专利名称：一种楼层间滑动运输装置的制作方法目前，全国各大城市都在建设地铁，地铁站一般都是地下明挖或暗挖结构。从地面进入到地铁站大都通过出入口或风亭。为数不多的出入口和风亭属于附属结构，往往机电安装承包商进场施工时，这些附属结构未施工完毕，导致施工所需的材料运输进站十分困难。传统的施工方法主要是依靠人工搬运，但像镀锌钢板、冷轧钢板这种数量多、质量重的材料，全部依靠人工搬运工作量巨大，而且工作效率极低，并且工人的人身安全也得不到保证。
图1是本实用新型一种楼层间滑动运输装置的结构示意图；图2是本实用新型一种楼层间滑动运输装置的使用示意图；其中:车厢11 ;车轮12 ;滑道2 ;卷扬机3 ;卡位装置4 ;护栏5。下面结合，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。实施例1参阅图1，一种楼层间滑动运输装置，包括装载板车和滑道2，所述的装载板车由车厢11和车轮12构成，车厢的大小可根据镀锌钢板或冷轧钢板等材料的尺寸加工，所述的滑道2，与楼层高度相适应，滑道2的两旁分别设有护栏5，防止车厢内的物料下滑直接掉下。装载板车的上端通过钢丝绳与卷扬机3连接，卷扬机3为装载板车提供动力。装载板车的底部还设有与车轮12相适应的卡位装置4，所述的卡位装置4由卡位架和防滑片构成，防滑片固定设置在卡位架的下方。卡位装置4上的卡位架与装载板车的底部活动连接，在运输途中，卡位装置4收起，运输至目的地时卡位装置4放下，卡位片与地面接触，防止装载板车滑动。具体使用时，参阅图2，将一定数量的材料放置在装载板车后开动卷扬机3将装载板车滑动至滑道2底部车站内，把材料卸出装载板车后开动卷扬机3将装载板车拉回滑道2上端继续装运材料。此 运输装置制作简便、操作简单安全、实用性强并且避免了材料直接和滑道接触而破坏材料表面镀锌层。