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一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台及施工方法

  • 专利名称
    一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台及施工方法
  • 发明者
    王群伟, 李群, 孟庆才, 杜杰
  • 公开日
    2014年7月23日
  • 申请日期
    2014年4月9日
  • 优先权日
    2014年4月9日
  • 申请人
    中国化学工程第十三建设有限公司
  • 文档编号
    E04G11/22GK103938856SQ201410139048
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,它包括上操作平台(I)、上夹持器(2)、下操作平台(3)、下夹持器(4)和液压升降千斤顶(6),所述上操作平台(I)固定在上夹持器(2)的上方,所述下操作平台(3)固定在下夹持器(4)的上方,所述上夹持器(2)、下夹持器(4)均为由两个半圆形夹持架(11)铰接形成的开口卡环结构,在卡环开口处设置夹持油缸(10),在上夹持器(2)和下夹持器(4)之间安装一组液压升降千斤顶(6)2.根据权利要求1所述的一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,所述上夹持器(2)、下夹持器(4)的夹持架(11)内侧均配装卡瓦(7),所述卡瓦(7)为由一组瓦片拼成的圆环结构,所述瓦片内侧面(7-1)与构筑物(8)的外侧壁匹配,瓦片外侧面(7-2)为楔形圆弧面,所述楔形圆弧面与夹持架(11)内壁匹配3.根据权利要求2所述的一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,所述瓦片内侧面(7-1)的摩擦系数大于瓦片外侧面(7-2)摩擦系数4.根据权利要求3所述的一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,所述上夹持器(2)、下夹持器(4)的上端面均固定安装卡瓦上限位钢板(12),在上夹持器(2)、下夹持器(4)的下端面均固定安装卡瓦下限位钢板(13),所述卡瓦上限位钢板(12)和卡瓦下限位钢板(13)均水平布置,在卡瓦上限位钢板(12)和卡瓦下限位钢板(13)之间形成卡瓦升降滑槽5.根据权利要求4所述的一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,所述液压升降千斤顶(6)下端固定在下夹持器(4)的上端面上,其上端通过连接柱(5)与上夹持器(2)底面装配,液压升降千斤顶(6)数量与塔状构筑物(8)的直径相匹配,它们沿上夹持器 (2)和下夹持器(4)周向均匀布置6.根据权利要求5所述的一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,所述液压升降千斤顶(6)通过液压油路与施工现场的液压站(15)连通,在液压油路上设置液压锁(14)7.根据权利要求6所述的一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台,其特征是,所述上夹持器(2)或下夹持器(4)的夹持油缸(10)数量不少于两组,它们平行布置,固定在上夹持器(2)或下夹持器(4)的一个半圆形夹持架的非铰接端,其伸缩臂与另一个半圆形夹持架非铰接端固定装配8.—种塔状构筑物滑模施工方法,它通过如权利要求1~7所述的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台完成塔状构筑物的施工,其特征是,它按如下步骤进行 a、无支撑杆滑模平台组装,打开上夹持器(2)和下夹持器(4),在上夹持器(2)和下夹持器(4)的卡瓦上限位钢板(12)和卡瓦下限位钢板(13)之间的卡瓦升降滑槽中安装卡瓦(7),再使上夹持器(2)、下夹持器(4)、上操作平台(I)和下操作平台(3)套装在塔状构筑物(8)外面,利用上夹持器(2)和下夹持器(4)上的夹持油缸(10)使上夹持器(2)和下夹持器(4)紧紧抱住塔状构筑物(8); b、无支撑杆滑模平台荷载试验,在滑模操作平台上加载1.5倍施工荷载,静止48小时,对滑模平台各项技术指标进行测试,然后针对测试结果中存在的问题进行调整,直到滑模平台满足施工要求; C、塔体结构施工,绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土 ;d、无支撑杆滑模平台提升,使下夹持器(4)继续保持夹紧工作状态,通过上夹持器(2)上面的夹持油缸(10)使上夹持器(2)松动,再由液压升降千斤顶(6)的下侧油嘴(6-2)进油,推动上夹持器(2)和上操作平台(I) 一起向上运动,在其运动到指定位置后,通过上夹持器(2)上面的夹持油缸(10)使上夹持器(2)夹紧,然后松动下夹持器(4),由液压升降千斤顶(6)的上侧油嘴(6-1)进油,提升下夹持器(4)上移,达到指定位置后,利用下夹持器(4)上面的夹持油缸(10)锁紧下夹持器(4); e、无支撑杆滑模平台拆除,重复步骤c和d,在塔体顶部施工完成后进行平台拆除工作9.根据权利要求8所述的塔状构筑物滑模施工方法,其特征是,所述无支撑杆滑模平台提升步骤中,均布在上夹持器(2)和下夹持器(4)周向的一组液压升降千斤顶(6)同步动作,保证无支撑杆滑模平台的稳定提升10.根据权利要求8所述的塔状构筑物滑模施工方法,其特征是,所述无支撑杆滑模平台拆除步骤按如下程序进行使下夹持器(4)继续保持夹紧工作状态,通过上夹持器(2)上面的夹持油缸(10)使上夹持器(2)松动,再由液压升降千斤顶(6)的下侧油嘴(6-2)出油,在重力作用下使上夹持器(2)和上操作平台(I) 一起向下运动,在其运动到指定位置后,通过上夹持器(2)上面的夹持油缸(10)使上夹持器(2)夹紧,然后松动下夹持器(4),由液压升降千斤顶(6)的上侧油嘴(6-1)出油,在重力作用下使下夹持器(4)和下操作平台(3) —起向下运动,重复上述操作,使滑模平台降至塔底并拆除
  • 技术领域
    [0001]本发明涉及一种构筑物施工操作平台及施工方法,尤其是一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台及施工方法,属于建筑施工
  • 专利摘要
    一种塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台及施工方法,用于解决目前塔状构筑物滑模施工存在的钢材浪费严重的问题。所述塔状构筑物无支撑杆滑模操作平台包括上操作平台、上夹持器、下操作平台、下夹持器和液压升降千斤顶,所述上操作平台固定在上夹持器的上方,所述下操作平台固定在下夹持器的上方,所述上夹持器、下夹持器均为由两个半圆形夹持架铰接形成的开口卡环结构,在卡环开口处设置夹持油缸,在上夹持器和下夹持器之间安装一组液压升降千斤顶。本发明进一步降低了塔状构筑物的施工成本、保证了工程质量和施工安全、避免了钢材的浪费。
  • 发明内容
  • 专利说明
    一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台及施工方法
  • 专利详情
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  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台及施工方法【技术领域】。[0002]滑模工艺以其施工成本低、工程进度快等优点被广泛应用于筒仓结构、储水罐、桥墩、塔形结构等构筑物建设施工中。但是,目前在塔状构筑物滑模施工时通常将液压升降千斤顶安装在支撑杆上,由支撑杆来承受整个滑模平台的荷载,因此施工现场的支撑杆一般采用直径为48_、壁厚为3.5mm的钢管材质。由于支撑杆作为工艺辅助结构需要预埋到构筑物的混凝土中,特别是针对造粒塔等高度为100多米的构筑物,支撑杆均匀分布在塔体环型壁上,并且在施工结束后支撑杆不能回收利用,造成了大量钢材的浪费。
[0003]本发明的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种能进一步降低施工成本、保证工程质量、避免钢材浪费的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台及施工方法。[0004]本发明所述问题是以下述技术方案实现的: 一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,它包括上操作平台、上夹持器、下操作平台、下夹持器和液压升降千斤顶,所述上操作平台固定在上夹持器的上方,所述下操作平台固定在下夹持器的上方,所述上夹持器、下夹持器均为由两个半圆形夹持架铰接形成的开口卡环结构,在卡环开口处设置夹持油缸,在上夹持器和下夹持器之间安装一组液压升降千斤顶。[0005]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,所述上夹持器、下夹持器的夹持架内侧均配装卡瓦,所述卡瓦为由一组瓦片拼成的圆环结构,所述瓦片内侧面与构筑物外侧壁匹配,瓦片外侧面为楔形圆弧面,所述楔形圆弧面与夹持架内壁匹配。
[0006]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,所述瓦片内侧面的摩擦系数大于瓦片外侧面摩擦系数。
[0007]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,所述上夹持器、下夹持器的上端面均固定安装卡瓦上限位钢板,在上夹持器、下夹持器的下端面均固定安装卡瓦下限位钢板,所述卡瓦上限位钢板和卡瓦下限位钢板均水平布置,在卡瓦上限位钢板和卡瓦下限位钢板之间形成卡瓦升降滑槽。
[0008]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,所述液压升降千斤顶下端固定在下夹持器的上端面上,其上端通过连接柱与上夹持器底面装配,液压升降千斤顶数量与塔状构筑物直径相匹配,它们沿上夹持器和下夹持器周向均匀布置。
[0009]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,所述液压升降千斤顶通过液压油路与施工现场的液压站连通,在液压油路上设置液压锁。
[0010]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台,所述上夹持器或下夹持器的夹持油缸数量不少于两组,它们平行布置,固定在上夹持器或下夹持器的一个半圆形夹持架非铰接端,其伸缩臂与另一个半圆形夹持架非铰接端固定装配。
[0011]一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工方法,它通过塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台完成塔状构筑物的施工,包括如下步骤:
a、无支撑杆滑模平台组装,打开上夹持器和下夹持器,在上夹持器和下夹持器的卡瓦上限位钢板和卡瓦下限位钢板之间的卡瓦升降滑槽中安装卡瓦,再使上夹持器、下夹持器、上操作平台和下操作平台套装在塔状构筑物外面,利用上夹持器和下夹持器上的夹持油缸使上夹持器和下夹持器紧紧抱住塔状构筑物;
b、无支撑杆滑模平台荷载试验,在滑模操作平台上加载1.5倍施工荷载,静止48小时,对滑模平台各项技术指标进行测试,然后针对测试结果中存在的问题进行调整,直到滑模平台满足施工要求;
C、塔体结构施工,绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土 ;
d、无支撑杆滑模平台提升,使下夹持器继续保持夹紧工作状态,通过上夹持器上面的夹持油缸使上夹持器松动,再由液压升降千斤顶下侧油嘴进油,推动上夹持器和上操作平台一起向上运动,在其运动到指定位置后,通过上夹持器上面的夹持油缸使上夹持器夹紧,然后松动下夹持器,由液压升降千斤顶上侧油嘴进油,提升下夹持器上移,达到指定位置后,利用下夹持器上面的夹持油缸锁紧下夹持器;
e、无支撑杆滑模平台拆除,重复步骤c和d,在塔体顶部施工完成后进行平台拆除工作。
[0012]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工方法,所述无支撑杆滑模平台提升步骤中,均布在上夹持器和下夹持器周向的一组液压升降千斤顶同步动作,保证无支撑杆滑模平台的稳定提升。
[0013]上述塔状构筑物无支撑杆滑模施工方法,所述无支撑杆滑模平台拆除步骤按如下程序进行:使下夹持器继续保持夹紧工作状态,通过上夹持器上面的夹持油缸使上夹持器松动,再由液压升降千斤顶下侧油嘴出油,在重力作用下使上夹持器和上操作平台一起向下运动,在其运动到指定位置后,通过上夹持器上面的夹持油缸使上夹持器夹紧,然后松动下夹持器,由液压升降千斤顶上侧油嘴出油,在重力作用下使下夹持器和下操作平台一起向下运动,重复上述操作,使滑模平台降至塔底并拆除。
[0014]本发明提供了一种适用于塔状构筑物滑模施工的操作平台,该操作平台在上夹持器和下夹持器的夹持架内侧均配装卡瓦,通过卡瓦、夹持架与夹持油缸的配合使上夹持器和下夹持器稳定地附着在构筑物的外侧壁上;所述卡瓦瓦片内侧面的摩擦系数大于外侧面摩擦系数,既保证了在上夹持器或下夹持器处于夹紧状态时,卡瓦与构筑物的外侧壁能够紧密贴合,又实现了在上夹持器或下夹持器处于松开或夹紧过程中,卡瓦能在夹持架的卡瓦升降滑槽中上下移动;该操作平台在液压升降千斤顶与施工现场液压站连通的液压油路上设置液压锁,保证了施工过程中上操作平台及下操作平台的稳定性,确保了施工人员人身安全及设备的平稳运行。本发明还提供了一种塔状构筑物无支撑杆滑模施工方法,它通过a、无支撑杆滑模平台组装步骤,b、无支撑杆滑模平台荷载试验步骤,C、塔体结构施工步骤,d、无支撑杆滑模平台提升步骤,e、无支撑杆滑模平台拆除步骤实现塔状构筑物滑模施工,由于在施工过程中不需要支撑杆作为工艺辅助结构,并且滑模操作平台可以重复利用,因此节省了大量钢材(每个造粒塔基本消耗100万的支撑杆费用),降低了施工造价。总之,本发明具有结构简单,设计巧妙,稳定可靠的特点,它进一步降低了塔状构筑物的施工成本、保证了工程质量和施工安全、避免了钢材的浪费。



[0015]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0016]图1是本发明剖面结构示意图;
图2是图1中A-A剖面结构示意图;
图3是上夹持器、下夹持器俯视图;
图4是图3中I处结构放大图;
图5是图3中B-B剖面结构示意图;
图6是卡瓦俯视图;
图7是图6中C-C剖面结构示意图;
图8是升降千斤顶液压油路图;
图9?图12是本发明工作过程示意图。
[0017]图中各标号清单为:1、上操作平台,2、上夹持器,3、下操作平台,4、下夹持器,5、连接柱,6、液压升降千斤顶,6-1、上侧油嘴,6-2、下侧油嘴,7、卡瓦,7-1、瓦片内侧面,7-2、瓦片外侧面,8、塔状构筑物,9、夹持架铰接轴,10、夹持油缸,11、夹持架,12、卡瓦上限位钢板,13、卡瓦下限位钢板,14、液压锁,15、液压站。

[0018]参看图1?图4,本发明的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台包括上操作平台1、上夹持器2、下操作平台3、下夹持器4和液压升降千斤顶6,所述上操作平台I固定在上夹持器2的上方,所述下操作平台3固定在下夹持器4的上方,所述上夹持器2、下夹持器4均为由两个半圆形夹持架11通过夹持架铰接轴9铰接形成的开口卡环结构,在卡环开口处设置夹持油缸10,在上夹持器2和下夹持器4之间安装一组液压升降千斤顶6。
[0019]参看图1、图5、图6、图7,本发明的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台在上夹持器2、下夹持器4的夹持架11内侧均配装卡瓦7,所述卡瓦7为由一组瓦片拼成的圆环结构,所述瓦片的内侧面7-1与构筑物8的外侧壁匹配,瓦片外侧面7-2为楔形圆弧面,所述楔形圆弧面与夹持架11内壁匹配;瓦片内侧面7-1的摩擦系数大于瓦片外侧面7-2摩擦系数。
[0020]参看图5,本发明的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台的上夹持器2、下夹持器4的上端面均固定安装卡瓦上限位钢板12,在上夹持器2、下夹持器4的下端面均固定安装卡瓦下限位钢板13,所述卡瓦上限位钢板12和卡瓦下限位钢板13均水平布置,在卡瓦上限位钢板12和卡瓦下限位钢板13之间形成卡瓦升降滑槽。
[0021]参看图1、图2,本发明的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台的液压升降千斤顶6下端固定在下夹持器4的上端面上,其上端通过连接柱5与上夹持器2底面装配,液压升降千斤顶6数量与塔状构筑物8的直径相匹配,它们沿上夹持器2和下夹持器4周向均匀布置。[0022]参看图8,本发明的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台的液压升降千斤顶6通过液压油路与施工现场的液压站15连通,在液压油路上设置液压锁14。
[0023]参看图3、图4,本发明的塔状构筑物无支撑杆滑模施工操作平台的上夹持器2或下夹持器4的夹持油缸10数量不少于两组,它们平行布置,固定在上夹持器2或下夹持器4的一个半圆形夹持架的非铰接端,其伸缩臂与另一个半圆形夹持架非铰接端固定装配。
[0024]本发明的塔状构筑物滑模施工方法,按如下步骤进行施工:
a、无支撑杆滑模平台组装,打开上夹持器和下夹持器,在上夹持器和下夹持器的卡瓦上限位钢板和卡瓦下限位钢板之间的卡瓦升降滑槽中安装卡瓦,再使上夹持器、下夹持器、上操作平台和下操作平台套装在塔状构筑物外面,利用上夹持器和下夹持器上的夹持油缸使上夹持器和下夹持器紧紧抱住塔状构筑物;
b、无支撑杆滑模平台荷载试验,在滑模操作平台上加载1.5倍施工荷载,静止48小时,对滑模平台各项技术指标进行测试,然后针对测试结果中存在的问题进行调整,直到滑模平台满足施工要求;
C、塔体结构施工,绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土 ;
d、无支撑杆滑模平台提升,参看图9?图12,使下夹持器4继续保持夹紧工作状态,通过上夹持器2上面的夹持油缸10使上夹持器2松动(如附图9所示),再由液压升降千斤顶6的下侧油嘴6-2进油,推动上夹持器2和上操作平台I 一起向上运动(如附图10所示),在其运动到指定位置后,通过上夹持器2上面的夹持油缸10使上夹持器2夹紧,然后松动下夹持器4 (如附图11所示),由液压升降千斤顶6的上侧油嘴6-1进油,提升下夹持器4上移,达到指定位置后,利用下夹持器4上面的夹持油缸10锁紧下夹持器4 (如附图12所示),在上述无支撑杆滑模平台提升过程中,均布在上夹持器2和下夹持器4周向的一组液压升降千斤顶6同步动作,保证无支撑杆滑模平台的稳定提升;
e、无支撑杆滑模平台拆除,重复步骤c和d,在塔体顶部施工完成后按下面程序进行平台拆除工作:使下夹持器4继续保持夹紧工作状态,通过上夹持器2上面的夹持油缸10使上夹持器2松动,再由液压升降千斤顶6的下侧油嘴6-2出油,在重力作用下使上夹持器2和上操作平台I 一起向下运动,在其运动到指定位置后,通过上夹持器2上面的夹持油缸10使上夹持器2夹紧,然后松动下夹持器4,由液压升降千斤顶6的上侧油嘴6-1出油,在重力作用下使下夹持器4和下操作平台3 —起向下运动,重复上述操作,使滑模平台降至塔底并拆除。

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