世界门户城市？

门户城市是指一个地区出入与内外交往的中心城市。地理位置上，门户城市必须是某一较大区域内的综合交通枢纽所在地。就经济和社会发展而言，门户城市自身经济发展水平较高，能对外部产生极大的吸引力和辐射力，特别是对门户城市腹地的发展有极大的促进和牵引作用。

门户城市是具有良好自然条件区位并控制腹地的进口和出口的城市，即承担一个区域的门户职能的城市。作为腹地的进出口控制中心，门户城市通常为拥有大型港口的城市，会发展成当地的首位城市。门户城市的研究起源于地理学家对于海港及港口城市的研究，且地理学界的学者们大多认为门户这一概念描述的是一种职能类型并非区位类型，而这种职能被称为门户职能，具有门户职能的城市则成为门户城市。

我国的香港特别行政区，澳门特别行政区，北京，上海，广州，深圳，日本东京，英国伦敦，法国巴黎，澳大利亚悉尼，美国纽约都是世界门户城市

所谓“门户”城市也就是通往世界各地的窗口，是商品流通的集散地。能称得上顶级门户的城市，一定要满足两个条件，第一要是全球性的商业都市或者金融中心，拥有很强的经济实力；第二地理位置优越，具备国际航空枢纽或者国际航运中心的地位。

目前全球公认的门户城市一共有六座，分别是北美地区的纽约；欧洲的伦敦，阿姆斯特丹；亚洲的香港，新加坡和迪拜。

一，纽约位于大西洋沿岸，周边的港口设施包括纽约港，费城港，巴尔的摩港和波士顿港，而纽约是这一港口群的中心枢纽，是北美地区面向世界的门户，并在此基础上形成了世界级的贸易和金融中心，纽约时代广场被称为“世界的十字路口”。全美主要的银行，保险，证券等金融机构总部齐聚华尔街，纽约与伦敦，香港并称“纽伦港”，是世界三大金融中心之一。纽约地区是全球最繁忙的航空枢纽之一，纽约三大机场分别是肯尼迪国际机场，拉瓜迪亚机场，纽瓦克自由国际机场。

二，伦敦位于泰晤士河口，伦敦港是世界著名港口之一，是面向欧洲大陆的门户。伦敦之所以被认为是欧洲最重要的门户，有三大因素：一，伦敦是全球最大的外汇交易中心和期货中心，是世界三大金融中心之一，和纽约一道，被评为全球两大超级都市；其次伦敦吸引的商业投资在欧洲首屈一指，全球主要的大企业都在伦敦设立总部，将这里作为进入欧洲大陆的跳板；第三，伦敦希斯罗国际机场是世界主要航空枢纽，其国际旅客在全球各大机场位居第二，仅次于迪拜国际机场。

三，阿姆斯特丹成为欧洲另一大门户可能有些意外。阿姆斯特丹是荷兰的首都，而荷兰地处大西洋航线和欧陆出海通道的交汇处，是连接欧亚两大市场的枢纽，向来是欧洲大陆的门户，鹿特丹是欧洲第一大港口，来自欧洲腹地德国，法国，瑞士等国的产品源源不断地汇聚在这里，然后从此地运往世界各地。荷兰被认为是地理上的矮子，经济上的巨人，飞利浦，壳牌等许多著名企业的总部都位于此地。自从英国宣布脱欧以后，越来越多的跨国企业开始将欧洲总部迁移到阿姆斯特丹，大有取代伦敦的趋势。阿姆斯特丹也是国际著名的航空枢纽，国际旅客的数量位居全球第四，排在迪拜，伦敦，香港之后。

亚洲的三座城市香港，新加坡和迪拜分别是东北亚地区，东南亚，西亚中东地区的门户城市。

四，香港地处南海之滨，拥有世界级的天然良港，集装箱吞吐量多年来一直位居世界前列，作为国际自由港，多年来被评选为全球最自由的经济体，香港国际机场还是货运量排名世界第一，国际旅客人数排名第三的城市。香港作为全球三大金融中心之一，去年首次上市募集的资金已经超过纽约证交所，位居世界第一，香港也是中国唯一入选的城市。

五，新加坡的地理位置非常重要，马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的必经之路，而新加坡就处于马六甲海峡的咽喉，是国际最繁忙的海上交通枢纽。新加坡同时还是重要的国际金融中心，东南亚地区的经济中心城市。

六，迪拜位于波斯湾的出海口，是中东，北非，南亚地区最重要的金融，贸易，物流中心。由于迪拜地处亚欧非三大洲的交界处，每天有大量的国际航班途径此地，迪拜国际机场也因此成为全球国际旅客吞吐量最大的城市。迪拜是国际自由港，在自贸区内实行免税政策，因此吸引了众多的外来投资，发展成为国际贸易中心，各国企业纷纷在此设立办事机构或地区总部。