专利摘要： 本发明涉及公路沥青材料技术，公开了一种沥青路面用电磁波吸收纤维沥青混合料及其制备方法。该电磁波吸收纤维沥青混合料包括以下重量百分比的组分纤维吸收剂0.1%～0.8%，沥青4%～6%，矿粉4.9%～7.2%，碎石86%～91%。该沥青路面用电磁波吸收纤维沥青混合料的制备方法，包括以下步骤按配料比例称取电磁波吸收纤维，沥青，矿粉，碎石，备用；再在130℃～190℃拌合温度下，将电磁波吸收纤维掺入矿粉和碎石中干拌，然后加入沥青进行拌合即得。

专利摘要：

专利摘要： 本发明涉及一种用于沥青路面坑槽修补复合冷补材料，由A组分和B组分按照1∶1的重量份数比制备而成；所述A组分和B组分由以下原料按重量份数组成A组分阳离子乳化沥青10-30份、减水剂0.1-0.3份、消泡剂0.1-0.3份、粘结剂0.3-0.5份、水0-5份；水泥10-20份、砂子5-15份、膨胀剂0.01-0.03份。B组分粒径10-15mm玄武岩35-48份、粒径5-10mm玄武岩45-60份、粒径0-3mm玄武岩8-15份。本发明的有益效果是无需加热、施工简单、无需熟练人员及专用设备、环境污染小及价格低廉的优点，节能环保；环境适应性强，固化时间短，与原路面的相容性好，具有较好的强度。

专利摘要： 本发明涉及一种用于沥青路面坑槽修补复合冷补材料，由A组分和B组分按照1∶1的重量份数比制备而成；所述A组分和B组分由以下原料按重量份数组成A组分阳离子乳化沥青30-50份、减水剂0.5-0.7份、消泡剂0.3-0.5份、粘结剂1-3份、水0-10份；水泥36-50份、砂子10-30份、膨胀剂0.01-0.03份；B组分粒径20-30mm玄武岩50-70份、粒径10-20mm玄武岩80-100份、粒径5-10mm玄武岩25-30份、粒径3-5mm玄武岩15-20份。本发明的有益效果是无需加热、施工简单、无需熟练人员及专用设备、环境污染小及价格低廉的优点，节能环保；环境适应性强，固化时间短，与原路面的相容性好，具有较好的强度。

专利摘要： 本发明公开了一种改进湿热地区硅改沥青路面性能的沥青混合料的制备方法。（1）取AH-70号沥青在沙浴中加热至130℃～150℃；（2）将硅藻土倒入沥青中，硅藻土用量为沥青质量的6-12%，搅拌，持续5～20分钟，即得到硅改沥青；（3）根据AC-20级配称取相应质量的石灰岩粗细集料，称取55～57g石灰石矿粉分别置于烘箱中加热至140℃～180℃，恒温2～5小时；（4）将硅改沥青与粗细集料在升温至160℃～200℃的沥青混合料搅拌机中混合搅拌1～3分钟，加入矿粉继续搅拌1～3分钟，其中油石比为4.7%。本发明通过硅藻土对沥青进行改性，制备出沥青混合料，提高了沥青路面的耐高温和抗水害性能，还降低了生产成本，提高了使用寿命，特别适宜在湿热地区沥青路面中进行推广。

专利摘要： 本发明公开了一种应用于电融雪沥青路面的导热SMA沥青混凝土，其特征在于所述导热SMA沥青混凝土的质量百分比配方为沥青6~6.5%，石料83~85%，矿粉7.5~6.5%，石墨2~3%，纤维0.3%-0.5%。本发明中的导热SMA沥青混凝土除满足SMA沥青混凝土的各项性能要求外，还具有导热性能、高温性能好等优点，适用于电融雪沥青路面并可降低融雪能耗。

专利摘要： 本发明涉及一种用于沥青路面车辙处治的高抗车辙乳化沥青混合料，由A组分和B组分按照1∶1的重量份数比制备而成；所述A组分和B组分由以下原料按重量份数组成A组分改性乳化沥青10-50份、减水剂0.1-0.7份、消泡剂0.1-0.5份、粘结剂0.5-3份、水0-10份。B组分水泥10-50份、砂子5-30份、膨胀剂0.01-0.03份、粒径10-13mm玄武岩25-40份、粒径5-10mm玄武岩30-40份、粒径0-3mm玄武岩20-50份。本发明的有益效果是无需加热、施工简单、无需熟练人员及专用设备、环境友好、价格低廉、环境适应性强、与原路面的相容性好、具有较好的强度、抗车辙强度高。

专利摘要： 本发明公开一种抑制排水性沥青路面石料飞散的特种沥青混合料及制备方法，所述特种沥青混合料包括：集料、填料、高粘度改性沥青及外添加剂。其中，所述集料包括玄武岩、辉绿岩和/或石灰岩；所述填料为石灰石矿粉；所述高粘度改性沥青由SBS、70号石油沥青和稳定剂高温下经搅拌、高剪切制成；所述外添加剂为若干细金属丝。所述制备方法是将细金属丝加入到集料中拌合，喷入高粘度改性沥青，同时喷入填料，继续拌合，形成特种沥青混合料。本发明创造性地加入细金属丝对石料飞散问题进行有效抑制，并且不会填堵骨架空间而导致空隙率减小，更加不会影响排水性沥青路面的排水和降噪功能。