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折叠式购物车制作方法

  • 专利名称
    折叠式购物车制作方法
  • 发明者
    叶耀士
  • 公开日
    2008年11月26日
  • 申请日期
    2007年12月18日
  • 优先权日
    2007年12月18日
  • 申请人
    叶耀士
  • 文档编号
    A45C13/00GK201153638SQ2007201993
  • 关键字
  • 权利要求
    1、 一种折叠式购物车,由推手架、壁面为金属框架及网格式金属网组成的 两筐体面板、对称的两组折合式筐体侧板及一底板构成,其中推手架底部装有 车轮,其顶端的推手可伸缩,其特征在于所述推手架两立杆上部有一连杆,下部与L型底架相连;主筐体面板框架下部坐落在L型底架上并固定连接,框 架上部与所述推手架连杆固定连接;所述对称的折合板由两板体铰接连接成一 体,其中之一板体在铰接的同一侧框架上部设有一滑动定位件,其框架下部设 有一L型件,L型件上设有凹槽,在底板相应位置上设有凸部,折合板的两侧分 别与两筐体面板的框架侧边铰接;所述底板之一端边铰接在所述筐体面板框架 之一的内侧底缘,底板落下时与两筐体面板及两筐体侧板之间形成一框架2、 按照权利要求l所述的折叠式购物车,其特征在于所述筐体面板的金 属框架由L型件构成,网格式金属网固定在L型件内侧边上;所述折合式筐体 侧板及底板的框架由U形件构成,网格式金属网夹持在U形件内3、 按照权利要求l所述的折叠式购物车,其特征在于所述滑动定位件为 一U形件,所述折合板体框架上部设有滑动槽,所述U形件通过滑动销活动连 接在折合板体框架上部4、 按照权利要求1至3中任一项所述的折叠式购物车,其特征在于所述 的金属网可用木片或竹片组成格栅取代5、 按照权利要求1所述的折叠式购物车,其特征在于所述底板对应于铰 接在筐体面板一侧的另一侧框架中部设有一圆弧形缺口6、 按照权利要求l所述的折叠式购物车,其特征在于所述推手架L型底 架中间设有向外伸出的凸部,凸部中间可设有圆弧型缺口
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种购物车,尤其是涉及一种折叠式购物车
  • 背景技术
  • 专利摘要
    一种折叠式购物车由推手架、两筐架面板、两折合式筐架侧板及一底板组成,其中推手架下设有车轮,推手可伸缩,折合式侧板由两板体通过铰链连接成一体,位于板体之一上部设有定位卡扣,下部设有定位槽,底板相应位置设有定位凸部,折合式侧板通过铰链分别与筐架面板连接,底板铰连在筐架面板之一的内侧底缘,底板落下时与两筐架面板及两折合式侧板形成一框架,使用时展开固定十分便捷且稳固,折合时体积较小,便于携带或存放。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:折叠式购物车的制作方法已有的购物车大都属于盛物筐及车推手为整体式结构不能折叠,巿场上出现 的少数几种折叠式购物车,或者是折叠后体积仍然较大,或者是使用时车体展 开后购物筐固定程序较为繁复,尤其是家庭使用时不太方便。中国实用新型公开说明书CN2652754Y公开了一种折叠式购物车,其车体底 部装有四个轮子,由推手的两根立杆和另外两根连杆与购物筐铰连,通过定位 钩固定购物筐,解除定位钩后车体能折叠成片状,然而,折叠后体积仍然较大, 且其推手不能伸缩,对于家庭使用而言,这种折叠式购物车仍然显得不够方便。
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种折叠式购物车,既可使购物 筐可折叠、推手可伸缩,同时使用时车体展开后购物筐固定十分简便且稳固。本实用新型的目的是这样实现的 一种折叠式购物车,由推手架、壁面为金 属框架及网格式金属网组成的两筐体面板、构造相同且对称的两折合式筐体侧 板及一底板组成,其中推手架底部装有车轮,其顶端的推手可伸缩,推手架两 立杆上部有一连杆,下部与L形底架相连,主筐体面板框架下部坐落在L型底 架上并固定连接,框架上部与推手架上部的连杆固定连接,折合式筐体侧板由 两板体铰接连接成一体,其中之一板体在铰接的同一侧框架上部设有一滑动定 位件,其框架下部设有L形件,^形件上设有凹槽,存底板相应位置上设有凸部, 底板落下时其凸部恰好卡在凹槽内,对称的折合板的两侧分别与两筐体面板的框架侧边铰接,底板之一端铰接在筐体面板框架之一的内侧底缘,底板落下时 与两筐体面板及两筐体侧板之间形成一框架。在一个优逸的实施方式中,筐体面板的金属框架由L型件构成,网格式金属 网固定在L型件内侧边上;折合式筐体侧板及底板的框架由U形件构成,网格 式金属网夹持在U形件内。滑动定位件为一U形件,折合板体框架上部设有滑 动槽,U形定位件通过滑动销活动连接在折合板体框架上部。本实用新型的优点在于根据上述部件组成的折叠式购物车,在展开时只需 轻松推动滑动定位件,即可从上部固定折合板定位,而底板自由落下后,其凸 部恰好卡在折合板下部预设的凹槽内,从而实现折合板下部的固定,上下两个 位置的定位提高了购物筐的稳定性,且操作十分简便。折合时,只需回复定位 件,将底板、折合板向两筐体面板之间折入,推手向下压缩,即可折叠成体积 较小、方便携带的购物车。本实用新型的一种改进是在底板对应于连接一侧的另一侧端边中部设有一 圆弧形缺口,可以方便折合时向上提起底板。
本实用新型的另一种改进是在推手架L形底架的中部,设有向外伸出的凸 部,凸部的中间可开设圆弧形缺口,该凸部在使用时底板落下时可起衬托作用, 以提高底板的承载能力。
本实用新型的进一步改进是;所述的金属网可用木片或竹片组成格栅取代, 以减轻重量和减少成本。

图1为本实用新型折叠后的后视图 图2为本实用新型展开后的側视图 图3为本实用新型展开后的俯视图
图l、图2、图3所示折叠式购物车由推手架1、筐体面板2、 3、构造相同 且对称的折合式筐体侧板4、 5及底板6组成,筐体面板2座落在推手架1下部 L形底架7上并固定连接,其框架上部与推手架1上部连杆8固定连接,折合式 筐体侧板由两片对称的板体通过铰链9、 10连接成一体,折合式筐体侧板两侧 分别通过铰链ll、 12、 13、 14与筐体面板框架的侧边连接,筐体侧板的板体之 一的框架上部靠近铰链9处开设有一滑动槽,滑动定位件15为一 U型折弯件, 其开口宽度大于框架上缘的宽度,通过滑动销16连接于滑动槽,定位件15向 另一侧滑动时,可卡住另一板体的框架上缘,实现上部定位。筐体侧板的板体 之一的框架下部设有一 L形件17,可通过铆接或焊接固定,L形件上开设有凹 槽18,底板6底部相应位置设有凸部19,凸部19也可为L形件,并通过铆接 或焊接连接,底板落下时凸部19恰好卡在凹槽18内,实现下部定位。底板6 的一框架侧边与筐体面板框架之一的内侧底缘通过铰链20、 21相连,对应的另 一框架侧边中部开设有圆弧形缺口 22,方便折合时拉起底板;在推手架1L形底 架7的中部可设有向外伸出的凸部23,凸部23中间可开设圆弧形缺口,以减轻
重量并达到衬托底板,加强底板强度的作用。
图2给出了折叠式购物车展开时的实施图,使用时,只需将推手上拉,筐体 面板3向外拉动,至两折合侧板接近直线时,底板会自动落下,底板下的凸部 卡入折合侧板下的L形件的凹槽中,只需再推动两折合侧板定位件向另一侧移 动,即可卡住另一板体的框架上缘,完成购物箧的稳固定位。折合时,只需回 复定位件的位置,拉起底板,将筐架面板3向内推动,推手下压,即可完成折面可不涂覆保护层,筐体面板框架用L形材料构成,金属网可铆接或焊接在框 架内侧边上;折合侧板框架用U型折弯件构成,金属网夹持在框架内。当然, 也可釆用铁来制作,则需在表面涂覆保护层加以美观和防锈。金属网也可以木 片、竹片组成格栅取代,同样可达到稳固、便捷的使用目的,并可减少重量和 制作成本,这样的变换均落在本实用新型的保护范围内。





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