专利名称：双人教学滑冰车的制作方法初学滑冰者由于在滑冰过程中站立不稳，难以获得侧蹬冰动力，导致无法 向前滑进，需要有人帮助，通过他人的推进使得初学者在练习过程中，逐渐体 会站立滑进。目前使用的单人助学滑冰车不能满足上述需要，冰上教学需要有 能容纳双人教与学的助学滑冰器材。发明内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种双人教学滑冰车，该滑冰车 可以满足双人教与学的要求。本实用新型所采用的技术方案是 一种双人教学滑冰车，所述滑冰车包括 两个平行设置的扶手和分别设置在每一个扶手两端的并且与所述扶手在同一个平面上的斜立柱，所述扶手与所述斜立柱之间的夹角为125° 135°，所述扶 手之间通过横板固定连接，所述横板与所述斜立柱之间的夹角为110° 120°， 所述斜立柱的底部设置托板，托板下方固定连接万向脚刀。作为本实用新型的改进，所述扶手两端的斜立柱之间固定连接纵向梁；所 述两个纵向梁通过两个水平设置的横梁固定连接；所述纵向梁与所述扶手之间 固定连接立柱；所述万向脚刀为与托板固定连接的轴套和设置在所述轴套内部 的通过轴承连接的螺杆，所述螺杆的下端设置冰刀；所述托板上端设置弹性缓 冲轮，所述斜立柱穿过该弹性缓冲轮的圆心孔。在使用该车时，教师与初学者分别从该车两端开口进入车内面对同一方向 或面对面站立，初学者手撑扶手，轻坐在座位横板上，能有效满足初学者随意练习与休息的需要，教师在初学者后面或面对面(练习倒滑)推动该车进行技 术指导，使初学者逐步适应冰上站立滑进。该车可随人任意移动，消除初学者 怕摔倒的心理，降低了冰上各种滑进练习的难度，縮短了学习时间。


3
以下结合附图对本实用新型的
进行详细地说明。
图1为双人教学滑冰车的结构示意图； 图2为图1中万向脚刀的局部放大图。


本实用新型提出的双人教学滑冰车如图l所示，它由主体框架、四个弹性
缓冲轮和四个万向脚刀三部分组成
该车主体框架扶手1两端分别设置斜立柱6，扶手1与斜立柱6在一个
平面上，它们之间的夹角为125° 135°;纵向梁5的两端分别焊接在同侧斜立 柱6的内侦lj;加固立柱3的两端分别焊接在扶手1和纵向梁5的中部，作用提 高扶手的抗弯强度；横板2两端焊接在扶手1的中部，使两扶手固定连接，为 初学者随意休息提供方便，也为撑、坐、站三位一体逐步适应滑进提供了功能 保障，横板2与斜立柱6夹角为110° 120°;两根加固横梁4两端分别焊接在 纵向梁5中段内侧，作用是加固车体的稳固性。
斜立柱6分别插入四个弹性缓冲轮7轴孔，在斜立柱6的下端分别焊接托 板8，托住四个弹性缓冲轮7，弹性缓冲轮7的作用是减缓对冰刀及障碍物的 撞击。
该车四个万向脚刀为如下结构轴套12由螺钉与托板8紧固连接，轴套 12内上下各加工有凹槽，在凹槽内过盈配合安装轴承9，螺杆11穿过两轴承9 的内环及两垫圈，由螺母紧固垫圈；在螺杆11的下侧面焊接连接冰刀10。
在装配双人教学滑冰车时，应该调整螺杆11的高度，保证四个冰刀的刀 刃处在同一平面。该车在运动时，轴套12和轴承9的外环相对静止，冰刀IO 带动轴承9的内环，螺杆ll、螺母、垫圈随着该车运动方向同步转动。
在使用该车时，教师与初学者分别从该车两端开口进入车内面对同一方向 或面对面站立，初学者手撑扶手l，轻坐在座位横板2上，能有效满足初学者 随意练习与休息的需要，教师在初学者后面或面对面(练习倒滑)站立，推动 该车进行技术指导，使初学者逐步适应冰上站立滑进。该车可随人任意移动， 消除初学者怕摔倒的心理，降低了冰上各种滑进练习的难度，縮短了学习时间。 初学者通过教师及该车的帮助，由轻撑扶手逐步摆脱该车，向独立自由滑进过 渡，达到学会滑冰的目的。