专利名称：收折式雨伞骨架之结构改良的制作方法通常，收折式雨伞是较不占空间，且具有携带收藏方便的伞具设计，其中， 不占体积是其主要的创设重点，当然受限于结构简单与基本实施状态的因素， 伞骨的连杆机构几乎己是定型而没有再改变的空间，可是目前的伞骨似乎仍然 是占了女士皮包里主要的空间，无法再予縮小体积。如图5所示，系为一种常用的收折式伞骨结构，包含有以端部相互铰接的第 一骨杆(50)、第二骨杆(51)及第三骨杆(52)，在第一骨杆(50) 的中段位置铰接有一撑杆(53);另设一支杆(54)系连设于撑杆(53) 及第二骨杆(51)之间；再设一拉线(55)于第一骨杆(50)及第三骨 杆(5 2 )之间，且在沿着第二骨杆(51)的轴向形成有槽(510)，而拉 线(5 5 )则穿设于其中，并设有挡片(5 1 1 )于槽(5 1 0 )的表面以防 止接线脱，而该第一骨杆(50)的末端与撑杆(53)的另端分别接设于伞 中央杆(40)的头座(41)及滑座(4 2 )上，以形成一多连杆机构，当 滑座(42)推向伞中央杆(40)的顶端时，第一骨杆(50)、第二骨杆(5 1 )及第三骨杆(52)则被撑开，反之，当滑座(42)推向伞中央杆(40 )的下端时，撑杆(53)即下移带动则第一骨杆(50)，并以拉线(55) 将第三骨杆(5 2 )拉回，将第一骨杆(50)、第二骨杆(51)及第三骨杆 (52)相互折合收起。这种常用结构虽具一定的巧意，但由于二骨杆(51)欲收容拉线(55)， 故必需沿其轴向设槽(510)，故制造成本较高，而且第二骨杆(5 1 )为达 一定的强度，其宽度(D)较宽，因此诸伞骨间在收合时即增加了许多空间， 因此体积一直无法有效縮减，是常用结构的两项缺点。如图6所示，具有以端部相互铰接的第一骨杆(60)、第二骨杆(61) 及第三骨杆(62)，在第一骨杆(6 Q )的中段位置铰接有一撑杆(63); 另设一短杆(65)于第一骨杆(60)之下方，而在短杆(65)及撑杆(6 3 )间再设一支杆(64)，以形成多连杆机构，其连接于第一骨杆(60)、 第二骨杆(61)及第三骨杆(62)的拉线(66)采用的为铁丝，并在第 二骨杆(61)中段设一环绕的弯折(6 6 0 )，如此，则第二骨杆(6 1 )可 以縮减其宽度，该拉线(66)需以铁丝制成方为耐用，但以拉线(6 6 )环 绕第二骨杆(61)的弯折(6 6 0 )其体积亦大，而铁丝的韧性不佳，亦生 锈刮伤人体，故在使用上亦不理想。另外上述两种常用伞骨皆无法一体由塑料制成，而必需由铁材作为铆接，故 无论是重量或韧性皆无法提升质量，是常用结构的瓶颈，无法突破。实用新型内容本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种收折式雨伞骨架 之结构改良，该结构具有省时、省工、质轻、耐用的特点。本实用新型的技术方案为 一种收折式雨伞骨架之结构改良，主要设有相互 以端部铰接的第一骨杆、第二骨杆及第三骨杆，其中，在第一骨杆的中段位置 铰接有一撑杆；另设一支杆系连设于撑杆及第二骨杆之间；再设一拉线于第一 骨杆及第三骨杆之间，而该第一骨杆的末端与撑杆的另端分别接设于伞中央杆 的头座及滑座上，以形成一多连杆机构；第二骨杆为圆杆结构；设有一套环和 用于束缚第二骨杆及拉线的束环带。本实用新型的进一步技术方案为第一骨杆及支杆间系连设有一弹簧。本实用新型的进一歩技术方案为套环的束环带于拉线侧边，形成有一圆缓 的突嘴。本实用新型的进一步技术方案为第一骨杆、第二骨杆、第三骨杆、撑杆、 支杆、拉线为一体成型的塑料。本实用新型与现有技术相比的有益效果是由于第二骨杆可形成一圆杆，其 直径宽度较常用的"U"形第二骨杆的宽度要窄，当诸伞骨收折时，整体的伞 骨空间所占的体积较常用更小；诸伞骨适合全部采用塑料结构，即直接以射出 成型即可，不但不易锈蚀，且重量亦得以减轻，而强韧性亦增加，又免去了常 用铁材的铆接等制程，节化制程及时间；由于第一骨杆及支杆间系连设有一弹 簧，该弹簧能辅助拉线将第一骨杆拉回，亦连动快速将第二骨杆及第三骨杆收 回。以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。图l为本实用新型的结构图。图2为本实用新型于套环处的局部放大图。 图3为本实用新型于套环处的纵剖结构图。图4为本实用新型展开时的结构图。图5为旧式的一种收折式两伞伞骨结构参考图。图6为旧式的另一种收折式两伞伞骨结构参考图。主要组件符号说明1 o第一骨杆11第二骨杆1 2第三骨杆13撑杆1 4支杆15拉线1 6弹簧2o套环2 1束环带22突嘴2 3孔隙3O伞布4 0中央杆41头座4 2滑座5o第一骨杆5 1第二骨杆51 0槽5 1 1挡片52第三骨杆5 3撑杆54支杆5 5拉线6o第一骨杆6 1第二骨杆62第三骨杆6 3撑杆64支杆6 5短杆66拉线6 6 0弯折D宽度d宽度为了更充分理解本实用新型的技术内容，以下结合附图和具体实施例对本实 用新型的技术方案进一步介绍和说明。如图1所示，本实用新型主要设有相互以端部铰接的第一骨杆(1 o )、第二 骨杆(1 1 )及第三骨杆(12)，系形成支撑伞布(30)的杆件，其中，在 第一骨杆(10)的中段位置铰接有一撑杆(13);另设一支杆(1 4 )是连 设于撑杆(13)及第二骨杆(11)之间；再设一拉线(15)于第一骨杆(10)及第三骨杆(12)之间，而该第一骨杆(10)的末端与撑杆(1 3 )的另端分别接设于伞中央杆(40)的头座(41)及滑座(4 2 )上， 以形成一多连杆机构。如图l、图2、图3所示，第二骨杆(11)系直接形成为圆杆结构； 一套环(2 Q )系直接一体成型于具有一束环带(21)，而将第二骨杆(11)及拉 线(1 5 )所束缚，由于第二骨杆(11)本身杆径并不大，但拉线(15) 本身又更为细小，由于套环(2 Q )的束环带(21)具有一定厚度，故于拉 线(1 5 )侧系形成有一圆缓的突嘴(22)，而不会刮伤人体，十分安全，且 在束环带(21)内留有孔隙(23)，以供拉线(15)的抽移。当伞骨均为塑料材质所制造时，上述之套环(20)结构则可以一体成型于 第二骨杆(11)上的适当位置，而拉线(15)系穿置于套环(2 0 )与第 二骨杆(11)间的孔隙(23)内；此种实施例为最符合成本及实用效果， 因此，本实用新型的图式中即以此模式绘制，而套环(2 0)之数目亦可依需 要而增加。由于本实用新型以束环带(21)包覆固定着第二骨杆(11)及拉线(1 5 )，且拉线(15)直接束缚于第二骨杆(11) 一侧，故第二骨杆(11) 直接可形成一圆杆(如图3所示)，其直径宽度(d )可较旧式结构如图5的"U"形第二骨杆(51)的宽度(D)要窄，故如图l收折时，整体的伞骨空间所占 的体积较小；同时如上述之设计，亦使诸伞骨更适合作为完全塑料雨具的结构， 直接以射出成型即可，不但不易锈蚀，且重量亦得以减轻，而强韧性亦增加， 又免去了旧式结构中铁材的铆接等制程。如图l、图4所示，于第一骨杆(10)及支杆(14)间系连设有一弹簧(1 6 )，当滑座(42)推向伞中央杆(40)的顶端时，第一骨杆(10)、第 二骨杆(11)及第三骨杆(12)即被伸展开来，该弹簧(16)能具有一 定的拉力，当滑座(4 2)推向伞中央杆(4 Q)的下端时，即伸展伞骨之力 消失，弹簧(1 6 )能辅助拉线(15)将第一骨杆(10)拉回，亦连动快 速将第二骨杆(11)及第三骨杆(1 2 )收回，十分方便。另外，如图1所示，以套环(20)，系具有一束环带(21)，而将第二骨杆(1 1 )及拉线(15)所束缚，仍适用于各种伞骨连杆之上，本实用新型 的所示的连杆形式仅为一实施例，其它类似本实用新型的创作精神之结构，皆 属本实用新型的创作范畴。由于本实用新型之设计具有巧思，在实施上具有如下之优点1. 由于本实用新型以束环带包覆固定着第二骨杆及拉线，故第二骨杆直接 可形成一圆杆，其直径宽度较常用的"U"形第二骨杆的宽度要窄，当诸伞骨 收折时，整体的伞骨空间所占的体积较常用更小，是本实用新型之主要优点。2. 如上述之结构设计，使得诸伞骨更适合作为完全塑料雨具的结构，即直 接以射出成型即可，不但不易锈蚀，且重量亦得以减轻，而强韧性亦增加，又 免去了常用铁材的铆接等制程，节化制程及时间。3. 由于第一骨杆及支杆间系连设有一弹簧，该弹簧能辅助拉线将第一骨杆 拉回，亦连动快速将第二骨杆及第三骨杆收回，是本实用新型又一优点。