大面积钢结构整体提升方法[0002]随着国民经济的蓬勃发展，许多大跨度钢结构屋顶出于外观和受力的的考虑，设计越来越新颖，这也给施工提出了新的难度，若采用现场高空散装拼装安装桁架，胎架搭设量大，费用高，而且如果采用散装拼接的话，控制构件的加工精度和众多的预埋件以及脚手架高支体系的标高、轴线的控制是个难点。
[0003]本发明所要解决的技术问题就是提供大面积钢结构整体提升方法，可以方便快捷地对大面积的钢结构进行整体提升，而且比常规的高空现场拼接要安全。[0004]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案:大面积钢结构整体提升方法，其特征在于:在大面积钢结构面上设置多个提升支点进行整体同步提升，提升时每个提升支点处采用液压提升器作为提升机具，所述的液压提升器为穿芯式结构，中间用钢绞线作为提升索具，液压提升器对上端和下端都有铆具对钢绞线上下端进行单独铆紧，其提升时步骤如下:[0005]步骤一，液压提升器上端铆紧钢绞线，下端不铆紧，用油缸慢慢提升钢绞线；[0006]步骤二，液压提升器下端铆紧，上端松开，油缸慢慢回落；[0007]步骤三，重复步骤一和二，逐步将钢结构往上提升；
[0008]其下降或者微调时步骤如下:
[0009]步骤一 a:液压提升器下端铆紧，上端不铆紧，油缸升缸到一个行程L ；
[0010]步骤二 a，上端铆紧，下端慢慢松开，油缸慢慢缩缸一个行程L ；
[0011]步骤三a:重复步骤一 a和步骤二 a，逐步将钢结构往下降。
[0012]优选的，所述的液压提升器连接有位移传感器并电连至计算机，通过数据反馈和控制指令传递对多个液压提升器进行同步提升。
[0013]优选的，提升支点的布局呈梯形状。
[0014]优选的，所述液压提升器提升的速度保持在300_ / min以下。
[0015]本发明的优点在于散装拼接过程在车间或者地面上进行，比高空中的现场拼接要安全，而且精度上可以控制，在对整个钢结构进行提升的时候采用多个提升支点同步提升，利用多个液压提升器上端和下端单独铆紧机构进行逐步提升，非常安全有效，而且提升时的同步性能好，对整体钢结构不会产生扭曲的影响。



[0016]下面结合附图和
[0017]图1为液压提升器上端铆紧钢绞线时的示意图；[0018]图2为液压提升器的油缸慢慢提升的示意图；
[0019]图3为液压提升器下端铆紧钢绞线时的示意图；
[0020]图4为液压提升器上端铆具慢慢松开的示意图；
[0021]图5为液压提升器上端铆具完全松开的示意图；
[0022]图6为液压提升器油缸回落的示意图；
[0023]图7为钢结构上提升点的布局图。
【具体实施方式】
[0024]本发明把整个钢结构的散装拼接的过程放于车间或者地面上进行，在车间或者地面拼装完毕后进行整体提升，在大面积钢结构面上设置多个提升支点进行整体同步提升，提升时每个提升支点处采用液压提升器作为提升机具，液压提升器如图1至图6所示，所述的液压提升器为穿芯式结构，中间用钢绞线3作为提升索具，液压提升器对上端和下端都有铆具对钢绞线上下端进行单独铆紧，其提升时步骤如下:
[0025]步骤一，如图1所示，液压提升器上端的铆具21铆紧钢绞线3，钢绞线3下方吊有钢结构I，下端的铆具22不铆紧呈松开状态，在这个状态下然后如图2所示用油缸4慢慢提升钢绞线；
[0026]步骤二，如图3所示，液压提升器下端铆具22铆紧，然后如图4所示，上端铆具21慢慢松开，直至到完全松开状态(如图5所示)，当上端铆具21完全松开时，油缸4慢慢回落到初始状态(如图6所示)；
[0027]步骤三，重复步骤一和二，逐步将钢结构I往上提升；
[0028]其下降或者微调时，其原理同提升时的原理类似，只是初始状态的油缸不一样，其具体步骤如下:
[0029]步骤一 a:液压提升器下端铆紧，上端不铆紧，油缸升缸到一个行程L ；
[0030]步骤二 a，上端铆紧，下端慢慢松开，油缸慢慢缩缸一个行程L ；
[0031]步骤三a:重复步骤一 a和步骤二 a，逐步将钢结构往下降。
[0032]如此便实现了钢结构的整体下降，这种方式可以用来降低钢结构的高度，也可以是用来在提升钢结构的时候的一种微调手段。
[0033]所述的液压提升器连接有位移传感器并电连至计算机，通过数据反馈和控制指令传递对多个液压提升器进行同步提升，用计算机来统一控制多个液压提升器的提升量，以达到同时、同量的效果，对于大面积钢结构来说这个效果尤为重要；提升支点的布局呈梯形状，如图7所示；优选的，所述液压提升器提升的速度保持在300_ / min以下，因为钢结构整体较重，速度过快时其本身惯性作用会导致液压提升器承受的力过大，不利于安全作业。