专利名称：车辆起动控制器的制作方法本实用新型是为了克服车辆起动机不被烧坏，造成车辆没法起动的缺陷，提供一种车辆起动控制器。本实用新型是这样实现的本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是起动控制器由微控器，起动输入检测电路、驱动电路，电源处理电路、电压采集电路组成，微控器分别与起动输入检测电路、驱动电路、电源处理电路、电压采集电路连接。更进一步的方案是所述微控器采用了 PIC12F508微控器芯片。PIC12F508微控器芯片对控制器状态，工作模式、起动钥匙、发电机电压等进行监测从而控制起动机通断。 PIC12F508性能稳定，定时精确高，能承受一定温度变化，抗干扰能力强，提供了多种内部集成块，具有电压比较、ROM等特点，利用PIC12F508微控器的电压比较实现对状态，工作模式进行比较控制。微控器对信息中相关的位进行比较控制，在发出控制信号以后采集相应发电机端电压输入，通过对电位的分析看车辆是否起动，若起动则发送一个关闭信息。起动输入检测钥匙输入情况同时电压采集电路也随时采集发电机电压数据，通过 PIC12F508微控器监测并反馈信息到起动驱动电路进行判断控制。该控制器不仅可以保护起动机，而且还能蓄电池不会因频繁点火而亏电，其性能安全可靠、电磁兼容性好、实用性广。采用微控芯片采集数据比较反馈和控制，实现了起动机保护功能，对起动钥匙粘连及人为造成的误动作有很好的保护作用。在正常情况下其寿命为最少为5万次(按车辆每天平均起动20次计算，可以使用6年以上)，产品的综合性能处于国内同行业领先水平。其电路结构新颖，设计合理，性价比高。[0010]图I为本实用新型使用状态结构示意图。以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。如附图I所示，图中虚线框内即为起动控制器，起动控制器由微控器，起动输入检测电路、驱动电路，电源处理电路、电压采集电路组成，微控器采用了 PIC12F508微控器芯片，微控器分别与起动输入检测电路、驱动电路，电源处理电路、电压采集电路连接。PIC12F508微控器芯片对起动控制器状态，工作模式、起动钥匙、发电机电压等进行监测从而控制起动机通断。PIC12F508性能稳定，定时精确高，能承受一定温度变化，抗干扰能力强，提供了多种内部集成块，具有电压比较、ROM等特点，利用PIC12F508微控器的电压比较实现对状态，工作模式进行比较控制。微控器对信息中相关的位进行比较控制，在发出控制信号以后采集相应发电机端电压输入，通过对电位的分析看车辆是否起动，若起动则发送一个关闭信息。起动输入检测钥匙输入情况同时电压采集电路也随时采集发电机电压数据，通过 PIC12F508微控器监测并反馈信息到起动驱动电路进行判断控制。