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防风振立杆制作方法

  • 专利名称
    防风振立杆制作方法
  • 发明者
    武黎明, 王子健
  • 公开日
    2013年7月10日
  • 申请日期
    2012年12月19日
  • 优先权日
    2012年12月19日
  • 申请人
    重庆广播电视大学
  • 文档编号
    E04H12/00GK203050210SQ201220705470
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种防风振立杆,其特征在于所述立杆表面设有突起的肋条,所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸2.根据权利要求I所述的防风振立杆,其特征在于所述肋条的外表面为圆弧面3.根据权利要求I所述的防风振立杆,其特征在于所述肋条沿立杆高度方向间隔均 匀螺旋式向上延伸,相邻肋间距为3 6cm,肋宽为桩柱直径的O. I倍4.根据权利要求I所述的防风振立杆,其特征在于所述立杆截面为圆形
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种杆件,具体涉及一种防风振立杆
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型公开了一种防风振立杆,所述立杆表面设有突起的肋条,所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸,所述肋条的外表面为圆弧面,所述肋条沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸,相邻肋间距为3~6cm,肋宽为0.1倍桩柱直径,所述立杆截面为圆形。本实用新型在立杆的表面设有突起的肋条,改变了立杆表面流体形态,打乱涡流脱落的规律,减少横向涡激振动,从而避免或减少立杆固定端应力集中的产生,从而减少了立杆的疲劳开裂,提高立杆的抗风振动的刚度和稳定性。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:防风振立杆的制作方法杆件物体广泛应用在人们的上产生活中,如图1、图2所示的路灯杆、交通型号牌杆等等。圆形截面的杆件因制作方便,价格低廉,更为常见。但在实践中发现,圆形截面的杆件易发生风致振动。如图3所示,风对立杆的作用除了顺风向的平均风速和脉动风速,还有横向的漩涡脱落引起的干扰力。风致振动主要表现形式是横方向的振动,其中以涡激振动为主。强烈的涡激振动导致立杆的固定端产生应力集中,从而容易导致疲劳开裂,甚至发生倒塌破坏事故。发明内容有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种防风振立杆,能有效避免立杆横向风激振动,提高立杆的抗风振动的刚度和稳定性。为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防风振立杆,所述立杆表面设有突起的肋条,所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸。所述肋条的外表面为圆弧面。所述肋条沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸,相邻肋间距为3 ~ 6cm,肋宽为0.1倍桩柱直径。所述立杆截面为圆形。本实用新型的有益效果在于:在立杆的表面设有突起的肋条,改变了立杆表面流体形态,打乱涡流脱落的规律,减少横向涡激振动,从而避免或减少立杆固定端应力集中的产生,从而减少了立杆的疲劳开裂。为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:图1为现有路灯立杆示意图;图2为现有交通指示牌立杆示意图;图3为现有立杆风吹示意图;图4为实施例1路灯杆示意图;图5为实施例2交通型号牌杆示意图;图6为本实用新型风吹示意图。[0017]下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。实施例1一种防风振立杆,如图4所示,本实施例为一圆形路灯杆,立杆I表面设有突起的肋条2,肋条2沿立杆高度方向螺旋向上延伸,肋条2的外表面为圆弧面,肋条2沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸,相邻肋间距为3 ~ 6cm,肋宽为桩柱直径的0.1倍。如图6所示,当风吹过路灯杆,突起的肋条2改变风横向涡流脱落规律,减少横向涡激振动,避免或减少了立杆I固定端的应力集中,从而减少了立杆的疲劳开裂,有效避免立杆I横向风激振动,提高立杆I的抗风振动的刚度和稳定性。实施例2一种防风振立杆,如图5所示,本实施例为圆形的交通型号牌杆。本实施例的立杆和实施例1的立杆结构一样,起到相同的作用。最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。



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