专利摘要： 本实用新型所述电池装卸方便的玩具四驱车，包括车底盘及可拆装地装置于所述车底盘上的车壳体，其中所述车底盘包括底盘本体及设置于该底盘本体上的电池室和盖置于电池室上的电池盖，其特点是所述电池盖的一侧与所述底盘本体的连接处设有铰接结构，所述电池盖通过所述铰接结构而可开合地铰接于所述底盘本体上。本实用新型由于采用将电池盖的一侧通过铰接结构而可开合地铰接于底盘本体的结构，使本实用新型在使用时，不仅装卸电池极为方便，并且在装卸电池的过程中，由于电池盖始终是连接于底盘本体上的，所以也不会发生电池盖丢失及摔坏等事件发生。本实用新型结构简单、可靠、装卸电池方便，可满足广大消费者的要求。

专利摘要： 本实用新型所述具有展翼功能的玩具四驱车，包括车底盘、车壳体，所述车壳体上设有活动侧翼及用于控制活动侧翼展开或收合的控制结构，其特点是所述控制结构包括可前、后滑动地装置于所述车壳体上的尾翼、设置于该尾翼前端的拔控槽或拔块，所述活动侧翼上设有与拔控槽或拔块相连接的拔控轴，所述活动侧翼可活动地铰装于车壳体的两侧上、并在尾翼前、后滑动的推拔下实现展开或收合。本实用新型由于采用将可前、后滑动地装置于车壳体上的前端带拔控槽或拔块的尾翼用作控制活动侧翼展开或收合的控制结构，使得玩具四驱车不仅可直接通过推拔尾翼来控制活动侧翼展开或收合而使车壳体具有造型多变、动感性强的特点，而且其结构简单、合理，可靠性高。

专利摘要： 本实用新型所述具有张翼功能的玩具四驱车，包括车底盘、车壳体，所述车壳体上设有活动侧翼及用于控制所述活动侧翼展开或收合的控制结构，其特点是所述控制结构包括可前、后滑动地装置于车壳体上的尾翼、设置于该尾翼前端两侧边上的可与所述活动侧翼相连接的推拔块，所述活动侧翼可活动地铰装于车壳体的两侧上、并通过所述尾翼上的推拔块与所述活动侧翼的内侧端相连接而在尾翼前、后滑动的推拔下实现张开或收合。本实用新型由于采用将可前、后滑动地装置于车壳体上的前端带推拔块的尾翼用作控制活动侧翼张开或收合的控制结构，从而使得玩具四驱车在玩耍的过程中，不仅具有造型多变、动感性强、平稳性好的特点，而且其结构简单、合理，可靠性高。

专利摘要： 本实用新型所述具有展翼功能的玩具四驱车，包括车底盘、车壳体，所述车壳体上设有活动侧翼及用于控制活动侧翼展开或收合的控制结构，其特点是所述控制结构包括可前、后滑动地装置于所述车壳体上的拔控件、设置于该拔控件底部的推拔块或拔控槽，所述活动侧翼上设有与推拔块或拔控槽相连接的拔控轴，所述活动侧翼可活动地铰装于车壳体的两侧上、并在拔控件前、后滑动的推拔下实现展开或收合。本实用新型由于采用将可前、后滑动地装置于车壳体上的底部带拔控槽或推拔块的拔控件用作控制活动侧翼展开或收合的控制结构，使其不仅可通过推拔拔控件来控制活动侧翼展开或收合而使车壳体具有造型多变、动感性强的特点，而且其结构简单、合理，可靠性高。

专利摘要： 本实用新型所述散热性好的玩具四驱车，包括车底盘和车壳体，其特点是所述车壳体上设有可开合的散热结构。本实用新型由于采用在车壳体上设置可开合的散热结构，从而使本实用新型不仅可直接通过打开车壳体上的散热结构实现及时散热，以方便使用者继续使用和延长玩具车的使用寿命，而且在散热后又可合上散热结构而确保车壳体的整体外观造型及防止灰尘等异物进入车壳体内。并且装置于车壳体上的可开合的散热结构，又可使车壳体具有造型多变、动感性强、趣味性强的特点。由于本实用新型还采用由可开合地嵌装于车壳体上的多个散热盖及用于控制所述散热盖开合的控制组件组成的散热结构，进一步的确保了车壳体的整体外型美观。

专利摘要： 本实用新型提供一种方便拆装的玩具四驱车，包括底盘和车壳，其中底盘的头部设置有插槽，车壳的头部对应设置有可嵌入该插槽内的卡块，所述底盘的尾部设置有嵌槽，所述车壳的尾部对应设置有扣板，所述车壳通过扣板与嵌槽的相互扣接而固定连接到底盘上。本实用新型由于采用在车壳的尾部设置有扣板，以及在底盘的尾部对应设置有嵌槽，使车壳通过扣板与嵌槽的相互连接而连接固定到底盘上，从而使玩具四驱车的拆装更加方便快捷。本实用新型具有结构简单、连接可靠和拆装方便等优点。

专利摘要： 本实用新型提供一种方便拆装开关盖的玩具四驱车，包括车壳、底盘、设置在底盘上的电池盒及其电源开关，所述电源开关的开关位置上设置有开关盖，所述开关盖的底面左右两侧设置有弹性插脚，所述底盘上对应设置有嵌槽，所述开关盖通过弹性插脚与嵌槽的连接而固定连接到底盘上。本实用新型由于采用在开关盖的底面设置有弹性插脚，使开关盖通过弹性插脚与底盘上对应设置的槽孔相扣接而连接固定到底盘上，这样既方便了开关盖的拆装，又有利于电源开关的拆装和更换。本实用新型具有结构简单、拆装方便和连接可靠等优点。

专利摘要： 本实用新型提供一种方便拆装电机的玩具四驱车，包括车壳、底盘、装置在底盘上的微型电机和与微型电机相连接的电接架，所述底盘的底面上设置有一开口向下的电机室，所述微型电机及其连接的电接架装置在电机室内。本实用新型由于采用在底盘的底面上设置有一开口向下的电机室，使微型电机可以从底面安装到底盘上，从而方便了微型电机的拆装，而且还方便了使用者可以随时更换不同动力的微型电机来满足其不同的使用要求。本实用新型具有结构简单、连接可靠和拆装方便等优点。

专利摘要： 本实用新型提供一种导向顺滑的玩具四驱车，包括车壳、底盘、设置在底盘上的前后两转轴、与转轴相连接的车轮和设置在底盘四个角上的导向轮，所述导向轮上设置有轴承。本实用新型由于采用在导向轮上设置有轴承，使导向轮与连接件之间的连接更合理，而使玩具车导向顺滑，从而有利于提高玩具车的整体性能。又由于采用在车轮的内侧转轴上设置有轴承，使转轴与底盘之间的连接更合理，从而使玩具车运动顺滑。本实用新型具有结构简单、连接可靠、导向顺滑和运动顺滑等优点。

专利摘要： 本实用新型提供一种坚固的玩具四驱车，包括车壳和底盘，所述底盘的车头、车尾设置有前护杠、后护杠，所述底盘的两侧设置有支撑板，所述支撑板与前护杠、后护杠相连接而形成围护在底盘四周的护架。本实用新型由于采用在底盘的两侧设置有支撑板，并且通过支撑板与设置在底盘车头、车尾的前护杠、后护杠相连接而形成围护在底盘四周的护架，这样可以使玩具车的结构更坚固，而使玩具车在与外物碰撞的过程中，大部分的外力通过护架抵消掉，从而确保了车体不受损坏，而且还有利于玩具车在行驶的过程中车身更平稳。本实用新型具有结构简单、连接可靠、运动平稳和碰撞性能优越等优点。

专利摘要： 本实用新型公开了一种玩具四驱车底盘架。其包括一底盘架主体，上述底盘架主体中部纵向设有一驱动电机安装腔，该驱动电机安装腔纵向两侧分别对称设置电池仓。本实用新型所述的玩具四驱车底盘架结构简单，采用中部纵向设置驱动电机安装腔及纵向两侧设置电池仓，其布局科学合理、重心均衡、行驶平稳。

专利摘要： 本实用新型提供一种导电的玩具四驱车导轨及其四驱车，该导轨包括有一个由若干段两侧有挡墙的平面导轨连接而成的环廻导轨，其特征是在各段导轨的表面沿纵向设有两条平行的导电金属片，相邻两段导轨之间的导电金属片以导线和接头连接在一起。与之配合的四驱车包括有车架、电机、传动装置和车轮，其特征是还有一对电刷和四个电刷限位导轮，所述的一对电刷安置于车架上，其下端分别与导轨的两片导电金属片接触，四个电刷限位导轮分别正对导轨侧壁水平安置于车架前后端的两侧。本实用新型废除了电池，可直接通过电源适配器使用民用电源，不但降低了成本，还符合环保要求，本实用新型还有结构简单、容易制造的优点。

专利摘要： 本实用新型提供一种转弯平稳的玩具四驱车，包括车壳和底盘，其中所述底盘上设置有驱动机构、带有电源开关的电池盒、车轮及设置在底盘四个角上的导向轮，所述底盘的中部两侧对称设置有翼板，所述翼板上装置有导向轮。本实用新型由于采用在玩具四驱车底盘的中部两侧对称设置有装置有导向轮的两翼板结构，使玩具车在高速转弯时，既可以减少车身与轨道壁之间的摩擦，使玩具车能够顺利转向，又能起到缓冲的作用，使装置在底盘上的前、后导向轮能够平滑过渡，从而大大地提高了其转弯时的平稳性。本实用新型还具有结构简单、连接可靠及实用性强等优点，可广泛地应用于具有前后导向轮的玩具车底盘上。