一种高尔夫球包车的连接装置制作方法

谢春雷

2011年1月12日

2009年7月6日

2009年7月6日

谢春雷

A63B55/08GK101940830SQ20091005443

高尔夫球 包车 连接 制作 装置

一种高尔夫球包车的连接装置，其特征在于包括底座，其包括连接座，和至少一个安置于该连接座上的接收管，以形成接受腔，用于接收该连接头，其中该接收管在其内壁具有一个锁紧孔，用于锁住该连接头，使得该底座和该连接头组装后相对固定，至少一个连接头，其包括用于嵌入该接受管的连接管，套在该连接管外的拉帽，安置于该连接管内的导杆，和长销，其中该连接管具有两个相对的滑动槽，该长销穿过该拉帽、该滑动槽和该导杆，该长销、该拉帽和该导杆相对固定，该导杆和该长销能随着该拉帽一起在该滑动槽的范围内沿着该连接管移动，该连接头还包括位于该导杆下面且与该导杆固定连接的斜销，穿透该连接管的锁紧销，和位于该锁紧销与该接收管内壁之间的弹性元件，其中当该连接头与该底座组装在一起时，通过该弹性元件的弹力致使该锁紧销嵌入该锁紧孔，使得该连接头与该底座锁死，无相对运动，该锁紧销具有两个相对的透孔，该斜销通过该透孔穿过该锁紧销，该斜销在其下部具有一个倾斜面，当该连接装置组装完毕后，该弹性元件的弹力致使该锁紧销穿出该连接管；当拆卸该连接装置时，即该斜销在该透孔内向上移动时，该倾斜面会压迫该锁紧销，使得该锁紧销克服该弹性元件的弹力缩回该连接管2.如权利要求1所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该接收管的开口内侧 加工有一个倒角，以形成一个倾斜的倒角面3.如权利要求1或2所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接头还包括 固定于该连接管上端的封盖，和位于该封盖和该导杆之间的背紧压簧4.如权利要求1或2所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接头还包括 一个定位销，位于该拉帽下面且固定于该连接管外表面；该接收管的开口具有一个定位槽， 当该连接头和该底座组装完毕后，该定位销正好嵌入该定位槽5.如权利要求3所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接头还包括一个 定位销，位于该拉帽下面且固定于该连接管外表面，该接收管的开口具有一个定位槽，当该 连接头和该底座组装完毕后，该定位销正好嵌入该定位槽6.如权利要求1或2所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接管和该接 收管的接受腔，这两者的横截面为多变形7.如权利要求3所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接管和该接收管 的接受腔，这两者的横截面为多变形8.如权利要求1或2所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接管和该接 收管的接受腔，这两者的横截面为圆形9.如权利要求3所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接管和该接收管 的接受腔，这两者的横截面为圆形10.如权利要求5所述的高尔夫球包车的连接装置，其特征在于该连接管和该接收管 的接受腔，这两者的横截面为圆形

本发明涉及一种高尔夫球包车，特别是涉及一种高尔夫球包车的连接装置

下面结合附图对本发明作进一步的阐述如图1所示，本发明提供了一种高尔夫球包车的连接装置，包括底座1和至少一个 连接头2，通过该底座1和该连接头2的组装和拆卸来实现高尔夫球包车的组装和拆卸如图2至图4所示，该底座1包括连接座11，和至少一个安置于该连接座11上的 接收管12，以形成接受腔101，用于接收该连接头2，其中该接收管12在其内壁具有一个锁 紧孔1201，用于锁住该连接头2，使得该底座1和该连接头2组装后相对固定，如图5所示 值得提醒的是，该锁紧孔1201可以贯穿该接收管12，也可以不贯穿该接收管12，本发明较 佳实施例中，该该锁紧孔1201贯穿该接收管12该连接头2包括用于嵌入该接收管12的连接管21，套在该连接管21外的拉帽22， 安置于该连接管21内的导杆23，和长销24，其中该连接管21具有两个相对的滑动槽2101， 该长销24穿过该拉帽22、该滑动槽2101和该导杆23，该长销24、该拉帽22和该导杆23相 对固定，无相对运动，该导杆23和该长销24能随着该拉帽22 —起在该滑动槽2101的范围 内沿着该连接管21移动该连接头2还包括位于该导杆23下面且与该导杆23固定连接的斜销25，穿透该 连接管21的锁紧销26，和位于该锁紧销26与该接收管21内壁之间的弹性元件27，其中当 该连接头2与该底座1组装在一起时，通过该弹性元件27的弹力致使该锁紧销26嵌入该锁 紧孔1201，使得该连接头2与该底座1锁死，无相对运动，如图6所示，该锁紧销26具有两 个相对的透孔2601，该斜销25通过该透孔2601穿过该锁紧销26，该斜销25在其下部具有 一个倾斜面251，当该连接装置组装完毕后，该弹性元件27的弹力致使该锁紧销26穿出该 连接管21 ；当拆卸该连接装置时，即该斜销25在该透孔2601内向上移动时，该倾斜面251会压迫该锁紧销26，使得锁紧销26克服该弹性元件27的弹力缩回该连接管21值得提醒 的是，该斜销25和该导杆23可以一体成型，即作为一个零件出现在该连接装置中，也可以 做成两个独立的零件，用固定销固定，使之不发生相对运动根据本发明较佳实施例，该弹 性元件27采用弹簧或弹片当组装该连接头2和该底座1时，首先把该拉帽22拉至高位置，致使该斜销25的 该倾斜面251压迫该锁紧销26，使得该锁紧销26克服该弹性元件27的弹力缩回该连接管 21，然后把该连接管21插入该接收管12，松开该拉帽22，向下移动，当该锁紧销26与该锁 紧孔1201对准时，该锁紧销26在该弹性元件27弹力作用下滑动卡入该锁紧孔1201，该连 接头2与该底座1锁死，无相对运动，该连接头2和该底座1组装完毕；当拆卸该连接头2 和该底座1时，向上拉动该拉帽22，带动该斜销25向上移动，该斜销25的该倾斜面251压 迫该锁紧销26，使得锁紧销26克服该弹性元件27的弹力从该锁紧孔1201中脱出，继续向 上拉动该拉帽22，该拉帽22拉至该连接管21的该滑动槽2101的最高点后，该连接头2会 随着该拉帽22 —起从该连接管21中脱出，该连接头2和该底座1拆卸完毕进一步，该连接头2还包括固定于该连接管21上端的封盖28，和位于该封盖28和 该导杆23之间的背紧压簧29，该背景压簧对该导杆23产生一个向下的作用力，使得在自然 状态下，该拉帽22位于该连接管21的该滑动槽2101的最下端位置，也就是说该导杆23和 该斜销25也位于最下端位置，这样有利于人们操作该连接装置，有利于该连接装置组装后 的稳定根据本发明较佳实施例，该封盖28采用一个嵌入该连接管21的螺钉，使得方便安 装，也有利于美观如图5所示，该接收管12的开口内侧加工有一个倒角，以形成一个倾斜的倒角面 121，这样当该连接头2预插入该接收管12时，就无需先把该拉帽22拉至高位置，直接把该 连接头2插入该接收管12，依靠该倒角面121的作用致使该锁紧销26克服该弹性元件27 的弹力缩回该连接管21，这样就省去了一个组装的步骤，增加了操作的便利性，加快了操作 的速度该连接头2还包括一个定位销30，位于该拉帽22下面且固定于该连接管21外表 面该接收管12的开口具有一个定位槽1202，当该连接头2和该底座1组装完毕后，该定位 销30正好嵌入该定位槽1202，这样在组装过程中，通过对准该定位销30和该定位槽1202， 方便用户找准该锁紧销26和该锁紧孔1201的位置，通过观察该定位销30是否嵌入该定位 槽1202，方便用户判断该锁紧销26是否卡入该锁紧孔1201，增加了操作的便利性，加快操 作的速度该定位销30和该定位孔还可以起到更加巩固该连接头2和该底座1的作用，使 之不发生相对运动该连接管21和该接收管12的该接受腔101，这两者的横截面可以做成圆形，也可 以做成多边形，比如三角形、矩形等当做成多边形时，即可以有效地防止该连接管21在该 接收管12的该接受腔101内的转动，又可以有效地对准该锁紧销26和该锁紧孔1201的位置如图7所示，为该连接装置应用于高尔夫球包车的一种实施例，其中该底座1包括 两个该接收管12，该底座1的该连接座11连接于高尔夫球包车的底盘架，两个该连接头2 的连接管21的一端分别连接于高尔夫球包车的底盘架和拉杆但值得提醒的是，该连接装 置并不局限于底盘架或拉杆该连接装置也可以应用于高尔夫球包车其他部件间的连接