专利名称：双层伞的制作方法图1为本实用新型双层伞的上层伞收折示意图。图2为本实用新型双面伞的下层伞收折示意图。图3为本实用新型偶合上、下层伞的开伞示意图。图4为本实用新型该上层伞下巢与下层伞上巢的部份放大示意图。图5为上、下层伞的偶合器邻近下层伞下巢的示意图。图6为本实用新型双层伞倾斜一角度的示意图。图7本实用新型的角度调节装置于直立伞中棒的示意图。
图8为伞中棒呈倾斜角时的该角度调节装置示意图。
图9为本实用新型另一可取的角度调节装置与直立伞中棒的示意图。
图10为右斜中棒时的角度调节装置示意图。
图11为左斜中棒时的角度调节装置示意图。
图12为本实用新型另一可取实体的上层伞收折示意图。
图13为本实用新型另一可取实体的下层伞收折示意图。
图14为
图12、13的上、下层伞偶合后的开伞示意图。
图15为
图14的上层伞下巢与下层伞上巢的示意图。
图16为
图14的上、下层伞偶合的偶合器示意图。
图17为本实用新型再一可取实体的上层伞收折示意图。
图18为本实用新型再一可取实体的下层伞收折示意图。
图19为
图17的上、下层伞偶合后的开伞示意图。
图20为
图19的上层伞下巢与下层伞上巢的示意图。
图21为
图19中所示用以偶合上、下层伞的偶合器示意图。
图22为本实用新型他一可取实体的上层伞收折图。
图23为本实用新型他一可取实体的下层伞收折图。
图24为图22、23上、下层伞偶合的开伞图。
图25为本实用新型又一取实体的上层伞收折图。
图26为用以紧定上层伞下巢的束紧器示意图。
图27为对应图25的下层伞收折图。
图28为图25、27的上、下层伞偶合的开伞图。
图29为图28中上、下层伞偶合部份的局部放大图。
参阅
图1-8，本实用新型双层伞包括一上层伞1u与一下层伞1d可拆卸地与上层伞1u偶合，以形成一双层伞，如图3所示，以为双层海滩伞或具有大直径的伞，可增大遮蔽面积。
该上层伞1u包括一上棒1(即“上层伞中棒”的简名)，一上伞骨装置2枢连该上棒1、一上伞布3系于该上伞骨装置2上，与一上弹节4可弹性锁扣于该上棒1上，扣锁该上伞骨装置2于开伞状态下，如图3所示。
该上棒1包括一上管11、一下管12伸缩套合该上管11，与一张力弹簧13弹性撑设于该上、下管11、12之间，以常时顶开上、下管，供下巢23滑合于该上棒1之上。
当然，该上棒1可为单管式，或多管伸缩套合而成，本实用新型未加以限制。
该上伞骨装置2包括一顶骨21枢连一上巢20位于上棒1的顶端，与一支骨22枢连于该顶骨21与一下巢23之间，该下巢23则滑合于上棒1之上。
该上弹节4藉与一开设于上棒1上部的弹节孔14吻合，以弹性扣锁于该上棒1上，于是，得以扣锁该上伞骨装置2的下巢23在开伞状态下，如图3、4所示；且包括一按钮41可于压按后，令该上弹节4自该上棒1上的弹节孔14解扣，以便收伞，例如自图3至
图1、2所示。
该下层伞1d包括一下棒1’(即“下层伞中棒”的简名)，一下伞骨装置2’枢连该下棒1’、一下伞布3’系于该下伞骨装置2’上，与一下弹节4’弹性设于(或可扣锁于)该下棒1’上、且扣锁、定位该下伞骨装置2’于开伞状态下，如图3所示。
一偶合器5设于下棒1’上用来偶合上棒1于下棒1’上，将上层伞1u安装于下层伞1d之上，以开伞形成图3、5所示的双层伞。
该偶合器5可为一栓、一销子、一螺丝、一锁、一束紧器或其他偶合装置，以连接上、下棒1，1’，本实用新型未加限制。
该下棒1’可为单管或配合多折式伞具而由多管伸缩套合而成，本实用新型亦不加限制。
该下伞骨装置2’包括一里骨21’枢连至下棒1’上端的上巢20’，一下支骨22’，其里端枢连一下巢23’彼此滑合于下棒1’上，而下支骨中间部则枢连该里骨21’，以及一下尾骨24’枢连该下支骨22’的外端，并藉一下辅助骨25’枢连该里骨21’的外部。
该下棒1’有一中空内部10’，以便插入上棒1，进入该中空内部10’，将上棒1安装于下棒1’之上，上棒1的底端则固定或限止于一限制器50上，该限制器50可为一销、钉或其他限制装置，且安装于下棒1’内，如图3、5所示。
欲组装本实用新型的双层伞时，先开启上层伞1u，令上弹节4卡扣于弹节孔14、开设于上棒1上，再将上棒1插入下棒1’的中空内部10’中，并操作偶合器5，可为一栓子插入下棒及上棒的栓孔15’，15中，牢牢地将上棒1扣锁于下棒1’上，以偶合上层伞1u于下层伞1d之上。然后，开启下层伞1d并令下层伞下巢23’上的下弹节4’卡扣该下棒1’上的弹节孔16定位，而形成如图3，5所示的双层伞。
收伞时，则将上、下层伞1u，1d加以拆离成为“两件式”，以缩短伞具的长度。于是则如图3的假想线所示，若未制作成本实用新型的双层伞，则习知的“大伞布”U其收折后的冗长长度为Lu(图3假想线)，但本实用新型的上、下层伞的长度L1，L2则各约为习知大伞布长度Lu的一半，长度缩短，体积减小，便于储运，尤其适于储放于汽车中而便于储运携用。故本实用新型远优于习用的大型海滩伞，或具有大面积伞布的伞具。
如图6-8所示，本实用新型又包括一角度调节装置6，使倾斜本实用新型双层伞在适当的角度，以获得较佳的遮阳雨效果。该角度调节装置6可一体成型地连设于本实用新型伞中棒上、或制成一零件，以便安装于本实用新型伞中棒的下部。
该角度调节装置6包括一上构件61连设(或位于)该下层伞1d下棒1’的底部；一下构件62连设(或位于)一基座(或基架)上，藉一销子60枢连于上构件61的下方；一突部63设于该上构件61的底部(如图7的上构件底部的右下方)；以及一定位垫64设于该下构件62的上部含有第一凹处641，其凹设于该定位垫64上的第一位置(如右边)与第二凹处642凹设于定位垫64的第二位置(如左侧)，于是，该上构件的突部63选择地吻合该第一凹处641或第二凹处642，以偏斜该上构件61及所连下棒1’(或伞中棒)，在第一倾斜角位置或第二倾斜角位置。例如当上构件突部63吻合如图7所示的第一凹处641(即图示的右边凹处)时，则伞中棒呈现出第一角度(亦即垂直角度)；而当突部63吻合如图8所示的第二凹处642(即图示的左侧凹处)时，则伞中棒呈现出第二倾斜角度(如图8所示的向右倾斜)。
当然，各凹处及突部的位置或凹处的数目未加限制。如图9-11所示，该上构件突部63设于上构件底部的中央部位，而下构件的定位垫64则凹设有中间凹处64a、左凹处64b及右凹处64c分别凹设于定位垫的中间、左边及右边以选择地吻合卡扣该突部63于该中间凹处64a，以垂直竖起该上构件61及伞中棒1’(或下棒)，如图9所示，或令突部63吻合该左凹处64b，以向右偏斜该上构件61及所连伞中棒1’(或下棒)，如
图10所示；或令突部63吻合该右凹处64c，以左倾该上构件61及伞中棒，如
图11所示。
如
图12-16所示，该上层伞1u包括一上伞骨装置2为二折式，自
图1-5所示的实体加以修饰、且枢连上棒1；而该下层伞1d则令下弹节4’弹性设置于该下巢23’上、且于开启下层伞时可吻合卡扣设于该下棒1’上的弹节孔16，如
图16所示。
该上层伞1u的上伞骨装置2包括一顶骨21枢连上棒1顶端的上巢20，一支骨22其里端枢连下巢23彼滑合于上棒1，而支骨中间部位则枢连顶骨21，一尾骨24枢连支骨22的外端、且藉一辅助骨25枢连至顶骨21。
该偶合器5则设于上棒1上，且包括一偶合栓51可藉弹簧52弹性卡扣设于下棒1’上的一栓孔15’，以偶合上、下棒1，1’如
图16所示，由上、下层伞1u，1d组合而成，如
图14所示的双层伞(已加开伞)。
如
图17-21所示，该上伞骨装置2为自
图12，14加以修饰，使成为单折式(而非二折式)包括一顶骨21枢连上巢20与一支骨22枢连于该顶骨21与一下巢23之间，该下巢位于该上棒1之上。
如图22-24所示，该偶合器5已加修饰成为一栓或销，固定于下棒1’上，以卡扣设于上棒1上的一扣孔，偶合上、下棒1，1’如图24所示。
如图25-29所示，该上层伞1u加以修饰为该下巢23a，可藉一拉索束紧器26，使下巢23a与该上棒1连结在一起，而束紧器26可迳设于下巢23a上。
该下巢23a包括一上空部231凹设于下巢上部，于动作拉索束紧器26上升下巢23a，以展伸伞骨装置2(枢连于上、下巢之间)而为开伞时，令该下巢上空部231偶合一设于上棒1下方的下塞部10，以及一阳螺纹部232设于下巢下部，以吻合下层伞下棒1’顶端所设的阴螺纹部10a’，偶合上、下层伞1u，1d，如图28，29所示。
该拉索束紧器26包括一拉索261其上索端262固系至上棒的下塞部10、一钮263藉一复归弹簧265弹性设于一壳体260中，该壳体连设于下巢23a上，该拉索261穿经壳体两侧的侧索孔260a及钮中的一中索孔264后，向外伸出直至外索端266为止，当下压该钮263时，令该钮中索孔264与壳体两侧索孔260a相通，此时，即可抽拉拉索261上推下巢23a向上直至下巢上空部231吻合上棒下塞部10时，放释该钮263弹簧265复归弹起，紧压该拉索使摩擦地紧塞于壳体两侧边壁与该钮之间而夹紧拉索，紧定该下巢23a，此时，因伞骨装置2已被展伸而呈稳定的开伞状态；欲收伞时，则压按该钮263、下拉下巢23a，即可收折伞骨装置2而下巢23a与上棒1之间则有拉索261拉系其间，不致紊乱。
本实用新型的上伞骨装置2可为单折或二折等多折式；而下伞骨装置2’则可为图示中的二折等多折式。
本实用新型中，该上、下弹节4，4’可有多种设计的选择，例如图2，13，27所示，该下弹节4’用以扣锁开伞时的下巢23’，即有数种设计可加选用。
本实用新型可于不违本实用新型的精神及范畴下，作适度的修饰或改变，本实用新型实不限制。