专利名称：一种客车空调配套空气净化装置的制作方法现今随着人们的生活水平的提高，几乎所有的客车均安装有车载空调，为了避免空调的功率损耗，很多高档客车均使用了全封闭的侧窗，因此客车在使用空调时，车厢常处于封闭状态，客车车厢内的空气只是在不停的自循环，从而达到温度调节作用。在车厢内人员较多的情况下，车内空气混浊,极易传播疾病
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种除菌除尘效果好，坚固耐用、使用寿命长，装拆方便，容易维护保养的客车空调配套空气净化装置。本发明的目的可以通过以下技术方案来实现一种客车空调配套空气净化装置，其特征在于，包括电极针、圆管、电极板、高压电缆、绝缘垫块、电场板、静电源，所述的电极针焊接在电极板上，所述的圆管排列呈蜂窝状镶嵌在电场板上，所述的电极板通过绝缘垫块与电场板连接，所述的电极针位于圆管的轴心线上，通过高压电缆连接静电源的正负极，形成圆管针极结构静电场。所述的空气净化装置的四边用6 IOcm高度的铝合金板组成围框，嵌入车内空调回风口内。所述的电极板通过固定螺钉固定在绝缘垫块上。所述的静电源连接电源插头。所述的电极针为不锈钢针。所述的圆管为铝合金圆管。所述的电极板为PCB环氧板。所述的绝缘垫块为塑柱式绝缘垫块。与现有技术相比，本发明具有以下优点I.本装置采用嵌入式结构的设计，将装置安装在空调回风口内。这样，在车内空调启动时，车内空气均流经本装置。2.本装置与车辆原有的空调系统结合成一体，不需要占用车厢空间，不改变原有空调系统设计。可根据回风口的大小进行定制。3.静电源电压为DC24V，功率彡30W。它与车内空调电源连接，在车内空调工作时同时工作，不影响原有空调系统的工况。4.静电场采用圆管针极结构，针状电极连接采用电焊工艺，确保车辆行驶进程中装置工作的可靠性。5.本装置的除菌、除尘效率均彡90%。6.负离子浓度彡I X 106，功率彡1W。7.本装置坚固耐用，使用寿命长达20年，且装拆方便，容易维护、保养。图I为本发明客车空调配套空气净化装置示意图；图2为本发明客车空调配套空气净化装置截面示意图；图3为本发明客车空调配套空气净化装置安装在空调系统中的示意图。图中1-电极针、2-圆管、3-电极板、4-固定螺钉、5-高压电缆、6-绝缘垫块、7-电源插头、8-电场板、9-静电源、10-空调回风口。

本发明涉及一种客车空调配套空气净化装置，包括电极针、圆管、电极板、高压电缆、绝缘垫块、电场板、静电源，所述的电极针焊接在电极板上，所述的圆管排列呈蜂窝状镶嵌在电场板上，所述的电极板通过绝缘垫块与电场板连接，所述的电极针位于圆管的轴心线上，通过高压电缆连接静电源的正负极，形成圆管针极结构静电场。与现有技术相比，本发明具有除菌除尘效果好，坚固耐用、使用寿命长，装拆方便，容易维护保养等优点。