运交通管理处或城市客运交通管理局（也有的叫城市公共交通运输集团公司），其上级主管单位是各市交通运输局。