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洗涤管路固定结构制作方法

  • 专利名称
    洗涤管路固定结构制作方法
  • 发明者
    贾晓龙
  • 公开日
    2010年5月12日
  • 申请日期
    2009年5月25日
  • 优先权日
    2009年5月25日
  • 申请人
    东风汽车公司
  • 文档编号
    B08B13/00GK201454960SQ20092008598
  • 关键字
  • 权利要求
    一种洗涤管路固定结构,包括车辆的车身钣金外板(1)和车身钣金内板(2),其特征在于所述车身钣金内板(2)一侧与车身钣金外板(1)连接,车身钣金内板(2)另一侧设有洗涤管路卡槽2. 根据权利要求1所述的洗涤管路固定结构,其特征在于所述洗涤管路卡槽设在车身钣金内板(2)的外侧3. 根据权利要求1所述的洗涤管路固定结构,其特征在于所述洗涤管路卡槽由入口斜面(4)和U形槽(5)构成,所述U形槽(5)的大小与洗涤管(3)匹配4. 根据权利要求1或2或3所述的洗涤管路固定结构,其特征在于所述车身钣金内 板(2)外侧端部与车身钣金外板(1)之间构成洗涤管路进入锥口
  • 技术领域
    本实用新型涉及车辆的洗涤系统,具体地指一种洗涤管路固定结构
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型公开了一种洗涤管路固定结构。它包括车辆的车身钣金外板和车身钣金内板。车身钣金内板一侧与车身钣金外板连接,车身钣金内板另一侧设有洗涤管路卡槽。洗涤管路卡槽设在车身钣金内板的外侧。洗涤管路卡槽由入口斜面和U形槽构成,U形槽的大小与洗涤管匹配。车身钣金内板外侧端部与车身钣金外板之间构成洗涤管路进入锥口。本实用新型利用车辆自身的钣金环境设置了洗涤管路卡槽,无需外设塑料管卡等固定结构,降低了安装成本;由入口斜面和U形槽构成的洗涤管路卡槽,并利用车身钣金内板的弹性,能够方便有效的固定和拆卸洗涤管。
  • 发明内容
    本实用新型的目的就是克服用塑料管卡固定洗涤管路成本高、故障率高和操作不 便的问题,提供一种低成本、使用方便的洗涤管路固定结构 为实现上述目的,本实用新型提供的一种洗涤管路固定结构包括车辆的车身钣金 外板和车身钣金内板所述车身钣金内板一侧与车身钣金外板连接,车身钣金内板另一侧 设有洗涤管路卡槽 所述洗涤管路卡槽设在车身钣金内板的外侧 所述洗涤管路卡槽由入口斜面和U形槽构成,所述U形槽的大小与洗涤管匹配 所述车身钣金内板外侧端部与车身钣金外板之间构成洗涤管路进入锥口 本实用新型的有益效果在于利用车辆自身的钣金结构设置了洗涤管路卡槽,无 需外设塑料管卡等固定结构,降低了安装成本;由入口斜面和U形槽构成的洗涤管路卡槽, 并利用车身钣金内板的弹性,能够方便有效的固定和拆卸洗涤管
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:洗涤管路固定结构的制作方法车辆上的洗涤系统由多部分模块构成,其中,作为输送洗涤液的唯一通路,洗涤管 路是极为重要的一部分。洗涤管路的可靠固定关系到整个洗涤系统能否正常工作。通常情 况下管路的固定要用到很多塑料管卡, 一方面成本较高,另一方面故障率较高且操作不便。
图1为本实用新型的结构示意图; 图2为本实用新型在装配洗涤管路后的结构示意图; 图中,1-车身钣金外板,2-车身钣金内板,3-洗涤管,4-入口斜面,5-U型槽。以下结合附图和具体实施例对本实用新型的一种洗涤管路固定结构作进一步详 细描述 如图l所示,本实施例中的洗涤管路固定结构,包括车辆的车身钣金外板l和车身 钣金内板2。车身钣金内板2的内侧与车身钣金外板1连接,车身钣金内板2的外侧设有 洗涤管路卡槽。该洗涤管路卡槽由入口斜面4和U形槽5构成,U形槽5的大小与洗涤管3 匹配,如图2所示。车身钣金内板2外侧端部与车身钣金外板1之间构成洗涤管路进入锥 口 。安装洗涤管3时,使其由洗涤管路进入锥口进入,由于车身钣金内板2外侧具有一定的 弹性,洗涤管3能够进入并最终固定在U形槽5和车身钣金外板1形成的空间内。安装结 构如图2所示。拆卸时,也可利用车身钣金内板2外侧的弹性方便地将洗涤管3取出。[0014] 实际应用中,可根据车辆洗涤管路的具体位置和走向,相应的设置洗涤管路卡槽 的位置和宽度。



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