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轨道载电式轨道玩具车制作方法

  • 专利名称
    轨道载电式轨道玩具车制作方法
  • 发明者
    朱燕明
  • 公开日
    2002年1月16日
  • 申请日期
    2001年2月26日
  • 优先权日
    2001年2月26日
  • 申请人
    朱燕明
  • 文档编号
    A63H18/00GK2471388SQ01217550
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种轨道载电式轨道玩具车,有轨道,及用以在轨道上行走的玩具车,其特征在于玩具车中装有由玩具车外电源驱动的电机,玩具车下装有由电机驱动的车轮,轨道采用导电轨道,导电轨道与一个稳压电源装置相连接2.根据权利要求1所述的轨道载电式轨道玩具车,其特征在于玩具车下装有一对导电车轮,两个导电车轮分别与电机间有导电连接3.根据权利要求1或2所述的轨道载电式轨道玩具车,其特征在于与导电轨道相连接的稳压电源采用输出安全低电压的直流电的稳压电源4.根据权利要求1或2所述的轨道载电式轨道玩具车,其特征在于导电轨道采用分段连接式金属轨道,各段金属轨道间采用卡接结构5.根据权利要求1或2所述的轨道载电式轨道玩具车,其特征在于由玩具车外电源驱动的玩具车,采用在火车轨道上行驶的玩具火车或在槽道上行驶的玩具汽车,相应地,导电轨道分别采用火车轨道或汽车槽道6.根据权利要求5所述的轨道载电式轨道玩具车,其特征在于供行驶玩具汽车的槽道中有两条平行的导电条7.根据权利要求2所述的轨道载电式轨道玩具车,其特征在于导电车轮由导电轴装于导申轴座中,导电轴座装于玩具车下方并与电机接线端相连接
  • 技术领域
    本实用新型涉及玩具,是一种电动玩具,具体地说,是一种在轨道上行驶的玩具火车或玩具汽车目前,各种各样的新颖玩具充斥市场,但较传统的电动火车玩具或轨道车玩具仍始终受到人们的欢迎现有的轨道玩具火车或轨道玩具汽车玩具,仍是采用干电池驱动电机的动力形式,这样的干电池驱动形式不但使玩具车行驶的时间有限,而且花费大,废弃的干电池还会对环境造成污染本实用新型的目的是提供一种安全可靠、不但节约玩时的费用、也减少了因使用电池而对环境所造成的污染的轨道载电式轨道玩具车本实用新型的技术解决方案是一种轨道载电式轨道玩具车,有轨道,及用以在轨道上行走的玩具车,其特征在于玩具车中装有由玩具车外电源驱动的电机,玩具车下装有由电机驱动的车轮,轨道采用导电轨道,导电轨道与一个稳压电源装置相连接本实用新型中所述的玩具车下装有一对导电车轮,两个导电车轮分别与电机间有导电连接与导电轨道相连接的稳压电源采用输出安全低电压的直流电的稳压电源导电轨道采用分段连接式金属轨道,各段金属轨道间采用卡接结构由玩具车外电源驱动的玩具车,采用在火车轨道上行驶的玩具火车或在槽道上行驶的玩具汽车,相应地,导电轨道分别采用火车轨道或汽车槽道供行驶玩具汽车的槽道中有两条平行的导电条导电车轮由导电轴装于导电轴座中,导电轴座装于玩具车下方并与电机接线端相连接当然,在合适的情况下,也可以采用其它合适的结构形式本实用新型的优点是结构新颖,安全可靠,不用干电池,不但节约玩时的费用,而且玩具车行驶的时间几乎不受限制,也减少了因使用电池而对环境所造成的污染以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明
  • 专利摘要
    本实用新型公开了一种轨道载电式轨道玩具车,有轨道,及用以在轨道上行走的玩具车,其特征在于玩具车中装有由玩具车外电源驱动的电机,玩具车下装有由电机驱动的车轮,轨道采用导电轨道,导电轨道与一个稳压电源装置相连接。优点结构新颖,安全可靠,不用干电池,不但节约玩时的费用,而且玩具车行驶的时间几乎不受限制,也减少了因使用电池而对环境所造成的污染。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:轨道载电式轨道玩具车的制作方法图1为本实用新型的一种轨道载电式轨道玩具车的结构示意图;图2为本实用新型中可采用的轨道玩具火车轨道结构示意图;图3为本实用新型中可采用的轨道玩具汽车槽道结构示意图。图1描述了本实用新型的一个实施例。在该例中,有轨道1,及用以在轨道1上行走的玩具车2,玩具车2中装有由玩具车外电源驱动的电机(小马达)3,玩具车2下装有由电机3经驱动轴30驱动的车轮4,轨道1采用导电轨道,导电轨道1与一个稳压电源装置5相连接。所述的玩具车2下装有一对导电车轮6,两个导电车轮6分别与电机3间有导电轴7作为导电连接。与导电轨道1相连接的稳压电源装置5采用输出安全低电压的直流电的稳压电源。导电轨道1可采用分段连接式金属轨道,以便于携带或收藏。各段金属轨道间可采用卡接结构(或其它合适的结构,关键是要保证能有可靠的电连接)。由玩具车外电源驱动的玩具车2,可采用在火车轨道上行驶的玩具火车或在槽道上行驶的玩具汽车,相应地,导电轨道分别采用火车轨道或汽车槽道。导电车轮6由导电轴7装于导电轴座31中,导电轴座31装于玩具车2下方并与电机3接线端相连接。图2描述了本实用新型中可采用的轨道玩具火车轨道结构。在其中有金属(或其它合适的导电材料)铁轨11、非金属材料(如塑料等非导电材料)制成的枕木12、开关13、稳压电源插口14,金属铁轨11又分为正极和负极。图3描述了本实用新型中可采用的轨道玩具汽车槽道结构。在其中有非金属材料制成的底板和槽形护栏21,底板和槽形护栏21所形成的槽道中有两条平行的金属材料的导电条22,还有开关13、稳压电源插口14,两条金属导电条22也分为正极和负极。上述本实用新型的实施例提高了轨道的强度,减少了对家居的影响,由金属、塑料复合制成的轨道结构比单纯塑料制品轨道提高了使用强度,使得玩具车在轨道的轨道内行驶又避免了玩具车对地板、家具等的磨损、划伤。由稳压电源代替干电池供电,在保证游玩者安全的同时,又能使玩具车一旦脱轨即会失去动力,使其无法在冲出轨道后继续行驶,避免了玩具车的摔伤,另外稳压电源的使用也排除了乱扔废旧电池对环境的污染。由于稳压电源可以根据需要输出多档电压,从而使玩具车可以实现多档速度,不仅适应不同层次者的要求,同时稳压电源的使用可以使游戏费用大大降低,通常采用干电池一般需耗费8-10元/小时,而采用稳压电源每小时只需几分钱。另由于稳压电源可以稳定地输出大量电能,可以使玩具车从始至终具有足够的动力,在设计轨道时,可以设计成现代化的立体交通,以增强游玩的乐趣。当然,也可以在玩具车内加上电池盒32,以完善使用功能,降低必须在特定轨道上游玩的局限性。



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