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一种保险装置制造方法

  • 专利名称
    一种保险装置制造方法
  • 发明者
    王忠利
  • 公开日
    2014年5月28日
  • 申请日期
    2014年2月21日
  • 优先权日
    2014年2月21日
  • 申请人
    王忠利
  • 文档编号
    E04H6/42GK103821399SQ201410060180
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种保险装置,其特征在于,包括支架、动力机构、连接片、两个保险钩、连接机构、复位弹簧,所述动力机构固定安装在所述支架上,所述两个保险钩中的其中一个与所述动力机构通过所述连接片连接,所述两个保险钩之间通过连接机构连接起来,未与所述连接片连接的所述保险钩上安装有所述复位弹簧2.根据权利要求1所述的一种保险装置,其特征在于,所述连接机构上设有多个连接机构支架3.根据权利要求1或2所述的一种保险装置,其特征在于,所述动力机构为电磁铁或者电动推杆4.根据权利I至3任一项所述的一种保险装置,其特征在于,所述连接机构为链条或者钢丝绳`
  • 技术领域
    [0001]本发明涉及一种保险装置,尤其涉及一种在车库内用于防坠落的保险装置
  • 专利摘要
    本发明涉及一种保险装置,尤其涉及一种在车库内用于防坠落的保险装置。包括支架、动力机构、连接片、两个保险钩、连接机构、复位弹簧,所述动力机构固定安装在所述支架上,所述两个保险钩中的其中一个与所述动力机构通过所述连接片连接,所述两个保险钩之间通过连接机构连接起来,未与所述连接片连接的所述保险钩上安装有所述复位弹簧。本发明的有益效果是装置结构简单、操作方便,防止物体从高处坠落,提高了安全性能。
  • 发明内容
  • 专利说明
    一种保险装置
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
一种保险装置制造方法[0002]在车库中,机械车车库载车板运行到位后,载车板有可能从高处坠落,容易发生意夕卜,造成人员财产损失。目前缺乏一种结构简单又可以防坠落的保险装置,即使发生钢丝绳、提升链条等关键部件断裂的时,依然可以防止坠落的保险装置。
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种保险装置,克服了装置结构复杂,安全性能低的缺陷。[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种保险装置,包括支架、动力机构、连接片、两个保险钩、连接机构、复位弹簧,所述动力机构固定安装在所述支架上,所述两个保险钩中的其中一个与所述动力机构通过所述连接片连接,所述两个保险钩之间通过连接机构连接起来,未与所述连接片连接的所述保险钩上安装有所述复位弹簧。[0005]在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。[0006]进一步,所述连接机构上设有多个连接机构支架。[0007]设置多个连接机构支架可以防止连接机构下垂。
[0008]进一步,所述动力机构为电磁铁或者电动推杆。
[0009]进一步,所述连接机构为链条或者钢丝绳。
[0010]本发明的有益效果是:装置结构简单、操作方便,防止物体从高处坠落,提高了安全性能。



[0011]图1为本发明一种保险装置的结构示意图;
[0012]图2为本发明一种保险装置的安装示意图;
[0013]图3为本发明一种保险装置的工作示意图。
[0014]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0015]1、支架,2、动力机构,3、连接片,4、保险钩,5、提升梁,6、提升链条,7、连接机构,8、载车板,9、连接机构支架,10、复位弹簧,11、轴,12、悬挂机构。

[0016]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
[0017]如图1、图2所示,本发明包括支架1、2、连接片3、两个保险钩4、链条7、复位弹簧10,动力机构2固定安装在支架I上,两个保险钩4之中的其中一个保险钩通过连接片3与动力机构2连接。动力机构2为电磁铁或者电动推杆。当动力机构为电磁铁时,电磁铁与连接片3吸合时,连接片3带动与其连接的保险钩4运动;当动力机构为电动推杆时,电动推杆推动连接片3来回运动,从而带动与连接片3连接的保险钩4运动。两个保险钩之间通过连接机构7连接起来,与连接片3连接的保险钩带动连接机构7运动,连接机构7带动未与连接片3连接的保险钩运动。连接机构7为链条或者钢丝绳,钢丝绳直径为2?5mm,优选2mm的钢丝绳。未与连接片3连接的保险钩4上安装有复位弹簧10,复位弹簧10的一端安装在保险钩上,复位弹簧10的另一端安装在提升梁11上,复位弹簧10可以在连接机构7完成运动之后带动连接机构7复位。连接机构7上设有多个连接机构支架9,连接机构支架9同时安装在提升梁5上,连接机构支架9用于防止连接机构7下垂。
[0018]图2为本发明保险装置的安装示意图,如图2所示,支架I固定安装在提升梁5上,两个保险钩4通过两根轴11安装在提升梁5上,保险钩4可以绕着轴11转动。载车板8通过提升链条6实现上升和下降,提升链条6将载车板8和提升梁11连接起来。载车板8上同时还设有可以挂在保险钩4上的悬挂机构12,当载车板8突然降落时,悬挂机构12便挂在保险钩4上,使得载车板8不会继续下降。
[0019]图3是保险装置的工作示意图,如图3所示,悬挂机构12挂在保险钩4上,当提升链条6断裂时,悬挂机构12与保险钩4挂住,防止载车板8坠落。当载车板需要下降时,动力机构2带动连接片3运动,连接片3拉动与其连接的保险钩4绕轴11转动,连接机构7带动另一个未与连接片3连接的保险钩4绕轴11转动。当保险钩4绕着轴11旋转时,悬挂机构12与保险钩4脱落,载车板8便可以下降。载车板完成下降后,动力机构2带动连接片复位,连接片3带动与其连接的保险钩复位,另一个未与连接片3连接的保险钩通过复位弹簧10完成复位。
[0020]其工作过程为:当载车板8需要下降时,动力机构2带动连接片3运动,从而带动保险钩4绕轴11转动,悬挂装置12与保险钩脱离,载车板下降。当载车板8需要提升时,动力机构2带动连接片3运动,使得保险钩绕着轴11转动,载车板8提升,载车板提升到位后,动力机构2再带动连接片3复位,连接片3便带动与其连接的保险钩回到竖直下垂的位置,未与连接片3连接的保险钩在复位弹簧10的带动下恢复到竖直下垂的位置,若载车板8掉落便挂在保险钩4上。
[0021 ] 以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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