专利名称：一种防滑定位装置的制作方法目前，在各行各业中应用有许多升降、平移设备，这些设备给人们的生产和生活带来了诸多便利；但是这些设备在实际运行过程中也存在一些问题，比如设备运行结束时定位精度差，设备容易在惯性作用下侧滑，设备装载重物时尤其如此，这就给使用者带来了不安全因素。现有的防滑定位装置多采用电路和机械共同控制的方式，装置的结构复杂且安装维护困难。
图1为本实用新型的一较佳实施例的平面示意图。为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参照图1所示，是本实用新型的一个较佳实施例，本实施例分别设置在立体车库的前后侧。本实用新型的防滑定位装置，包括锲型件1、钩状件2以及定位杆3，锲型件I固定在移动横梁4上，定位杆3固定在载物台5的侧面，钩状件2固定在立柱6上。载物台5用于承载汽车。在移动横梁4设有移动载物台5的驱动设备,可带动载物台5水平移动，立柱6是立体车库的支撑柱。在移动横梁4上装配有吸力电磁铁7，在载物台上设有吸铁块8，电磁铁7与吸铁块8吸合后，移动横梁4可带动载物台5 —起水平移动。在锲型件I的一端设有锲形的撞击边11。钩状件2设有撞击杆21、定位钩22、转轴23以及拉簧24，定位钩22位于钩状件2的顶部，撞击杆21设置在钩状件2的前端25，拉簧24设置在钩状件2的后端26，转轴23固定在立柱6上，钩状件2可绕转轴23转动。撞击杆21及定位钩22设置在转轴23的一侧，拉簧24设置在转轴23的另一侧。拉簧24 —端设置在钩状件2上，其另一端设置在立柱6上，拉簧24可使钩状件2在转动完后复位。撞击边11可撞击撞击杆21并迫使钩状件2绕转轴23转动，定位杆3可从定位钩22处脱离，此时，电磁铁7与吸铁块8吸合，载物台5处于脱离状态，移动横梁4可带动载物台5 —起水平移动。定位钩22可止挡定位杆3，此时，电磁铁7与吸铁块8分离，载物台5处于闭锁状态。定位杆3限制了载物台5的位置，可以有效防止其侧滑。因此,锲型件I起到解锁作用,其撞击边11撞击钩状件2的撞击杆21并迫使钩状件2绕转轴23转动，使得定位杆3可从定位钩22处脱离，载物台5才能被移作。正常情况下，电磁铁7与吸铁块8处于分离状态，载物台5位于闭锁位置，其两侧的定位杆3被定位钩22阻挡，限制了载物台5的移动。请再次参照图1所示，当需要移动载物台5时，移动横梁4在驱动设备的作用下向右朝载物台5移动，设置在其上的锲型件I的撞击边11撞击钩状件2的撞击杆21，并迫使钩状件2绕着转轴23逆时针转动，定位钩22与定位杆3逐渐成脱离状态。此时，电磁铁7与吸铁块8吸合。当移动横梁4的移动方向切换后，移动横梁4在电磁铁7的作用下带动载物台5一起向左移动。钩状件2离开定位杆3所处位置。当移动横梁4在电磁铁7的作用下带动载物台5 —起向右移动到载物台5的闭锁位置时，电磁铁7与吸铁块8分离，锲型件I也从撞击杆21处分离，钩状件2在拉簧24的作用下复位。定位钩22可止挡定位杆3,定位杆3限制了载物台5的位置,定位钩22起防滑定位作用。为了确保载物台5能够可靠地进入到闭锁位置，在钩状件2上还设有导入边27，导入边27位于定位钩22的外侧，定位杆3可撞击导入边27并迫使钩状件2绕转轴23转动，定位杆3从定位钩22的顶部28滑进定位钩22处，此时，钩状件2在拉簧24的作用下复位，定位钩22复位后可把定位杆3挡住。[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。