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一种联合收割的制造方法

  • 专利名称
    一种联合收割的制造方法
  • 发明者
    郭良锋, 刘海滨
  • 公开日
    2015年3月11日
  • 申请日期
    2014年10月30日
  • 优先权日
    2014年10月30日
  • 申请人
    郭良锋, 刘海滨
  • 文档编号
    A01D41/12GK204191168SQ201420645404
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种联合收割机,所述联合收割机包括车架,所述车架设置有行进装置、收割装置、脱粒装置以及谷粒槽; 在所述谷粒槽的底部设置有将谷粒槽内的谷粒往下方的传送筒送出的送出装置,在所述传送筒的入口处设有送风装置,在所述送风装置的送风路径设有一切换阀; 所述切换阀在将来自送风装置的风引导至传送筒内的第一状态和将来自送风装置的风引导至送风路径外部开口的喷出口的第二状态之间进行切换; 所述传送筒的出口处设有谷粒排出引导用的排出筒,其特征在于 还设有一检测装置和一控制装置,所述检测装置检出所述切换阀的切换位置2.如权利要求1所述的联合收割机,其特征在于,所述控制装置用于在所述检测装置检测出切换阀被切换至第一状态时对送风装置进行启动操作使送风装置启动并使送出装置启动3.如权利要求1或2所述的联合收割机,其特征在于,所述控制装置还用于在所述检测装置检测出切换阀被切换至第二状态时送风装置进行启动操作使送风装置启动并使送出装置保持停止状态4.如权利要求3所述的联合收割机,其特征在于,在操控部设有将行进装置维持为停止状态的停车刹车踏板
  • 技术领域
    [0001]本实用新型涉及一种联合收割机,特别是涉及一种的可在两种状态之间使用切换阀切换的联合收割机
  • 专利摘要
    一种联合收割机,所述联合收割机的动力装置的车台的前侧设有收割装置,在车台的上侧设有操控部与脱壳装置和谷粒槽,所述谷粒槽的底部设有将该谷粒槽中的谷粒往下方的传送筒传送的传送装置,在所述传送筒的入口附近设有送风装置,从送风装置往传送筒侧的送风路径处设有切换开关,切换开关用于将来之送风装置的风引导至传送筒内的第一状态和将来至送风装置的风引导至往送风路径外的喷口侧的第二状态进行切换,所述传送筒的出口侧设有用于将谷粒排出的排出筒。这样即可提高联合收割机的谷粒排出工序和清扫工序的效率。
  • 专利说明
    一种联合收割机
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
一种联合收割的制造方法 [0002]目前,传统的联合收割机具有:在具备行进装置的车架的前侧上设置有收割装置,在车架的上侧设置有控制部与脱粒装置和谷粒槽,在谷粒槽的底部设置有将谷粒槽内的谷粒从下方的传送筒送出的送出装置,在传送筒的入口侧设置有送风装置,在传送筒的出口侧设置有将谷粒引导进行排出的排出筒。传统的联合收割机主要适用于收获大豆等粒径较大的谷物,并通过风力将以收获的谷粒排出,因此不会将谷粒以螺旋的方式排出对谷粒的表面造成损伤,可提高谷粒的商品价值。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷,提供一种联合收割机的技术方案: [0004]一种联合收割机,所述联合收割机包括车架,所述车架设置有行进装置、收割装置、脱粒装置以及谷粒槽; [0005]在所述谷粒槽的底部设置有将谷粒槽内的谷粒往下方的传送筒送出的送出装置,在所述传送筒的入口处设有送风装置,在所述送风装置的送风路径设有一切换阀; [0006]所述切换阀在将来自送风装置的风引导至传送筒内的第一状态和将来自送风装置的风引导至送风路径外部开口的喷出口的第二状态之间进行切换;
[0007]所述传送筒的出口处设有谷粒排出引导用的排出筒,还设有一检测装置和一控制装置,所述检测装置检出所述切换阀的切换位置。
[0008]优选地,所述控制装置用于在所述检测装置检测出切换阀被切换至第一状态时对送风装置进行启动操作使送风装置启动并使送出装置启动。
[0009]优选地,所述控制装置还用于在所述检测装置检测出切换阀被切换至第二状态时送风装置进行启动操作使送风装置启动并使送出装置保持停止状态。
[0010]优选地,在操控部设有将行进装置维持为停止状态的停车刹车踏板。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在将切换阀切换至第一状态并启动送风装置后,送风装置启动并向传送筒内送风,谷粒槽内的谷粒因送出装置的启动而向传送筒内送出,然后从排出筒的前端向外部排出。这样,由于通过风力将谷粒排出,对比螺旋传送的方式来说则不容易在谷粒的表面产生伤痕,可提高谷粒的商品价值。




[0012]图1为本实用新型的实施例中的联合收割机的侧面图。
[0013]图2为本实用新型的实施例中的联合收割机的俯视图。
[0014]图3为本实用新型的实施例中的谷粒槽的部分元件的俯视图。
[0015]图4为本实用新型的实施例中的送出装置的前视图。
[0016]图5为本实用新型的实施例中的送出装置的后视图。
[0017]图6、图7为本实用新型的实施例中的送出装置的剖面视图。
[0018]图8为本实用新型的实施例中的送风装置与切换阀的背面视图。
[0019]图9为本实用新型的实施例中的送风筒上半部分的结构说明图。
[0020]图10为本实用新型的实施例中的谷粒排出的作业状态下的后视图。
[0021]图11为本实用新型的实施例中的清扫状态下的切换阀的后视图。
[0022]图12为本实用新型的实施例中的切换阀周围的结构侧面图。
[0023]图13为本实用新型的实施例中的谷粒排出的作业状态下的结构侧面图。
[0024]图14为本实用新型的实施例中的清扫作业状态下的结构侧面图。
[0025]图15为本实用新型的实施例中的整体回路图。


[0026]实施例:
[0027]下面结合附图,对本实用新型的优选实施例作进一步的描述。
[0028]如图1和图2所示,为联合收割机的右侧视图,联合收割机包括车架01,车架01的下侧设置有行进装置02,车架01的前侧设置有收割装置03,车架01的前部右侧设置有操控部04,车架01的后部左侧设置有脱粒装置05,车架01的后部右侧还设置有谷粒槽06。
[0029]行进装置02包括前端部的驱动轮07、旋转地设在转轮架08上的多个转轮09、旋转地设在转轮架08的后端部上的多个紧张轮010、以及履带011。
[0030]收割装置03包括框架012、分草器013、可自由调节升降的耙轮014、收割刀015、将已收割秸杆向后方传送的传送带016。传送带016的后端部连接在脱粒装置05的秸杆供给口。
[0031]操控部04包括有座位019,座位019位于覆盖在车架01的引擎017的引擎盖018的上部,座位019的前方设有前侧操作台020,座位019的左侧设有操作盘021。在前侧操作台020前设有可操作的升降调节收割装置03和可操作机体的行进方向的操作杆022 ο另夕卜,在前侧操作台020上还配备有显示车速和监视谷粒槽06的谷粒存储量等信息的监视器023、在监视器023左侧的倾斜面上配置有自动控制装置的开关、在操作盘021上配置有变速杆和启动操作收割装置03以及脱粒装置05的离合杆(未出示)。变速杆和离合杆可自由控制谷粒的排出作业。
[0032]在座位019的前下方的阶梯025的左边设有停车刹车踏板026。在停车刹车踏板026的基部还设有当停车刹车踏板026踩下至停车刹车状态的开关027。
[0033]如图1至图3所示,谷粒槽06为漏斗状的箱型容器,谷粒槽06的底部中间向下设有一开口,由此开口部连接将谷粒送出的送出装置029的上部。
[0034]如图4至图7所示,送出装置029包括箱体030、传动链032以及由电动马达通过传动链032驱动转动的6片送出叶片033。箱体030的上部设置有与谷粒槽06底部开口部对应的开口和具备调节从谷粒槽06侧流下的谷粒量的挡板034。另外,箱体030的下部设有一传送筒035,其箱体030的底部开口与传送筒035的上部开口连通。另外,如图7所示,谷粒槽06内的谷粒流入6片送出叶片033之间的6个空间后再向下送出,倘若以一定的速度驱动电动马达031,则谷粒会持续且定量地从传送筒035内送出。
[0035]如图1至图3所示,为传送筒035的入口侧的前端通过筒体036连接送风装置037的送风口 046。
[0036]如图3、图8所示,送风装置037由表面具有多个冷却叶片039的前侧箱040和前侧箱040内部设有由驱动轴041可旋转地支承的圆形旋转盘042构成。沿旋转盘042的周缘部设置将沿驱动轴041的轴心方向的剖面形状形成圆弧状的凹部,并将凹部沿圆周方向以一定的间隔分割成多个分割板043。多个分割板043在沿驱动轴041的轴心方向的剖面形状为半圆形。另外,在面向于前侧箱040的后侧箱044上形成面向于旋转盘042周缘部的凹部的凹部,由此凹部在圆周方向的两处设吸入外气的吸气口 045和将风喷出的送风口046。上述的前侧箱040和后侧箱044沿旋转盘042的周缘部设置的凹部(两者)对向配合。引擎017的驱动力对固定于驱动轴041的端部的滑轮051驱动后,旋转盘042旋转,借由围绕设置的分割板043进而从吸气口 045吸入外气,风从送风口 046处喷出。
[0037]如图3所示,车架01上设有齿轮箱052,齿轮箱052的输出轴053和固定在输出轴053上的滑轮054,滑轮054与滑轮051之间有配合传递动力的传动皮带055。齿轮箱052的输出轴056借由齿轮箱052内的2个伞状齿轮的啮合将输出轴053的输出方向进行90度的方向转移。另外,在引擎017的外侧突出有一输出轴057,其固定在输出轴057的输出滑轮058通过传动皮带060与输出轴056另一端固定的输入滑轮059配合传递动力。在传动皮带060上还设置有一滑轮061,滑轮061通过力臂062 —端的轴支承在车架01的一侧,通过固定在车架01 —侧的电动马达063的驱动可实现自由上下地旋转。这样,滑轮061通过电动马达063的驱动下降,传动皮带060通过滚轮061拉紧后,送风装置037的旋转盘042通过引擎017的驱动旋转,最终风从送风口 046喷出。
[0038]如图8所示,通过螺栓050将吸气口 045与送风口 046的吸气筒047和送风筒048的组装构件049锁紧固定在送风装置037的后侧箱044的后侧面。送风筒048与上述传送筒035相互连接。
[0039]如图9所示,将送风筒048上面切除且形成一开口部065,通过一弧形封闭板066固定覆盖至开口部065,再将封闭板066的中间切除形成一开口部067。此外,如图8所示,通过一切换阀068的阀块069固定覆盖至开口部067。
[0040]如图8、图10和图11所示,在由阀块069的上部通过开放部065与开放部067连通至送风筒048的内部形成一喷出口 070。另外,一连通喷出口 070的喷出筒071从阀块069上方突出。如图1所示,喷出筒071与一具有可弯曲的软管083连接,软管083可弯曲地收纳在谷粒槽06的下方空间的横杆084上。在进行清洁作业时,拉出软管083使用即可。
[0041]此外,在阀块069中形成一可左右方向贯通阀块069且连通送风筒048的内部的喷出口 070的贯通孔072,一具有贯通孔073的阀轴074可自由旋转地沿轴向插入贯通孔072中,在阀轴074的基部固定设置一可进行切换操作的操作杆075。
[0042]如图13所示,在对操作杆075往谷粒排出作业位置一侧进行旋转操作时,其阀轴074的贯通孔073不与送风筒048的内部或喷出口 070进行连通的状态下,从喷出筒071往外部的风停止喷出。如图14所示,在对操作杆075往清扫作业位置一侧进行旋转操作时,送风筒048的内部与喷出口 070通过阀轴074的贯通孔073连通的状态下,送风筒048内的风从喷出筒071向外喷出。
[0043]如图13、图14所示,一风向导流板076通过螺丝077锁紧并固定在阀轴074的外表面,风向导流板076为弧形板状并设置在封闭板066的内面,风向导流板076沿阀轴074的外圆周面的切线方向安装固定。如图13所示,在阀轴074往谷粒排出作业位置旋转操作的状态下其风向导流板076在送风筒048内向上摆动,风向导流板076与封闭板066的内面接触。这时,风向导流板076的厚度比送风筒048的厚度薄,因此风向导流板076收纳在送风筒048的开放部065内而不会再送风筒048内突出,不会阻挡送风筒048内流动的风,因而送风筒048内的送风效率提高。另外,如图14所示,在阀轴074往清洁作业位置旋转操作的状态下其风向导流板076在送风筒048内向下摆动,风向导流板076使送风筒048内的风往喷出筒070侧引导。另外,这里将阀轴074和风向导流板076统称为切换阀068。此外,在阀轴074往清扫作业位置旋转操作的状态下,风向导流板076并不是完全阻挡送风筒内的传送筒035侧的送风路径而是还有少许间隙。因此,从喷出筒071喷出的风减弱至可适用于清扫作业的风量。
[0044]如图8、图10至图12所示,在阀块069的外侧上用螺栓079将操作杆075以倒“L”形固定在谷粒排出作业位置与清扫位置的操作引导板078上。位于组装构件049或送风筒048的侧面固定一开关080。在操作杆075往谷粒排出作业位置旋转操作时,凸轮板081的旋转使开关080处于OFF(断开),检出切换阀068切换为谷粒排出作业状态(第一状态)。在操作杆075往清扫作业位置旋转操作时,凸轮板081的旋转使开关080处于ON(接通),检出切换阀068切换为清扫作业状态(第二状态)。另外,这里将开关080和凸轮板081统称为切换位置检测装置082。
[0045]另外,在谷粒槽06的后侧设置一通过电动马达0104可自由旋转其扬谷的支承筒085,在此支承筒085的上端通过油压缸087的连接可自由横向旋转其排出用的支承筒086的基部。此外,在传送筒035的出口侧连接可弯曲的排出筒088的入口,排出筒088设置在支承筒085、和支承筒086的前端部。在不进行谷粒排出作业的状态时,用脱粒装置05的一侧的支撑件089的上端支撑着支承筒086的中间。
[0046]如图1所示,在谷粒槽06的外侧面的下方处设置一清扫作业时操作的清扫开关091。操作杆075位于谷粒槽06的下侧空间内,设置在清扫开关091的下方。
[0047]另外,在操控部04上设一遥控024,遥控024控制控制装置092,控制装置092操作排出离合器064的电动马达063和送出装置029的电动马达031启动及停止。
[0048]如图15所示,在控制装置092的控制器093的输入侧连接清扫开关091、开关080、开关027、排出离合器启动检测感应器096、排出离合器停止检测感应器097、启动引擎017的钥匙开关094、检测引擎017的转速检测器095、检测支承筒086支承在支撑件089收纳状态的收纳检测开关0102。另外,控制器093的输出侧连接电动马达063、电动马达031、监视器023、警报蜂鸣器099、引擎017的单元马达101、开闭调节引擎017的节流的调节马达0103、电动马达104、油压缸087。另外,将具有排出开关0100的遥控024的副控制器098与控制器093以通信电线的方式连接。
[0049]根据上述的各元件之间的构成和连接关系,在将切换杆075往谷粒排出作业位置切换而开关080处于OFF(断开)的状态下,将排出开关0100操作至ON(连通)后,控制器093往电动马达063输出,电动马达063启动且排出离合器064连接。因此,送风装置037启动,从送风口 046喷出的风通过切换阀068往传送筒035内输送。通过上述的操作,其送风装置037启动经过设定时间后,控制器093往电动马达031输出,电动马达031启动且送出装置029启动,谷粒槽06内的谷粒从传送筒035内送出,从传送筒035内送出的谷粒经过排出筒088,再由排出筒088的前端向外部排出。因此,通过风力将以收获的谷粒排出,因此不会对谷粒的表面造成损伤,可提高谷粒的商品价值。
[0050]此外,在踩下停车刹车踏板026后将开关027操作至ON (连通),将操作杆075往清洁作业位置切换而开关080处于ON (连通)的状态下,将清扫开关091操作至ON (连通)后,控制器093往电动马达063输出,电动马达063启动后排出离合器064连通。因此,送风装置037启动,风从喷出筒071处喷出,可通过软管083前端喷出的风对联合收割机的内部各元件进行清扫。这时,由于控制器093往电动马达031不输出,送出装置029继续保持停止状态,谷粒槽06内的谷粒不会从传送筒035内送出,因此传送筒035不会发生堵塞。这样,可维持地转为谷粒排出作业的状态,可提高联合收割机的作业效率。
[0051]另外,在未踩下停车刹车踏板026时开关027处于OFF (断开),因此即使在操作杆075切换至清扫作业位置而开关080处于ON(连通)下降清扫开关091进行ON(连通)操作,从控制器093向电动马达063不会进行输出。因此,电动马达063不会启动,排出离合器O64也不会连接,送风装置037处于停止,风不会从软管083的前端喷出,这样即可提高清洁作业的安全操作性。
[0052]另外,在启动引擎017前,在操作杆075切换至清扫作业位置而开关080处于ON(连通)的状态下,从控制器093向单元马达0101不进行输出,引擎017不启动。因此,倘若操作杆075没有切换至谷粒排出作业的位置引擎017不会启动,这样可以防止因操作杆075的误操作而导致传送筒035内有谷粒堵塞。
[0053]另外,在收纳检测开关0102检测处排出用的支承筒086支承在支撑件089上时,即使排出开关0100处于ON(连接)操作,从控制器093向电动马达063不进行输出。另一方面,在此时若将清扫开关091进行ON (连接)操作,从控制器093向电动马达063进行输出,排出离合器064连接。
[0054]另外,若将清扫开关091进行ON(连接)操作,在排出离合器064连接前从控制器093向调节马达0103进行输出,引擎017的旋转速度自动上升至适应于谷粒排出作业的旋转速度。但是在将清扫开关0100进行ON(连接)操作时,从控制器093向调节马达0103的输出不会进行,引擎017的旋转速度不上升,可防止软管083的送风量突然增大。
[0055]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

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