航班需要飞多少个小时？

历史上最长的不停航班超过24个小时。目前飞机也更先进了，飞得也更远了。不过时间缩短了。最远的航班当属亚洲和美洲之间的航班：

1、纽约Newark 到 新加坡 新加坡航空 SQ22， 飞行时间18hr 50min， 机型Airbus A340-500

2、洛杉矶 到 曼谷 泰国航空 TG795， 飞行时间17hr 30min 机型Airbus A340-500

3、洛杉矶 到 新加坡 新加坡航空 SQ37， 飞行时间17hr 20min 机型Airbus A340-500

国内的话不晚。个人经验：国内航班没有托运最少45分钟，有托运1个小时，日韩航班类似，长途国际航班建议2个小时。 身处魔都，所以去最多的是浦东和虹桥。我是不大愿意在机场多待的，平时也喜欢极限操作。 以前出差，去北京多在虹桥，没有托运，就只提前45分钟-1个小时。提前在航旅纵横上手机值机准备好电子登机牌，到机场跳过值机手续直接去安检，走京沪直通安检通道，到登机口开始排队登机。 冬天滑雪，会有个板包必须托运，国内航班我一般提前1小时到机场，稍有点赶。比如1月份飞长春，到机场了值机柜台叫有没有我这个航班的优先Check in，然后安检可以走快速通道（Tips：浦东T1国内出发的话，能够在航旅纵横app上预先用身份证登记，这样不管是不是赶航班都能走18号快速安检通道，只要在入口扫身份证就行，单次登记有效期1年），然后到登机口直接排队登机。从下地铁到到达登机口用时半小时，全程几乎没有停下的时候。有信用卡CIP权益的话这时候用起来；没有的话银联白金等级（不是银行白金等级）的卡在云闪付APP上1块钱买1次CIP，时间充裕还能进机场贵宾厅，1张卡1年6次CIP。 国际航班的话，可以提前2个小时。其实流程一样，而且如果电子通关，比国内查身份证还快，无非是怕值机安检队伍长。 比如今年元旦去日本，坐大韩，早上8:10的航班6点半到机场，结果7点就过了安检之后逛了半个多小时免税店。

历史上最长的不停航班超过24个小时。目前飞机也更先进了，飞得也更远了。不过时间缩短了。最远的航班当属亚洲和美洲之间的航班：

1、纽约Newark 到 新加坡 新加坡航空 SQ22， 飞行时间18hr 50min， 机型Airbus A340-500

2、洛杉矶 到 曼谷 泰国航空 TG795， 飞行时间17hr 30min 机型Airbus A340-500

3、洛杉矶 到 新加坡 新加坡航空 SQ37， 飞行时间17hr 20min 机型Airbus A340-500

机场会在航班起飞前2.5小时开始办理该航班的登机牌，在航班起飞前45分钟停止办理。 就是说假如你不需要排队办票、托运行李和安检，你至少得提前45分钟到机场，但一般都需要排队。 各机场一般建议旅客在航班起飞前1.5小时到达机场。

中国北京或上海到美国西海岸的飞机需要至少航行13个小时。乘美联航要到洛杉矶或者旧金山转机的，飞行时间16小时左右，乘我们中国国际航空，在北京转机，飞行14小时左右。大多都是太平洋航线。

主要是看哪个航空公司的航班。比如日本航空就会停靠日本，中国航空一般是直飞，但会先停美国西海岸，比如洛杉矶。

如果一些欧洲航空公司的航班，会是反过来，先到欧洲再飞美国，但时间就会要长一些。

所以完全是看哪个航空公司来决定，每个航空公司线路统一。其他国家的航空公司都要先停靠他们本国，再继续飞。