专利摘要： 本实用新型涉及一车位停二车停车机构的入库控制装置，该停车机构包括一中空车架体，该车架体上设置有升降机构，升降机构连接有一载车板，该载车板为上车位，车架体的中空即为下车位，车架体具有行走机构，其特征在于包括一控制车辆提升机构和行走机构工作的电气控制装置和一外部操作控制模块，该电气控制装置内设置有至少保存上车位车辆实时停放信息、下车位车辆实时停放信息、载车板处于车架体上面还是下面信息的存储模块，电气控制装置内还设置有能通过外部操作控制模块进行选择的入库选择按键进行选择的不同入库控制模式。与现有技术相比，本实用新型不需要人工手动一步一步设置完成车架体的移动和载车板的升降，车主车辆入库方便轻松。

专利摘要： 一种叉车入库支撑通过装置，包括水平设置的两根横梁和倾斜设置的两根斜梁，一根横梁的一端和一根斜梁的一端固定连接，另一根横梁的一端和另一根斜梁的一端固定连接，两根斜梁的另一端分别连接有一根与横梁平行的顶梁，同侧的横梁与斜梁之间、同侧的横梁与顶梁之间均设有支撑结构，两根斜梁之间、两根顶梁之间分别设置连接杆，两根斜梁上铺设有斜板，两根顶梁之间铺设有平板，斜板上设有防滑结构。本实用新型为钢结构，各部件之间的连接采用焊接的方式，斜板和平板可以均采用花纹板，易于制造和安装，成本低，灵活性强，便于搬运且不占用太大空间，使叉车很容易出入库房。