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一种用于并条机出条检测传感器接口装置制作方法

  • 专利名称
    一种用于并条机出条检测传感器接口装置制作方法
  • 发明者
    全超平, 杨军刚, 邸会欣, 虹 高
  • 公开日
    2009年5月6日
  • 申请日期
    2008年7月22日
  • 优先权日
    2008年7月22日
  • 申请人
    河北太行机械工业有限公司
  • 文档编号
    D01H13/32GK201232104SQ200820077959
  • 关键字
  • 权利要求
    1. 一种用于并条机出条检测传感器接口装置,构成中包括固定支座、旋转支座、凹轮、凸轮、传感器、感应目标和弹簧机构,所述旋转支座上设有旋转轴,所述凹轮和传感器设置在固定支座上,凸轮和感应目标设置在旋转支座上,弹簧机构触压旋转支座,凹轮、凸轮相互接触,其特征在于所述凹轮(3)、凸轮(4)均为轮轴一体结构2. 根据权利要求1所述的用于并条机出条检测传麟接口装置,其特征在于所述传離(6)、感应目标(5)位于旋转轴(7)上侧,凸轮、凹轮位于旋转轴下侧,其中传自至凹轮轴心线距离连线与感应目标至凸轮轴心线距离连线相交,其交点位于旋转轴轴心线上3. 根据权禾腰求1或2所述的用于并条机出条检测传鹏接口装置,其特征在于所述旋转轴与旋转支座孔之间设有旋转轴轴承(9)
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种纺织机械,特别是用于并条机在线出条检测传感器的接口装置,属纺 织技术领域
  • 背景技术
  • 专利摘要
    一种用于并条机出条检测传感器接口装置,属纺织技术领域,用于解决传感器发出虚假信息的问题。构成中包括固定支座、旋转支座、凹轮、凸轮、传感器、感应目标和弹簧机构,旋转支座上设有旋转轴,凹轮和传感器设置在固定支座上,凸轮和感应目标设置在旋转支座上,弹簧机构触压旋转支座,凹轮、凸轮相互接触,改进后凹轮、凸轮均为轮轴一体结构。本实用新型主要特点为1.凹凸轮为轮轴一体结构,可减少配合误差,避免虚假信号的产生;2.旋转支座孔与旋转轴之间以轴承代替铜套,可提高旋转精度;3.传感器与凸凹轮分别设置在旋转轴两侧,以旋转轴为点形成对角剪刀形,使安装位置范围加大,安装方便。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:一种用于并条机出条检测传感器接口装置的制作方法并条机是把若干根梳理或精梳后的纤维条加工成具有一定品质要求的纤维条的纺纱机器。带匀整并条机上安装出条检测装置,能够在线对出条质量进行监测,使触摸屏上显示质量cvy。、波谱图、重偏差等信息,超限报警,为纺制高质量条子把好关。现有出条检测装置,由固定支 座、旋转支座、凹凸轮、轮轴、旋转轴、传感器、感应目标等组成。凹凸轮分别通过轮轴装于 固定支座和旋转支座上,传感器与感应目标也分别装于固定支座与旋转支座上,凸轮通过弹簧 装置与凹轮压在一起,凹凸轮旋转将条子向下送入圈条管,当条子重量变化时(粗细变化),凹 轮不动,凸轮接近线性移动,使得装于旋转支座上的感应目标也按比例线性移动,从而使传感器实时提供变化信号,显示屏上显示条子粗细变化、重偏差、cw。及波谱图。实际应用中,发现该装置存有下述问题1.由于凹凸轮与轮轴为装配组装件,其装配后凹 凸轮旋转精度直接影响出条检测信号真实性。当凹凸轮旋转跳动超差时,传感器感应的信号与 条子变化不一致,也就是虚假信息,因而需要对凹凸轮与轮轴的加工精度及配合尺寸精度要求 很高,增加了零件加工和装配难度;2.旋转支座孔与旋转轴之间装有起支撑及耐磨作用的铜套, 因间隙存在而影响旋转精度;3.凹凸轮与传感器位于旋转轴的同一侧,形成同角相似三角形, 成线性比例关系,传感器装配位置受到很大局限性,增加装配难度。 发明内容本实用新型用于克服已有技术的缺陷而提供一种有效提高凹凸轮旋转装配精度、检测信号 真实准确的用于并条机出条检测传感器接口装置。 解决上述问题所采用的技术方案如下一种用于并条机出条检测传感器接口装置,构成中包括固定支座、旋转支座、凹轮、凸轮、 传感器、感应目标和弹簧机构,所述旋转支座上设有旋转轴,所述凹轮和传感器设置在固定支座上,凸轮和感应目标设置在旋转支座上,弹簧机构触压旋转支座,凹轮、凸轮相互接触,其 特别之处是所述凹轮、凸轮均为轮轴一体结构。上述用于并条机出条检测传感器接口装置,所述传感器、感应目标位于旋转轴上侧,凸轮、 凹轮位于旋转轴下侧,其中传感器至凹轮轴心线距离连线与感应目标至凸轮轴心线距离连线相 交,其交点位于旋转轴轴心线上。
上述用于并条机出条检测传感器接口装置,所述旋转轴与旋转支座孔之间设有旋转轴轴承。
本实用新型针对并条机出条检测传感器接口装置因凹凸轮旋转跳动超差而发出虚假信息等 问题进行了结构改进,其主要特点如下l.将凹凸轮设计为轮轴一体结构,代替原轮轴、轮组 装结构,减少了配合误差,使传感器感应信号更真实准确,避免因装配后凹凸轮径向跳动偏差 大引起的假信号的产生;2.旋转支座孔与旋转轴之间以轴承代替铜套,消除旋转支座孔轴之间 存在的间隙,使旋转精度提高;3.传感器与凸凹轮分别设置在旋转轴两侧,以旋转轴为点形成 对角剪刀形,使安装位置范围加大,结构简单,安装方便。

图l是本实用新型结构示意图2图1的俯视图3是图1的B-B剖视图4是本实用新型检测原理示意图。
图中各部件标号如下1.固定支座;2.旋转支座;3.凹轮;4.凸轮;5.感应目标;6. 传感器;7.旋转轴;8.弹簧机构;9.旋转轴轴承;10.棉条;ll.轴承。

参看图l、图2,本实用新型构成中包括固定支座l、旋转支座2、凹轮3、凸轮4、传感器 6、感应目标5和弹簧机构8,旋转支座上设有旋转轴7,凹轮和传感器设置在固定支座上,凸 轮和感应目标设置在旋转支座上,弹簧机构触压旋转支座,被检测棉条10位于凹轮、凸轮之间。 为满足检领術需的高精度旋转要求,使传感器感应信号更真实准确,避免因轮与轴装配后凹凸 轮径向跳动偏差大引起假信号产生,本实用新型将凹轮3、凸轮4均设计为轮轴一体结构,该 结构避免了轮与轮轴间的装配误差,并有利于提高零件加工精度。
参看图l,传感器6、感应目标5位于旋转轴7上侧,凸轮、凹轮位于旋转轴下侧。由图4可见,传感器至凹轮轴心线距离的连线与感应目标至凸轮轴心线距离的连线相交,其交点位于 旋转轴轴心线上。这种配置方式使传感器、凹轮轴心线连线与感应目标、凸轮轴心线连线以旋 转轴轴心线为中心,形成剪刀式对角三角形,使安装位置范围加大,结构简单,安装方便。
参看图3,旋转轴与旋转支座孔之间以旋转轴轴承7代替原铜套,消除装配间隙,旋转精 度得以提高。凸轮和凹轮的轮轴部位与旋转支座和固定支座装配结构相同,均如图3所示,通 过一对角接触轴承ll面对面装配,使凸轮和凹轮即能承受双向载荷,又能防止轴向窜动。
本实用新型工作过程如下弹簧机构8给旋转支座2施力,旋转支座带动的凸轮4绕旋转 轴7转动,压向固定支座1的凹轮3,凹凸轮间为被检测的运动状态的绵条10,当棉条粗细变 化时,凸轮4作近似线性移动,带动旋转支座2旋转,通过旋转轴7使得装于旋转支座2上的
感应目标5移动,传感器6提供变化信号。通过信号的处理在显示屏上显示重偏差,cvy。等,从
而对出条变化进行检测和监视。





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