专利名称：一种具有防水保温功能的篷布面料的制作方法目前，篷布多用于保护物品。例如货车装满货物后，会用篷布遮蔽，以保证篷布内的物品不受外界环境的影响。常用的篷布仅为一层基布层。基布层虽然可以遮挡风吹和光照，但是不能防雨。受到雨淋，货物易损坏。同时，一层基布层也很难起到保温作用。这对于需要保温的货物来说，篷布是难以达到保温要求的。发明内容技术问题本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有防水保温功能的篷布面料，该篷布面料具有防水和保温功能，能够保护位于篷布内侧的物品。技术方案为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种具有防水保温功能的篷布面料，该篷布面料包括基布层、第一防水层、保温层和第二防水层，第一防水层的底面与基布层的顶面连接，第一防水层的顶面与保温层的底面连接，保温层的顶面与第二防水层的底面连接，第二防水层厚度是第一防水层厚度的1.5—2倍，第一防水层厚度是基布层厚度的I一1. 5倍。进一步，所述的具有防水保温功能的篷布面料，还包括耐磨层，耐磨层连接在第二防水层的顶面。有益效果与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果1.具有防水保温功能。本实用新型的篷布面料，包括基布层、第一防水层、保温层和第二防水层，基布层、第一防水层、保温层和第二防水层依次连接。保温层起到保温作用，将外界环境与篷布内部隔离。第二防水层用于防止外界环境的水浸入保温层。如果第二防水层出现破损，那么就会有水浸入保温层。为了防止水浸入篷布内，在保温层下方设置第一防水层。第一防水层起到第二道防水屏障的作用。该结构的篷布面料具有防水保温功能。2.耐磨性好。本实用新型的篷布面料，还包括耐磨层，耐磨层连接在第二防水层的顶面。这样，篷布为外界直接接触的是耐磨层。耐磨层具有耐磨性好的特点。耐磨层起到保护第二防水层的作用，避免篷布表面经常磨损，破坏第二防水层的防水性能。设置耐磨层，有助于延长篷布面料的使用寿命。图1是本实用新型第一种结构的剖视图。图2是本实用新型第二种结构的剖视图。图中有基布层1、第一防水层2、保温层3、第二防水层4、耐磨层5。[0013]以下结合附图，对本实用新型的技术方案进行详细的说明。如图1所示，本实用新型的一种具有防水保温功能的篷布面料，包括基布层1、第一防水层2、保温层3和第二防水层4。第一防水层2的底面与基布层I的顶面连接，第一防水层2的顶面与保温层3的底面连接，保温层3的顶面与第二防水层4的底面连接。第二防水层4厚度是第一防水层2厚度的1. 5-2倍，例如可以是1. 5倍、1. 8倍或者2倍。第一防水层2厚度是基布层I厚度的I一1. 5倍，例如可以是I倍、1. 3倍或者1. 5倍。该结构的篷布面料，在基布层I上依次设置第一防水层2、保温层3和第二防水层4。保温层3起到保温作用，将外界环境与篷布内部隔离，不能进行热交换。第一防水层2和第二防水层4都起到防水作用。第二防水层4用于防止外界环境的水浸入保温层3。如果第二防水层4出现破损，那么就会有水浸入保温层3。为了防止水浸入篷布内，在保温层3下方设置第一防水层2。第二防水层4起到第一道防水屏障的作用。第一防水层2起到第二道防水屏障的作用。进一步，如图2所示，所述的具有防水保温功能的篷布面料，还包括耐磨层5，耐磨层5连接在第二防水层4的顶面。设置耐磨层5可以加强篷布表面的耐摩擦能力。耐磨层5起到保护第二防水层4的作用，避免篷布表面经常磨损，破坏第二防水层4的防水性能。进一步，保温层3厚度是基布层I厚度的1. 5-2倍；耐磨层5厚度是基布层I厚度的二分之一至三分之二。合适厚度的保温层3，既起到保温作用，又可以节省材料。合适厚度的耐磨层5，既起到耐摩擦的作用，又可以节省材料。以上仅是实施本技术方案的实例，本领域技术人员在上述技术方案的启示下，不需要付出任何创造性劳动，对本技术方案进行的改进，都属于本专利的保护范围。