专利名称：可变换行驶模式的滑板、操作方法及使用该滑板的滑板车的制作方法滑板车是一种常见的休闲运动工具，主要可以区分成两种不同的行驶模式，其中一种滑板车是采用固定轮，亦即将滑轮座固定于踏板的底部，让滑轮的滚动方向保持固定不变，当使用者站立在踏板上时，必须透过一只脚对地面进行踩蹬，让滑板车能向前滑行， 但是此种滑板车不易在行进中改变方向，使用者需要具备熟练的操作技巧才能控制滑板车转向；另外一种滑板车则是采用万向轮，亦即将滑轮座枢设于踏板的底部，让滑轮座能够相对踏板自由转动，使用者便可通过身体的扭动并配合滑轮座的转动，用以控制滑板车转向。对于滑板车的爱好者来说，通常会先从前述第一种滑板车开始学习，待掌握一定技巧之后再学习操控前述第二种滑板车，但是现有的滑板车并没有同时具备前述两种行驶模式，造成使用者必须要花费更多的成本来更换不同的滑板车，才能满足自身不断增长的操控技巧。
本发明的主要目的在于提供一种滑板，其可依据使用者的需求变换不同的行驶模式。为了达成上述目的，本发明的滑板包含有一踏板、一前轮组，以及一后轮组，其中的踏板具有一供使用者踩踏的踩踏操作部，该前轮组设于该踏板的前端，该后轮组设于该踏板，并具有一第一脚轮及一第二脚轮，该第一脚轮位于该前轮组及该第二脚轮之间，当该踏板的踩踏操作部未受到外力作用时，该第二脚轮接触于地面，当该踏板的踩踏操作部受到外力作用时，该第一脚轮接触于地面。更佳地，该踏板具有一前板体及一枢设于该前板体的后板体，该前板体供该前轮组设置，该后板体供该后轮组设置且具有该踏板操作部，而且，该第一脚轮为固定轮，该第二脚轮为万向轮。更佳地，当该后板体未受到外力作用时，该后板体的踩踏操作部突出于该前板体的顶面，当该后板体受到外力作用而位于一操作位置时，该后板体的踩踏操作部齐平于该前板体的顶面。为了达成上述目的，本发明又提供一种前述滑板的操作方法，包含有两个步骤a) 踩踏该踏板的踩踏操作部，使该第一脚轮接触地面，让该滑板处于一第一行驶模式，以及b) 释放该踏板的踩踏操作部，使该第二脚轮接触地面，让该滑板处于一第二行驶模式。其中， 在步骤a)的踩踏该踏板的踩踏操作部时，该踏板的后端会翘起，而在步骤b)的释放该踏板的踩踏操作部时，该踏板的顶面与地面平行。另外，该第一脚轮为固定轮，该第二脚轮为万向轮。图1为本发明-一较佳实施例的立体图。图2为本发明-一较佳实施例的侧视图，主要显示第图3类同于第:二图，主要显示第二脚轮接触于地面
图4为本发明-一较佳实施例安装操纵杆的立体图。
主要元件符号说明
滑板10踏板20
前板体22后板体M
连接槽26踩踏操作部28
前轮组30轮轴32
前轮；34车头管36
后轮组40第一脚轮42
第二脚轮44操作位置Pl
常态位置P2滑板车50
-脚轮接触于地面。



本发明有关于一种可变换行驶模式的滑板、操作方法及使用该滑板的滑板车，包含有一踏板、一设于踏板前端的前轮组，以及一设于踏板后端的后轮组，其中的踏板具有一踩踏操作部，当踏板的踩踏操作部受到外力作用时，后轮组的一第一脚轮接触于地面，使滑板处于一第一行驶模式，当踏板的踩踏操作部未受到外力作用时，后轮组的一第二脚轮接触于地面，使滑板处于一第二行驶模式，如此便能让本发明的滑板依据使用者的需求变换两种不同的行驶模式。