专利名称：遥控玩具车的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种遥控玩具车，尤其是指能在0-360度的任意角度表 面上运动的玩具车。随着人们生活水平提高和科学技术的发展，玩具车的种类和品种也越 来越丰富，如果从控制方式上可分为遥控驱动式和手动驱动式；如果从运 状状态角度上则可分为直线式、转弯式、翻转式等，但不管怎么样，当前 的这些玩具车却不能在0-360度的任意角度的表面(尤其是垂直表面和倒 挂底面上)运动的，所以当前的玩具车的玩耍场所受到了一些限制，其适 用范围较窄，也在一定程度上降低了玩具车的趣味性。
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种适用范围 广、玩耍趣味性强、能有任意角度表面上运动的遥控玩具车。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案 一种遥控玩具车，包括有车身、前轮、后轮，设在车身内的前轮驱动 装置、后轮驱动装置，以及能接收来自遥控器控制信号并分别控制前驱动 装置和后轮驱动装置工作的前轮电子控制部分和后轮电子控制部分，在所 述车身的底面设有负压区间，所述负压区间的最底面的周边和前轮、后轮 的底部象限点处于同一平面；在所述车身内设有带风扇的进风口，所述风 扇由设在车身上并由电源总开关所控制的风扇电机驱动；所述进风口下、上方分别与车身的负压区间和车身上的出风口相通。在对上述遥控玩具车的改进方案中，所述前轮包括有动力前轮和惯性前轮，其中所述的动力前轮由该前轮驱动装置驱动连接；所述后轮包括有 动力后轮和惯性后轮，其中所述的动力后轮由该后轮驱动装置驱动连接； 所述动力前轮和动力后轮分布在该车身两侧。在对上述遥控玩具车的改进方案中，所述前轮驱动装置包括有设置在 前牙箱内的前轮驱动电机和前轮变速齿轮组，前轮变速齿轮组的输出轴与 动力前轮连接；所述后轮驱动装置包括有设置在后牙箱内的前轮驱动电机 和后轮变速齿轮组，后轮变速齿轮组的输出轴与动力后轮连接。在对上述遥控玩具车的改进方案中，在所述车身内设置了能同时竖直 升降前、后轮，前、后牙箱及其中的前、后轮驱动装置的竖直升降装置。
在对上述遥控玩具车的改进方案中，所述的升降装置包括有将前、后 轮，前、后牙箱及其中的前、后轮驱动装置连接起来的上滑动组件，和给 它们导向的竖直导向槽，以及能推动该上滑动组件升降的下滑动件，在所 述上、下滑动件之间设有能相互作用的推动斜面；所述下滑动件的下部从 车身的底端露出成为拨动端，在所述车身内设有给该下滑动件导向的水平 导向槽和给该下滑动件定位的弹簧插销组件。
在对上述遥控玩具车的改进方案中，在所述电源总开关与风扇电机之 间设置有滚珠开关。
现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于它是首先通过中间旋 转风扇的强力转动，使车子里面的空气抽空，使车子里面与车身外面产生 一个气压差，这个气压差使得玩具车贴附到0-360度之间任意角度表面上，然后要由车身里面驱动装置带动轮子转动来实现运动的，所以本实用新型 的玩法新颖、玩耍趣味性强，能在任意角度表面上运动(尤其是在竖直表 面或倒挂表面上)，具有适用场所和适用范围广的特点。
以下结合附图与
对本实用新型作进一步的详细描述-

图l是本实用新型实施例一的组装示意图； 图2是本实用新型实施例一的立体图； 图3是本实用新型实施例一在仰视方向立体图； 图4是本实用新型实施例二的立体图(在取下车盖后)； 图5是图4的仰视图； 图6是图4的主视图。

本实用新型为一种遥控玩具车，包括有车身1、前轮2、后轮3，设在 车身1内的前轮驱动装置4、后轮驱动装置5，以及能接收来自遥控器控制 信号并分别控制前驱动装置4和后轮驱动装置5工作的前轮电子控制部分 和后轮电子控制部分(图中未画出)，其中所述车身1的底面设有负压区间 11，如图4所示，所述负压区间11的最底面的周边111和前轮2、后轮3 底部象限点处于同一平面，也就是说将玩具车放在运动表面上时，负压区 间11的最底面周边111和前、后轮刚好与运动表面贴合；在所述车身1内 设有带风扇8的进风口 12，所述风扇8由设在车身1上并由电源总开关9 所控制的风扇电机10驱动；所述进风口 12下、上方分别与车身1的负压 区间ll和车身1上的出风口 13相通。当要玩耍时，比如要放在玻璃台的玻璃底面上(相当于倒挂爬行)运动时，先开电源总开关9，接着将玩具车 的底面贴向玻璃底面，这时，电源总开关9控制风扇8工作，将留在负压 区间11内的空气抽取并由出风口 13排走，而负压区间ll.周边由于与玻璃 密切接触使外界空气不能轻易进入负压区间13内，这样负压区间13成为 负气压(相对于大气压)，这样就可将玩具车吸附在玻璃底面上了；然后， 就可操作遥控器来控制前轮驱动装置4和(或)后轮驱动装置5来带动前 轮2和(或)后轮3转动来实现玩具车的前进、后退、左或右转向等动作。 本实用新型是首先通过负压原理将玩具车贴附到0-360度之间任意角度表 面上，然后要由驱动装置带动轮子转动来实现运动的，所以本实用新型的 玩法新颖、玩耍趣味性强，能在任意角度表面上运动(尤其是在竖直表面 或倒挂表面上)，具有适用场所和适用范围广的特点。负压区间11的最底 面周边lll一般设有耐磨、软性材质。
在本实施例中，如图1所示，前、后轮2、 3都分别有一个是动力轮， 其余的为非动力轮，这样在确保玩具车实现前进、后退、往前左或右转向， 以及往后左或右转向的同时，可节省电能，具有节能环保特点。于是所 述前轮2包括有动力前轮21和惯性前轮22，其中所述的动力前轮21由该 前轮驱动装置4驱动连接；所述后轮3包括有动力后轮31和惯性后轮32， 其中所述的动力后轮31由该后轮驱动装置5驱动连接；所述动力前轮21 和动力后轮31分布在车身1两侧，如图1所示。相应地，所述前轮电子控 制部分包括有前轮前进和后退控制部份，所述后轮电子控制部分包括有后 轮前进和后退控制部份(在图中未画出)。而在遥控器上，则分别对应地设 有前轮前进和后退按钮，后轮前进和后退按钮。在操作时例如，当玩具车直线前行时，遥控器的前轮前进按钮和后轮前进按钮 同时按下，这样就可通过前轮前进接收器和后轮前进接收器来使前轮驱动
装置4和后轮驱动装置5顺方向转动工作，于是玩具车就可快速前行了。
同样地，当玩具车直线后退时，遥控器的前轮后退按钮和后轮后退按 钮同时按下，这样就可通过前轮后退接收器和后轮后退接收器来使前轮驱 动装置和后轮驱动装置反方向转动工作，于是玩具车就可快速后退了 。
当要往前左转或右转时，只要按下遥控器的前轮前进按钮或后轮前进 按钮即可；而当要往后左转或右转时，只要按下遥控器的前轮后退按钮或 后轮后退按钮即可。
在本实施例中，如图1所示，前轮驱动装置4包括有设置在前牙箱6 内的前轮驱动电机41和前轮变速齿轮组41，前轮变速齿轮组41的输出轴 与动力前轮21连接；同样地，后轮驱动装置5包括有设置在后牙箱7内的 前轮驱动电机51和后轮变速齿轮组52，后轮变速齿轮组52的输出轴与动 力后轮31连接。前牙箱6和后牙箱7分别包括有上、下盒体。
我们知道，玩具车在水平面(即0度角时)滑行时，不需要用到风扇 工作来将之吸附在水平面上，而只需操纵遥控器即可玩耍，为此在所述电 源总开关9与风扇电机10之间设置有滚珠开关20，在玩具车水平放置时， 滚珠开关20不导通控制电源与风扇电机，于是风扇不通电工作；而在斜面 上滑行时，滚珠开关20内的滚珠导通来控制风扇电机使之通电工作来吸附 在运动的斜面(尤其是在竖直或倒挂爬行时)上，这时才需滚珠开关来控 制电源与风扇电机的通电，所以通过设置滚珠开关20来自动实现在有需要 时自动控制风扇电机导通，从而进一步提高本实用新型的节能环保优点。滚珠开关20 —般在大于0度到小于180度的角度之间时通过其内的滚珠滚 动来使电源总开关9给风扇电机10通电。
玩具车在水平面上滑行时，为了减少负压区间11周边111与水平面的
磨擦而产生噪音和影响滑行速度，于是在本实用新型的实施例二中，如图 4-6所示，设置了能竖直升降前、后轮2、 3，前、后牙箱6、 7及其中的前、 后轮驱动装置4、 5的竖直升降装置30。在此，升降装置30包括有将前、 后轮2、 3，前、后牙箱6、 7及其中的前、后轮驱动装置4、 5连接起来的 上滑动组件301，和给它们导向的竖直导向槽302，以及能推动该上滑动组 件301升降的下滑动件303，在所述上、下滑动件301、 303之间设有能相 互作用的推动斜面3011、 3031;所述下滑动件303的下部从车身1的底端 露出成为拨动件3032，在所述车身1内设有给该下滑动件导向的水平导向 槽14和给该下滑动件定位的弹簧插销组件304。当要在斜面上或墙上爬行 时，此时通过拨动拨动件3032，使下滑动件303进行运动，使得斜面3031 与上滑动件301的推动斜面3011之间的作用使上滑动件301往车身上部提 升，从而将前、后轮2、 3，前、后牙箱6、 7及其中的前、后轮驱动装置4、 5 —起向上提升，直到前、后轮与负压区间11周边处于同一平面上时下滑 动件303由弹簧插销组件304锁定时，这样就可以操作遥控器来使玩具车 在在斜面上或墙上爬行了。而当要在地面或水平面上行驶时，通过拨动件 3032来使下滑动件303的推动斜面3031沿着水平导向槽14往背离上滑动 件301的推动斜面3011方向滑动，从而上滑动件301往车身底部下降，从 而使前、后轮2、 3，前、后牙箱6、 7及其中的前、后轮驱动装置4、 5 — 起下降，这时前、后轮稍微高出(一般是2mm)负压区间11周边，这样玩具车在水平面上滑行时就不会让负压区间的周边与滑行面磨擦了，这样可
以大大降低噪声和提高了滑行速度。
在玩具车上还可以设置一些闪灯或转向灯等来进一步提高玩耍时的装 饰、美观效果。