抑制排水性沥青路面石料飞散的特种沥青混合料及制备方法【技术领域】，尤其涉及一种抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料及制备方法。[0002]排水性浙青路面，更确切的叫法应是“多孔隙浙青路面”，欧洲与日本给出的英译文“Porous Asphalt”比较贴切,反映了排水性浙青路面的本质特点-高空隙。美国从20世纪50年代开始采用的开级配磨耗层(OGFC)，欧洲从20世纪70年代推广的低噪声路面，日本从20世纪90年代研制的排水性浙青路面，从其结构特征与路面功能看，实际属于同一种路面类型。多孔隙排水降噪浙青路面主要的特征是其空隙率比较高，一般在20%左右，因此可有效地降低噪音，减少水雾，既有利于环保，更有利于交通安全，符合当前技术发展的趋势。[0003]多孔隙排水降噪浙青路面的具体功能为:[0004]1、减少高速“水漂”的危险，使得在路表有水的情况下，仍能够维持轮胎与路面的良好接触；[0005]2、提高雨天和夜间的可视性，雨水产生的溅水和水雾可大大降低，雨天和夜间开车反射光可被路面结构分散，眩光很少；
[0006]3、高速行车下，抗滑性能显著高于普通路面；
[0007]4、由于多孔吸声和连通空隙压力释放的机理，噪音有显著下降；
[0008]5、降低3-5 °C路表温度，有效缓解夏季城市热岛效应。
[0009]排水性浙青路面的优点如上所述，其主要缺点是大空隙引起的路用性能和养护问题，主要表现为石料飞散和堵塞问题。因气候环境所致，堵塞问题不可避免，需要定期进行路面清洗养护。而飞散是排水路面路用性能的直接表现，本 申请人:多年来从多方面分析对飞散问题进行大量创造性的研究和试验，包括从高粘度浙青结合料、石料形状及某些添加剂等各方面。因此，本 申请人:多年以来致力于开发一种能够解决排水性浙青路面飞散问题的抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料及制备方法。


[0010]本发明的目的，就是提出一种能够解决排水性浙青路面飞散问题的抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料及制备方法。
[0011]本发明为解决上述技术问题，提供了一种抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料，其由以下组分及重量百分比的原料制备组成:88.9%~91.8%的集料、3.5%~5%的填料、4.5%~5.5%的高粘度改性浙青及0.20Z0~0.6%的外添加剂。
[0012] 其中，所述集料包括玄武岩、辉绿岩和/或石灰岩；所述填料为石灰石矿粉；所述高粘度改性浙青由SBS (苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)、70号石油浙青和稳定剂高温下经搅拌、高剪切制成，软化点不低于90°C，60°C动力粘度不低于250000pa*s ;所述外添加剂为若干细金属丝。
[0013]进一步优选的，所述细金属丝的长度为1mm~15mm,横截面直径为0.1mm~
0.3mm η
[0014]进一步优选的，所述细金属丝的成分中铬的含量为15%~20%,镍的含量为8%~11%，220°C以内强度无明显变化。
[0015]进一步优选的，所述石灰岩在筛孔孔径为0.075mm的筛网上，通过率为O~10%。
[0016]进一步优选的，所述石灰石矿粉在筛孔孔径为0.075mm的筛网上，通过率为85%~100%。
[0017]进一步优选的，所述SBS为线型，含量不低于6%。
[0018]进一步优选的，所述稳定剂为硬脂酸盐类抗氧化剂，含量为0.1 %~0.3 %，分子量为 300 ~800，熔点为 118°C -125°C。
[0019]进一步优选的，所述高粘度改性浙青由所述SBS加入到所述70号石油浙青中，加热到180°C~185°C后搅拌30min~40min，然后加入所述稳定剂，以3000r/min高速剪切15min~20min后打入储存罐，储存温度不低于170°C。
[0020]本发明还提出一种抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料的制备方法，将细金属丝加入到185°C~195°C的集料中拌合不低于15s，确保其分散较为均匀，喷入170°C~180°C的高粘度改性浙青，同时喷入填料，继续拌合不低于40s，形成特种浙青混合料。
[0021]综上所述，本发明抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料及制备方法具有如下有益效果:
[0022]本发明创造性地加入细金属丝对石料飞散问题进行有效抑制，并且不会填堵骨架空间而导致空隙率减小，更加不会影响排水性浙青路面的排水和降噪功能。在实际生产过程时，可根据需求，调整细金属丝的掺量以达到最优的效果。同时本发明的特种浙青混合料的动稳定度、低温弯拉破坏应变、冻融劈裂强度比TSR高于规范要求，而飞散损失率则明显低于规范要求，有效加强了排水性浙青路面抗飞散能力，能够持久保持路面功能。

[0023]在具体实施过程中，技术人员可根据本发明的教导和实际的需要进行制备抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料，所述特种浙青混合料由以下组分及重量百分比的原料制备组成:88.9%~91.8%的集料、3.5%~5%的填料、4.5%~5.5%的高粘度改性浙青及0.2%~0.6%的外添加剂。其中，所述集料包括玄武岩、辉绿岩和/或石灰岩；所述填料为石灰石矿粉；所述高粘度改性浙青由SBS、70号石油浙青和稳定剂高温下经搅拌、高剪切制成，软化点不低于90°C，60°C动力粘度不低于250000pa.s ;所述外添加剂为若干细金属丝。进一步具体参数如下:
[0024]所述细金属丝的长度为1mm~15mm,横截面直径为0.1mm~0.3mm。所述细金属丝的成分中铬的含量为15%~20%，镍的含量为8%~11%，220°C以内强度无明显变化。
[0025]所述石灰岩在筛孔孔径为0.075mm的筛网上,通过率为O~10%,所述石灰石矿粉在筛孔孔径为0.075mm的筛网上，通过率为85%~100%。[0026]所述高粘度改性浙青的SBS为线型，其含量占所述高粘度改性浙青整体百分比不低于6%，所述高粘度改性浙青的稳定剂为硬脂酸盐类抗氧化剂，其含量占所述高粘度改性浙青整体百分比0.1 %~0.3%，稳定剂分子量为300~800，熔点为118°C _125°C。其中，制备所述高粘度改性浙青可先将所述SBS加入到所述70号石油浙青中，加热到180°C~185°C后搅拌30min~40min,然后加入所述稳定剂，以3000r/min高速剪切15min~20min后打入储存罐，储存温度不低于170°C。
[0027]为制备上述的抑制排水性浙青路面石料飞散的特种浙青混合料，可采用以下制备方法:将所述细金属丝加入到185°C~195°C的所述集料中拌合不低于15s，确保其分散较为均匀，喷入170°C~180°C的所述高粘度改性浙青，同时喷入所述填料，继续拌合不低于40s,即可形成所述特种浙青混合料。
[0028]下面还将进一步结合具体实施实例对本发明进行进一步的说明。
[0029]实施例1:
[0030]采用如下表的配方生产排水性特种浙青混合料。
[0031]