专利名称:一种时间逻辑开关的制作方法目前国产干线主力电力机车车型——韶山系列电力机车(特别是SS6之前)采用了大量的有触点电器,其中在电路中实现延时动作功能的是一种通过电磁机械、弹簧、触点组装等机构组装成的机械式延时继电器。通过对全路各电力机车运用大段的机车常见故障的统计来看,延时继电器故障的出现十分频繁,而且大部分延时继电器故障会直接导致机车无压无流,使机车丧失牵引力,无法继续牵引列车运行,严重的影响了铁路的正常运输秩序。随着列车运行速度大幅提高,运输交路的不断延长,传统继电器工作性能受到了挑战, 机车设备的陈旧使维修工作无法与时俱进,随着机车入库次数减少,检修工作无法适应现行运输要求,为安全生产埋下了隐患。针对上述原因各段对延时继电器制定了非常严格的工艺要求,为有效的根治这一问题,为生产运输提供质量可靠的机车,必须对延时继电器进行升级换代,为此设计一种能精确延时、安全可靠、无触点、使用维护简便的替代产品直接解决上述问题。
图1为本实用新型的电路原理框图。图2为本实用新型的电路图。实施例一如图1所示,一种时间逻辑开关,包括电源、PIC单片机、指示面板、延时调节部分、 逻辑芯片、拨码开关和直流固态继电器;其中延时调节部分由单片机及外围调节电路实现, 输出组态调节由逻辑电路和拨码开关组合实现;单片机的输入引脚与指示面板和延时调节部分连接,延时调节部分给单片机提供逻辑开关工作所需要的延时信息(包括时间调节的程序信息和调节旋钮的信息),指示面板反馈整个时间逻辑开关的工作状态,单片机输出引脚与逻辑芯片连接,控制逻辑芯片的工作;拨码开关和逻辑芯片组合使用,控制固态继电器的通断和调节固态继电器的初始状态;所述固态继电器采用无触点的直流固态继电器,并与整流桥连接,以固态继电器为整个逻辑开关的输出端;拨码开关与逻辑芯片组合实现了输出端开关初始状态可调节,常开、常闭通过调节拨码开关的位置即可轻松实现;所述的 PIC单片机为PIC12F675单片机,以PIC12F675单片机为整个逻辑开关的核心,整个时间逻辑开关由DC/DC模块电源供电。如图2所示,PIC12F675单片机的输入引脚与指示面板和延时调节部分连接,输出引脚与逻辑芯片连接,整个逻辑开关由DC/DC电源供电,每部分电路均接有LED信号指示灯,以反馈个部分电路的工作情况,在输出端添加整流桥电路,实现在直流环境下的无极性连接。本实用新型的工作原理为电力机车用延时继电器,属于失电延时,当继电器控制端失电后,输出端经过一定时间的延时执行相应的闭合或断开动作,实现机车的控制逻辑中的时间控制。本实用新型所述时间逻辑开关,延时调节部分由PIC12F675单片机电路组成,技术成熟、延时时间通过编程和调节旋钮精确可调,通过拨码开关和异或门逻辑芯片组合实现输出级逻辑状态转换。时间逻辑开关的关键部分采用进口大功率直流固态继电器, 集成度高,输入输出隔离,导通压降小,具有无触点、大容量、抗干扰等优点。电路中的低压直流电源由机车IlOV直流经DC/DC模块转换而来。
一种时间逻辑开关制作方法
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