专利名称：一种遥控玩具车的前转向装置的制作方法目前，一般的遥控玩具车前转向是采用圆形牙轮来实现。电机驱动圆形牙轮，圆形牙轮驱动玩具车的前转向机构，使玩具车实现转向。这种结构的缺点是转向不灵活，而且转 向机构不容易回位。虽然采用专用的转向电机可以克服上述前转向结构的缺点，但是存在 成本高，而且难装配的问题，产品质量也不稳定。
图1是本实用新型一种遥控玩具车的前转向装置的结构示意图；图2是本实用新型一种遥控玩具车的前转向装置的装配图。其中，1、前保箱盖；2、电机牙轮；3、扇形牙轮；4、转向力臂；5、回中弹簧；6、直线性调节器；7、电机；8、减震弹簧；9、万向节；10、控制线路板；11、车轮；12、车身主体。以下结合附图和具体实施例对本实用新型一种遥控玩具车的前转向装置进行详 细的说明。一种遥控玩具车的前转向装置，如图1和图2所示，由包括转向驱动结构、转向连动结构、直线性调节结构和减震结构组成。转向驱动结构由控制线路板10、电机7、电机牙 轮2组成，控制线路板10与电机7连接，电机牙轮2套在电机7的转轴上。控制线路板10 控制电机7的运转，电机7带动电机牙套2转动。转向连动结构由转向力臂4、扇形牙轮3、 万向节9、车轮11组成，转向力臂4与万向节9连接，万向节9与车轮11连接，在转向力臂 4上设置有扇形牙轮3。转向连动结构具体的实施方式可以是扇形牙轮3套在转向力臂4 上，转向力臂4套在万向节9上、车轮11安装在万向节9上。转向驱动结构的电机牙轮2与 转向连动结构的扇形牙轮3啮合连接。直线性调节结构由转向力臂4、直线性调节器6、回 中弹簧5组成，回中弹簧5套设在直线性调节器6，回中弹簧5卡接在转向力臂4上。直线 性调节结构实现车轮在不转向时直线行驶。减震结构由减震弹簧8、万向节9、保箱盖1和 车身主体组成，减震弹簧8套在万向节9上，万向节9卡在保箱盖1的和车身主体12中间 固定。当控制线路板10输出控制信号时，电机7正向或反向转动带动扇形牙轮3向左或 右摆动，进而带动转向力臂4向左或右作一定的位移，转向力臂4的位移又带动万向节9的 转动，万向节9转动最终带动左右车轮同步向左或右转向。当控制线路板10没有输出控制 信号时，由回中弹簧5的弹性把转向力臂4拉回位，线性调节器6有一根柱子卡在回中弹簧 5的中间用来调整转向力臂4的回位角度，使车子在行驶过程中不转向时直线行驶。由于地 面不平车子在行驶过程中车轮11会上下震动带动万向节9上下移动，由减震弹簧8的弹性 作用缓冲了移动的速度和力度，从而使车子在行驶过程中转向更灵活，而且减少噪音，提高 仿真效果。