一种用于沥青路面坑槽修补的复合冷补材料制作方法

范维玉, 孙华东, 梁明, 孔祥军, 徐振, 张凌波, 赵品晖, 罗辉, 南国枝

2014年7月30日

2014年4月10日

2014年4月10日

中国石油大学(华东)

C04B28/04GK103951344SQ201410152699

沥青路面 坑槽 修补 复合 用于

1.一种用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于由A组分和B组分按照I I的重量份数比制备而成；所述A组分和B组分由以下原料按重量份数组成 A组分 阳离子乳化浙青30-50份、减水剂0.5-0.7份、消泡剂0.3-0.5份、粘结剂1_3份、水0-10份；水泥36-50份、砂子10-30份、膨胀剂0.01-0.03份； B组分 粒径20-30mm玄武岩50-70份、粒径10_20mm玄武岩80-100份、粒径5_10mm玄武岩25-30份、粒径3-5mm玄武岩15-20份2.根据权利要求1所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述阳离子乳化浙青由以下组分按照重量份数百分比组成 浙青60% -65% ； 阳离子表面 活性剂1.8% -2.5% ; pH调节剂3-5% ; 余量为水3.根据权利要求2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述浙青为重交道路浙青AH-30~AH-90中的任意一种4.根据权利要求2或3所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述阳离子表面活性剂为烷基多胺类、季铵盐类、烷基咪唑啉盐类、烷基吡啶盐类、酰胺基胺类或木质素类中的一种或几种的混合物5.根据权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述减水剂为聚羧酸型、萘型、脂肪族型或氨基型中的一种或几种的混合物6.根据权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述消泡剂为有机硅类、矿物油类、聚醚类或脂肪醇类中的一种或几种的混合物7.根据权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述粘结剂为水性丙烯酸树脂、水性环氧树脂或SBR胶乳中的一种或几种的混合物8.根据权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述膨胀剂为硫铝酸钙类、氧化钙-硫铝酸钙类、氧化钙类或铝粉中的一种或几种的混合物9.根据权利要求2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述pH调节剂为盐酸、磷酸或醋酸中的一种或几种的混合物10.根据权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述水泥为水泥P032.5、P042.5、P042.5R或P052.5中的一种或几种的混合物11.根据权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述砂子是粒径为0.15-0.25mm的石英砂12.—种制备权利要求2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料的方法，其特征在于具体的制备方法如下 I)A组分的制备 按量称取A组分中各组分，将阳离子表面活性剂、水和pH调节剂，混合均匀，将混合液温度控制温度在50-55°C，然后将浙青加热到135-140°C，并与上述混合液采用乳化浙青胶体磨加工1-1.5min后得到阳离子乳化浙青，冷却后与减水剂、消泡剂、粘结剂和水及水泥、砂子和膨胀剂在砂浆搅拌机中搅拌3min即得A组分； 2)B组分的制备 按量称取B组分中各组分，并将各组分在搅拌机中搅拌均匀； 3)施工时，现场将A组分和B组分按照11的重量份数比混合均匀，立即进行填坑施工，填坑后压实13.—种如权利要求1或2所述的用于浙青路面坑槽修补复合冷补材料，其特征在于所述复合冷补材料用于修补浙青路面坑槽，坑槽的深度≥1O cm

[0001]本发明涉及道路养护、修补

本发明涉及一种用于沥青路面坑槽修补复合冷补材料，由A组分和B组分按照1∶1的重量份数比制备而成；所述A组分和B组分由以下原料按重量份数组成A组分阳离子乳化沥青30-50份、减水剂0.5-0.7份、消泡剂0.3-0.5份、粘结剂1-3份、水0-10份；水泥36-50份、砂子10-30份、膨胀剂0.01-0.03份；B组分粒径20-30mm玄武岩50-70份、粒径10-20mm玄武岩80-100份、粒径5-10mm玄武岩25-30份、粒径3-5mm玄武岩15-20份。本发明的有益效果是无需加热、施工简单、无需熟练人员及专用设备、环境污染小及价格低廉的优点，节能环保；环境适应性强，固化时间短，与原路面的相容性好，具有较好的强度。

一种用于沥青路面坑槽修补的复合冷补材料