专利名称:乘车船用环保型一次性便鞋的制作方法图1本实用新型主要结构形式的示意图主视图图2本实用新型主要结构形式的示意图俯视图图3采用后袢带和侧边尼龙搭扣形式的结构示意图体视图图中1-前鞋帮、2-鞋底、3-后鞋帮、4-后尼龙搭扣、5-药物纸垫、6-药物扩散孔、7-前尼龙搭扣、8-缝合线、9-后袢带、10-侧边尼龙搭扣。以下结合附图对本实用新型实施例作进一步详述图1、2示出了本实用新型的一种主要结构形式。它由前鞋帮1、鞋底2及后鞋帮3构成。前鞋帮1、后鞋帮3各为左右两片,并通过尼龙搭扣叠合连接。两片前鞋帮1的上部叠合成鞋面,通过叠合部接触面上的前尼龙搭扣7连接。两片后鞋帮3的后边通过叠合部接触面上的后尼龙搭扣4连接。前鞋帮1、后鞋帮3的底部边缘由缝合线8与鞋底2的边缘缝合。其鞋底2由三层构成,中间有一药物夹层,该夹层为含有除臭、消炎、止痒、芳香药物原料的纸垫5,药物夹层5的上覆层有药物扩散孔6。除了药物夹层、尼龙搭扣外,前、后鞋帮及鞋底所用材料均采用易降解的模塑纸板,即火车上新采用的一次性纸餐具专用材料,这种材料的复膜不渗水而且也易降解,故不同于一般纸板材料。采用易降解模塑纸板,以纸代塑,不会对环境造成白色污染。药物纸垫中所含的除臭、消炎、止痒、芳香药物,是以氧化锌、新洁而灭、薄荷脑和香精等为主的药物原料,并添加滑石粉、石腊。前鞋帮1、后鞋帮3皆采用两片叠合、尼龙搭扣式结构,一是为可折叠,以便于携带和运输;二是为便于调整鞋的尺码,以适应不同穿鞋人的需要。除了上述的结构形式外,还可以采用以下变形形式1.前鞋帮不采用两片叠合连接形式,而采用不露脚指的弧形鞋面形式,以便于冬季使用。后鞋帮仍采用两片叠合连接形式。
2.不用后鞋帮3,而制成含药物夹层、易降解模塑纸板的拖鞋形式。
3.采用后袢带9形式代替后鞋帮,后袢带9一端和前鞋帮连为一体,其另一端与另一片前鞋帮的侧面用侧边尼龙搭扣10连接。
制作将药物香料氧化锌、新洁而灭、薄荷脑、香精,以及滑石粉均匀撒布在卫生纸上,并加石腊固结,制成药物纸垫。将药物纸垫夹在两层鞋底状的易降解模塑纸板构成鞋底,其中上层均布圆形小孔。前、后鞋帮与鞋底接缝处用缝合线缝合,尼龙搭扣用缝合线缝在前、后鞋帮上。
使用包装时,包装袋内除了本便鞋还要备有药物纸垫一双,乘车船时除了换上本便鞋外,可将备用的药物纸垫放入换下的鞋里,以免影响空气环境。即使因使用不当,使本便鞋缩短了寿命,将备用药垫垫在鞋内,仍具有八小时以上除臭、消炎、止痒、芳香的作用。
乘车船用环保型一次性便鞋制作方法
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