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摩托车电热鞋垫制作方法

  • 专利名称
    摩托车电热鞋垫制作方法
  • 发明者
    孙树军
  • 公开日
    2001年12月19日
  • 申请日期
    2001年1月22日
  • 优先权日
    2001年1月22日
  • 申请人
    孙树军
  • 文档编号
    A43B17/00GK2465685SQ012016
  • 关键字
  • 权利要求
    1.摩托车电热鞋垫,其包括鞋垫(1)、电热丝(2)、垫导线(3)等,电热丝(2)位于鞋垫(1)内,外接垫导线(3),其特征在于垫导线(3)上有紧固带(6),并通过插头(4)与腿导线(5)联接;腿导线(5)上有紧固带(6),并通过插头(4)与电源线(7)联接;电源线(7)中部有保险管(8)及调温开关(9),末端有接线片(10)
  • 技术领域
    本实用新型属于一种电热鞋垫,具体地系一种用于摩托车上的电热鞋垫在现有技术中,已往出现了电热鞋垫及电热褥等以电取暖的产品但是,在骑摩托车时,尤其是在冬季长时间行驶,人们往往感到十分寒冷,特别是脚冷,甚者会将脚冻伤俗话说“脚不冷,不觉冷”这说明了脚部取暖的重要性本实用新型之目的,在于提供一种摩托车电热鞋垫,其解决了冬季骑摩托车脚部寒冷的问题使用方法安全,效果好为达到上述之目的,本实用新型采取的技术方案是本实用新型包括鞋垫、电热丝、垫导线等,电热丝位于鞋垫内,外接垫导线,其特征在于垫导线上有紧固带,并通过插头与腿导线联接;腿导线上有紧固带,并通过插头与电源线联接;电源线中部有一保险管及调温开关,末端有一接线片本实用新型采取上述之结构,具有以下的有益效果将本实用新型电源线的末端接线片接于摩托车电瓶上,插上插头使其与腿导线联接,腿导线由紧固带固定于司机腿上,插上插头,使腿导线与垫导线联接,鞋垫放置于司机鞋内,垫导线由紧固垫固定于司机脚踝处由于本实用新型鞋垫电热丝是通过垫导线、腿导线及电源线与电源联通,因而行驶时,鞋垫内电热丝发热达到取暖之目的此外,腿部活动范围大,不受导线影响下车远离摩托车时,只需拔掉腿导线与电源线的插头即可以下结合附图对本实用新型做进一步详细介绍
  • 专利摘要
    本实用新型公开了一种摩托车电热鞋垫,其包括鞋垫(1)、电热丝(2)、垫导线(3)等,电热丝(2)位于鞋垫(1)内,外接垫导线(3),其特征在于垫导线(3)上有紧固带(6),并通过插头(4)与腿导线(5)联接;腿导线(5)上有紧固带(6),并通过插头(4)与电源线(7)联接;电源线(7)中部有保险管(8)及调温开关(9),末端有接线片(10)。本实用新型操作方便,活动范围大,取暖效果好。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:摩托车电热鞋垫的制作方法图1为本实用新型结构简图。由图1可以看出本实用新型包括有鞋垫1、电热丝2、垫导线3、插头4、腿导线5、紧固带6、电源线7、保险管8、调温开关9、接线片10,电热丝2位于鞋垫1内,外接垫导线3、垫导线3通过插头4与腿导线5联接,腿导线5通过插头4与电源线7联接,垫导线3及腿导线5上均有紧固带6,电源线7中部有保险管8及调温开关9,末端有接线片10。

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