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太阳能电池板供电的公交车候车亭制作方法

  • 专利名称
    太阳能电池板供电的公交车候车亭制作方法
  • 发明者
    滕忠林
  • 公开日
    2013年6月5日
  • 申请日期
    2012年12月15日
  • 优先权日
    2012年12月15日
  • 申请人
    芜湖市万里达新能源有限公司
  • 文档编号
    E04D13/18GK202969997SQ201220692648
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种太阳能电池板供电的公交车候车亭,包括站台、设置在站台上的站牌和遮雨亭,该遮雨亭由支架和遮雨盖构成,遮雨盖固定安装在支架的顶端,支架上设置有滚动的广告幕布,其特征在于,所述遮雨盖的上表面设置有太阳能电池板,遮雨盖底部与支架顶端之间的空间内设置有与太阳能电池板连接的蓄电池;所述蓄电池通过线路与站牌和广告幕布的电源线连接2.根据权利要求1所述的太阳能电池板供电的公交车候车亭,其特征在于,太阳能电池板设置在朝阳一侧的遮雨盖的上表面3.根据权利要求1所述的太阳能电池板供电的公交车候车亭,其特征在于,太阳能电池板设置在站牌的顶部,蓄电池设置在遮雨盖的下方,蓄电池与太阳能电池板通过线路连接4.根据权利要求3所述的太阳能电池板供电的公交车候车亭,其特征在于,蓄电池设置在站牌的内部
  • 技术领域
    太阳能电池板供电的公交车候车亭技术领域[0001]本实用新型涉及一种太阳能电池板应用领域,特别是一种太阳能电池板供电的公交车候车亭
  • 背景技术
  • 专利摘要
    一种太阳能电池板供电的公交车候车亭,包括站台、设置在站台上的站牌和遮雨亭,该遮雨亭由支架和遮雨盖构成,遮雨盖固定安装在支架的顶端,支架上设置有滚动的广告幕布,所述遮雨盖的上表面设置有太阳能电池板,遮雨盖底部与支架顶端之间的空间内设置有与太阳能电池板连接的蓄电池;所述蓄电池通过线路与站牌和广告幕布的电源线连接。这种依靠太阳能电池板供电的公交车候车亭,不需要再使用地线供电,通过对太阳能电池板中转化的电能的储存,实现对公交车候车亭的电子报站和广告幕布的供电,不仅节能环保,还给电力部门减轻负担,降低资金投入,结构简单,便于改装和维修。
  • 专利详情
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  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:太阳能电池板供电的公交车候车亭的制作方法[0002]现在的公交车候车亭的功能越来越多,其中有站牌电子报站、电子滚动广告幕布等。站牌电子报站使得人们对公交车的远近和行驶距离了如指掌;电子滚动广告幕布不仅可以作为商家的广告平台,还可以作为政府的宣传平台。但是,电子报站和广告幕布都需要电力来维持,由于公交车候车厅的开放基本上为全天候开放,那么在此期间需要耗费大量的电源,这给电力部门造成较大的负担。实用新型内容[0003]本实用新型是针对现有公交车候车亭耗电量大的缺陷,提供一种能够依靠太阳能实现候车亭新功能的太阳能电池板供电的公交车候车亭。[0004]实现上述目的采用的技术方案是:一种太阳能电池板供电的公交车候车亭,包括站台、设置在站台上的站牌和遮雨亭,该遮雨亭由支架和遮雨盖构成,遮雨盖固定安装在支架的顶端,支架上设置有滚动的广告幕布,所述遮雨盖的上表面设置有太阳能电池板,遮雨盖底部与支架顶端之间的空间内设置有与太阳能电池板连接的蓄电池;所述蓄电池通过线路与站牌和广告幕布的电源线连接。[0005]这种依靠太阳能电池板供电的公交车候车亭,不需要再使用地线供电,通过对太阳能电池板中转化的电能的储存,实现对公交车候车亭的电子报站和广告幕布的供电,不仅节能环保,还给电力部门减轻负担,降低资金投入,结构简单,便于改装和维修。[0006]图1为本实用新型的主视结构示意图。[0007]图2为本实用新型的侧视结构示意图。[0008]图中:站牌1,站台2,广告幕布3,太阳能电池板4,蓄电池5,支架6。[0009]以下结合附图对本实用新型做进一步说明。[0010]参见附图1-2,这种太阳能电池板供电的公交车候车亭,包括站台2、设置在站台2上的站牌I和遮雨亭,该遮雨亭由支架6和遮雨盖7构成,遮雨盖7固定安装在支架6的顶端,支架6上设置有滚动的广告幕布3。遮雨盖7的上表面设置有太阳能电池板4,遮雨盖7底部与支架6顶端之间的空间内设置有与太阳能电池板4连接的蓄电池5。蓄电池5通过线路与站牌I和广告幕布3的电源线连接。[0011]太阳能电池板4设置在朝阳一侧的遮雨盖7的上表面。[0012]为了使太阳能得到充分利用,太阳能电池板4也可以设置在站牌I的顶部,蓄电池5设置在遮雨盖的下方,也可以将蓄电池设置在站牌的内部,避免下雨浇湿。蓄电池5与太阳能电池板4通过线路连接。[0013]若一个候车亭内有多个站牌和遮雨亭,也可以分别在站牌或遮雨亭内设置蓄电池,多个蓄电池串联连接后与电源供给总线连接。




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