专利名称：一种用于单臂双层停车设备的移动轮组结构的制作方法现有技术中用于单臂双层停车设备的移动轮组结构，如申请公布号为CN102022016A的发明专利申请所公开的ー种无避让型立体停车位，其中了公开了后支撑轮机构，即类似于所述的移动轮组结构，包括支架、上轮、下轮及エ字形軌道，下轮延伸人工字形轨道两侧的凹槽中，且下轮连接于支架；然而，在使用过程中，由于下轮与エ字形轨道凹槽内壁的摩擦，下轮会磨损，从而易使支架在移动过程中产生晃动，导致不安全，支撑轮机构使用寿命短。
本发明的目的是提供一种用于单臂双层停车设备的移动轮组结构，其具有良好的安全性能，且使用寿命较长。本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的一种用于单臂双层停车设备的移动轮组结构，包括支架、两侧具有凹槽的轨道、转动连接于所述支架且能够沿轨道长度方向滚动的驱动轮、设于所述支架且分别能够卡于相应凹槽的夹紧轮，所述夹紧轮包括与所述支架通过螺钉固定连接的套筒轴、转动连接于所述套筒轴的滚轮，所述支架与套筒轴之间设有调整垫。当滚轮由于与轨道凹槽的摩擦而磨损时，可以通过拆除调整垫或减少调整垫厚度，从而可以使套管轴通过螺钉的拧入而更为深入凹槽，从而使该移动轮组机构在移动过程中，仍平稳移动，不至于过分倾斜和晃动。 作为本发明的优选，所述调整垫呈环状，套于所述螺钉上。作为本发明的优选，所述驱动轮包括设于所述支架两侧之间的转轴、套设于所述转轴的自润滑套一、套于所述自润滑套ー的转轮。作为本发明的优选，所述转轮与支架之间设有自润滑垫。作为本发明的优选，所述滚轮与套筒轴之间设有自润滑套ニ。作为本发明的优选，所述调整垫的厚度为0. 5-lcm。综上所述，本发明具有以下有益效果本发明结构简单，易于实施，且有效延长了本发明的使用寿命，并提高了安全性能。图1是实施例结构示意图。图中，1、支架，2、轨道，21、凹槽，3、驱动轮，31、转轴，32、自润滑套一，33、转轮，34、
自润滑垫，4、夹紧轮，41、套筒轴，44、自润滑套ニ，42、滚轮，43、调整垫，5、螺钉。



本发明涉及单臂双层停车设备，特别涉及一种用于单臂双层停车设备的移动轮组结构。本发明是通过以下技术方案得以实现的一种用于单臂双层停车设备的移动轮组结构，包括支架、两侧具有凹槽的轨道、转动连接于所述支架且能够沿轨道长度方向滚动的驱动轮、设于所述支架且分别能够卡于相应凹槽的夹紧轮，所述夹紧轮包括与所述支架通过螺钉固定连接的套筒轴、转动连接于所述套筒轴的滚轮，所述支架与套筒轴之间设有调整垫。本发明具有良好的安全性能，且使用寿命较长。