专利名称：新型车辆智能防盗头盔的制作方法以下结合附图对本实用新型作进一步描述。参照图1~6， 一种新型车辆智能防盗头盔，所述的头盔包括盔帽I、 系带2，所述的防盗头盔还包括防盗装置，所述的防盗装置包括左 外壳3、右外壳4以及用于打开或关断车辆启动系统的遥控器5，所述 的遥控器5包括锁定开关21、解锁开关23、控制负极22;所述的左 外壳3、右外壳4套装在所述遥控器5的外部，所述的左外壳3与遥 控器5的左侧之间卡扣式连接，所述的右外壳4与遥控器5的右侧之 间卡扣式连接；所述的右外壳4的端部设有定位槽7，所述左外壳3 的端部设有卡口 6，所述的左外壳3的端部穿入右外壳4的端部，所 述卡口 6与所述定位槽7卡接；所述的遥控器5的左侧设有锁定触点II、 解锁触点12，所述的遥控器5的右侧设有总电触点13，所述的锁 定触点11连接遥控器的锁定开关，所述的解锁触点12连接遥控器的 解锁开关，所述的总电触点13连接遥控器的控制负极；所述的盔帽内 部设有接触开关14，所述的接触开关14包括用于在使用者带上头盔 后接通解锁线路的解锁端15、与遥控器的控制负极连接的控制端17， 所述的解锁端15连接所述解锁开关；所述的锁定开关上设有可弯曲复位的推杆8，所述的推杆8与所 述右外壳4的内壁接触，所述的推杆8位于定位槽7以外右外壳4的 端部的下方。所述的推杆8为弹性材料制成的推杆。或者是所述的推杆8通 过旋转支点安装在锁定开关上，所述的推杆8连接复位弹簧9。在所述的左外壳3的端部开有辅助槽10，所述辅助槽10位于所 述推杆8的上方。所述的接触开关14还包括用于在使用者脱下头盔后接通锁定线 路的锁定端16,所述的锁定端16连接所述锁定开关。所述的防盗头盔还包括下巴开关18，所述接触开关14为两位式开关，所述的控制 端17包括与锁定端16配合的第一控制端、与解锁端15配合的第二控 制端，所述的第一控制端连接总电触点13，所述的第二控制端经过所 述下巴开关18连接总电触点13。所述的控制端17通过总导线连接遥控器的控制负极，所述的解锁 端15通过解锁导线连接所述解锁开关，所述的锁定端16通过锁定导 线连接锁定开关。或者是所述的接触开关14与遥控器5无线连接。所述的左外壳3、右外壳4分别与系带2连接。或者是所述的 左外壳3与盔帽1直接连接，所述的右外壳4与系2带连接。在盔帽1和系带2之间设有斜系带20，可以有效防止驾驶员在不 打开左右外壳的情况下，脱掉盔帽l。本实施例的工作过程是当驾驶员停下车想摘下盗帽1时，先按下右外壳4，定位槽7从卡 口6中脱开，将左外壳3、右外壳4与遥控器5分离，再取下盔帽l。 与此同时，右外壳4向下挤压推杆8，推杆8向下压锁定开关，遥控 器5中的坊盗就己设定，车辆已经被锁住。左外壳3先与遥控器5固定，当右外壳4穿入左外壳3内时，首 先右外壳4的端部侧向推压推杆8;如图1所示，推杆8采用弹性材 料，图2所示，推杆带有旋转支点和复位弹簧；推杆8倾斜，卡口6 与定位槽7配合，且推杆8恢复原来位置，与右外壳4的内壁接触。当驾驶员想骑车时，必须先戴上盔帽1，才能打开盔帽1中间的 接触开关14的解锁端，然后必须扣上盔帽1中的锁扣，解锁导线与解 锁开关连通，自动打开解锁开关，接通遥控器5中解锁线路，才能启 动车辆。当驾驶员戴着头盔，但是系带不扣着下巴时，无论何种情况下， 只要摘下盔帽l，就会接通接触开关14的锁定端，锁定导线与锁定开 关连通，此时防盗也将设定。同时遥控器指示灯将一直亮着或发出警 报声，指示驾驶员解开左右外壳，为了节约电量和避免噪声污染以及 防止防盗器损坏，解开左右外壳后指示灯将熄灭或者停止警报。图5以及图6所示，在所述的左外壳3的端部设有附加槽19，所 述的推杆8穿过所述附加槽19。当驾驶员戴上头盔时，右外壳4先与 遥控器5固定，当左外壳3套入右外壳4时，首先左外壳3的端部下 方侧向推玉推杆8，使推杆8与右外壳4底部分离，此时，卡口卡入 定位槽内:，并不会按动锁定开关；当左外壳3先与遥控器5固定，右 外壳4穿入左外壳3内时，首先右外壳4的端部侧向推压推杆8;推 杆8倾斜，卡口6与定位槽7配合，且推杆8恢复原来位置，与右外 壳4的内壁接触。驾驶员脱下头盔时，将卡口与定位槽分离，会向下推压推杆，锁 定开关闭和，遥控器5中的防盗就已设定，车辆已经被锁住。