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具有赛车轨道的滑梯制作方法

  • 专利名称
    具有赛车轨道的滑梯制作方法
  • 发明者
    雷耀隆
  • 公开日
    2002年3月13日
  • 申请日期
    2001年4月13日
  • 优先权日
    2001年4月13日
  • 申请人
    寰翰实业有限公司
  • 文档编号
    A63G21/04GK2481381SQ0121867
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种具有赛车轨道的滑梯,包括一滑梯道,具有二相对侧;及二扶手,沿该滑梯道的二相对侧纵向设置,各该扶手具有一顶面,其特征在于沿该顶面纵向设有一作为小型汽车玩具赛车轨道的凹槽2.如权利要求1所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该凹槽沿着该扶手的全长延伸,并具有一起始端及一未端,在该凹槽的起始端附近设有一突起3.如权利要求1所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该扶手包括一内侧及一外侧,该外侧接近该扶手的顶面处形成有一突缘,一合模线恰形成于该突缘的下方4.如权利要求1所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该滑梯道具有一滑梯面及一底面,该底面设有多数个补强肋,该补强肋纵向地由上向下平行延伸5.如权利要求1所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该各扶手的顶面的边缘设圆弧的导角
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种滑梯,特别是一种具有赛车轨道的滑梯目前习知的游乐设施滑梯通常具有一滑梯道及两侧扶手,使儿童得以由上往下溜滑梯然而,儿童至公园玩游乐设施时,有时候会携带小汽车等玩具在身上,若能提供一种滑梯使儿童在溜滑梯时亦能玩该小汽车玩具,则必能提高儿童在溜滑梯时的乐趣另外,在制造滑梯时,通常需要一上模与一下模,上模与下模合模时会有合模线留在滑梯表面,习用的滑梯的合模线通常会显露于两侧扶手表面,因此必须再加工对该合模线进行修整,使其不至于刮伤使用者但若加工不认真,则该合模线往往会刮伤使用者,造成使用上的危险因此,本实用新型的目的在于提供一种具有赛车轨道的滑梯,在儿童溜滑梯游乐时,更能增加乐趣,且不需再加工修整该合模线,使制造的效率提高,该隐藏的合模线不会有刮伤使用者的危险;又可以增强滑梯道的结构强度,使该滑梯更具安全性为了达到上述目的,本实用新型提供一种具有赛车轨道的滑梯,包括一滑梯道,具有二相对侧;及二扶手,沿该滑梯道的二相对侧纵向设置,各该扶手具有一顶面,其特征在于沿该顶面纵向设有一作为小型汽车玩具赛车轨道的凹槽所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该凹槽沿着该扶手的全长延伸,并具有一起始端及一未端,在该凹槽的起始端附近设有一突起所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该扶手包括一内侧及一外侧,该外侧接近该扶手的顶面处形成有一突缘,一合模线恰形成于该突缘的下方所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该滑梯道具有一滑梯面及一底面,该底面设有多数个补强肋,该补强肋纵向地由上向下平行延伸所述的具有赛车轨道的滑梯,其特征在于该各扶手的顶面的边缘可设圆弧的导角本实用新型的具有赛车轨道的滑梯,包括一滑梯道及二扶手,各该扶手具有一顶面,该顶面形成一凹槽,该凹槽沿着该扶手由上向下延伸,使该凹槽内可做为小型汽车玩具的赛车轨道在儿童溜滑梯游乐时,更能增加乐趣本实用新型的具有赛车轨道的滑梯,该滑梯的扶手另包括一内侧及一外侧,该内侧邻接该滑梯道,该外侧形成于该滑梯的外侧,该外侧与扶手的顶面间具有一突缘,该突缘与该外侧问为一合模线,以使制作该滑梯的上模及下模合模于该合模线,且该合模线隐藏在该突缘与外侧间而不外露,因此,不需再加工修整该合模线,使制造的效率提高另外,该隐藏的合模线不会有刮伤使用者的危险本实用新型的具有赛车轨道的滑梯,该滑梯的滑梯道具有一底面,该底面具有多数个补强肋,纵向地由上向下平行延伸,以增强滑梯道的结构强度,使该滑梯更具安全性附图图面的说明
  • 专利摘要
    一种具有赛车轨道的滑梯,包括一滑梯道,具有二相对侧;及二扶手,沿该滑梯道的二相对侧纵向设置,各该扶手具有一顶面,其特征在于沿该顶面纵向设有一凹槽,使该凹槽内可做为小型汽车玩具的赛车轨道。在儿童溜滑梯游乐时,更能增加乐趣。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:具有赛车轨道的滑梯的制作方法图1是本实用新型具有赛车轨道的滑梯的立体图;图2A是本实用新型具有赛车轨道的滑梯的侧视图;图2B是图2A的局部放大图;图3是图2中的3-3剖面线的剖视图;图4A是图2中的4-4剖面线的剖视图,图4B是图4A的局部放大图;及图5是本实用新型的具有赛车轨道的滑梯的仰视图;图1所示为本实用新型具有赛车轨道的滑梯的立体图,本实用新型的具赛车轨道的滑梯1包括一滑梯道11及二扶手12、13。二扶手12、13沿滑梯道11的两相对侧纵向设置,每一扶手均具有一顶面,该顶面亦纵向形成有一凹槽。参考图4A、4B,扶手12的顶面纵向形成有一凹槽121,该凹槽121沿着该扶手12的全长由上向下延伸,在该凹槽121内可放置一小型汽车玩具,做为该小型汽车玩具的赛车轨道。使儿童在溜滑梯游乐时,亦能玩该小型汽车玩具。若二扶手12、13均具有凹槽121、131,则可放两个小型汽车玩具于该二凹槽121、131内,比赛哪一个小型汽车玩具先溜至滑梯底下,以增加儿童的乐趣。参考图2A、2B,凹槽121沿着该扶手12由上向下延伸,该凹槽121具有一起始端及一未端,在该凹槽的起始端附近设有一突起123,该突起123可约略限制该小型汽车玩具防止其往下滑,可做为该赛车轨道的起点。再参考图2B,扶手12的边缘125以圆弧的导角修饰,使儿童在使用该滑梯时,若不慎碰撞至该边缘125,亦不会发生危险。参考图3及图4A、4B,每一扶手另包括一内侧及一外侧,该内侧邻接该滑梯道,该外侧形成于该滑梯的外侧。以扶手12为例,扶手12包括一内侧126邻接该滑梯道11,及一外侧127形成于该滑梯1的外侧。另外,该外侧127接近该扶手12的顶面处形成有一突缘128,一合模线恰形成于突缘128的下方,该合模线(图未示出)即为制作该滑梯1的上模及下模合模于该合模线。如此的设计将使合模线隐藏在该突缘128与外侧127间而不外露,由于本实用新型的隐藏合模线的设计,使得本实用新型的滑梯的整体外观不会看到合模线,且由于没有合模线的外露,不需再加工修整该合模线,以提高制造效率;此外没有外露的合模线不会有刮伤使用者的危险。参考图1及图5,滑梯道11具有一滑梯面111及一底面112,该底面112设有多数个补强肋113及114,纵向地由上向下平行延伸下陷成为凹槽,外观上补强肋113及114为凹槽的设计,该向内的凹槽在结构上则可补强滑梯道11的结构强度,因此,利用该补强肋的结构可增加滑梯道11的结构强度,使该滑梯更具安全性。





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