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刀刺网的布网与回收装置制作方法

  • 专利名称
    刀刺网的布网与回收装置制作方法
  • 发明者
    倪军, 袁绪海, 姜建清, 谢勤, 赵玉强
  • 公开日
    2013年4月3日
  • 申请日期
    2013年1月16日
  • 优先权日
    2013年1月16日
  • 申请人
    明光市浩淼消防科技发展有限公司
  • 文档编号
    E04H17/26GK103015790SQ20131001512
  • 关键字
  • 权利要求
    1.刀刺网的布网与回收装置,其特征在于包括设置有网箱(8)的载货汽车(1),所述网箱内固设有用于承载刀刺网(10)以及对刀刺网的收放进行导向的固定导向杆(9),在所述网箱前端的汽车上设有动力机构以及由动力机构驱动的电动绞盘(5),在所述电动绞盘上设有钢丝绳卷盘(4);牵引钢丝绳(6)的一端固定在所述钢丝绳卷盘(4)上,另一端连接在所述刀刺网的末端,在所述钢丝绳(6)上铆接固定有多个铝套管(61),所述铝套管与所述钢丝绳同轴设置且多个铝套管在钢丝绳上间隔等分分布2.根据权利要求1所述的刀刺网的布网与回收装置,其特征在于,在所述固定导向杆(9)前端的网箱上设有导向轮(7),所述钢丝绳(6)由所述导向轮(7)导向3.根据权利要求1或2所述的刀刺网的布网与回收装置,其特征在于,所述固定导向杆(9)的后端可拆卸式连接有活动导向杆(11),在所述活动导向杆(11)上设有送丝齿(12),所述送丝齿(12)包括固连在活动导向杆上的旋转轴(121)、绕所述旋转轴转动的滚筒(122)以及径向固连在滚筒外圆表面的V形齿(123),多个所述V形齿在所述滚筒的圆周面上等分分布4.根据权利要求1所述的刀刺网的布网与回收装置,其特征在于,所述固定导向杆(9) 的下方设有多根支撑杆对固定导向杆形成三角支撑5.根据权利要求1所述的刀刺网的布网与回收装置,其特征在于,所述刀刺网(10)由六圈刺网单元铆合在一起,六圈刺网单元以品字形结构铆合在一起
  • 技术领域
    本发明涉及ー种刀刺网的布网与回收装置
  • 背景技术
  • 具体实施例方式
    实施例结合图1-6,本实施例刀刺网的布网与回收装置,其包括设置有网箱8的载货汽车I,在网箱内固定设置有用于承载刀刺网10以及对刀刺网的收放进行导向的固定导向杆9,在网箱前端的汽车上设有动力机构以及由动カ机构驱动的电动绞盘5,在电动绞盘上设有钢丝绳卷盘4 ;该动カ机构可采用汽车上的蓄电池2,电动绞盘5通过电路控制3系统与蓄电池连接牵引钢丝绳6的一端固定在钢丝绳卷盘4上,另一端连接在所述刀刺网的末端,在钢丝绳6上铆接固定有多个铝套管61,铝套管与钢丝绳同轴设置且多个铝套管在钢丝绳上间隔等分分布在固定导向杆9前端的网箱上设有导向轮7,钢丝绳6由导向轮7导向在固定导向杆9的后端可拆卸式连接有活动导向杆11,在活动导向杆11上设有送丝齿12,其中送丝齿12包括固连在活动导向杆上的旋转轴121、绕旋转轴转动的滚筒122以及径向固连在滚筒外圆表面的V形齿123,多个V形齿在滚筒的圆周面上等分分布实际设置中,在固定导向杆9的下方设有多根支撑杆对固定导向杆形成三角支撑刀刺网10由六圈刺网单元铆合在一起,并且六圈刺网单元以品字形结构铆合在一起具体设置中,钢丝绳截面直径¢3 7mm,钢丝绳上铆压有许多个铝套管,每个铝套管直径¢7 15mm,长度5 15mm ;每相邻铝套管中间间距相等,约为60 100mm參见附图,本发明刀刺网的布网与回收装置,采用载货汽车为载体,货车尾部安装网箱8,网箱内有刀刺网,刀刺网10由六圈刺网单元铆合在一起;电动铰盘5安装在网箱前端,电动铰盘上安装有两个钢丝绳卷盘;电动铰盘的电源由载货汽车原车蓄电池提供;牵引钢丝绳6前端缠绕在卷盘上,后端与刀刺网末端固定在一起;整个网箱上安装有两套牵引钢丝绳、两套导向轮7、两套固定导向杆9、两套活动导向杆11、两套送丝齿12,形成两套刀刺网布网与回收装置,布网或收网时,两套装置同时工作
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:刀刺网的布网与回收装置的制作方法现阶段的刀刺网布障隔栏主要为单圈刀刺网布障型式,少数重要场合也有多圈刀刺网布障型式,但布障与回收手段为手工布障与手工回收。单圈刀刺网形式的布障仅局限于公共场所、単位围墙等小規模区域的隔栏;对于大规模骚乱现场、军事基地、无人值守的边境等地域的隔栏,其拦截高度和宽度要求更大,需要多圈刀刺网单元组合在一起形成布障,其布网与回收通过手工来完成,操作难度就更大。刀刺网手工布网与回收操作的主要弊端表现在如下几个方面1、操作难度大由于刀刺网上密布有刀片,施工人员难于下手,虽带有防刺手套施エ,但难免刺伤其它部位。2、施工人员多由于刀刺网形体松软,体积大,操作难度大,需要3 5人维护与施エ方可完成布网和收网。3、布网和收网时间较长布网时,要将刀刺网完全展开,需要人力拉动,还要摆放整齐;收网时,依靠人力将刀刺网整合在ー块,放入目的地,需要花费大量时间和精力。
为克服现有技术的缺陷,本发明的目的在于提供ー种结构简单合理的,操作方便快捷的刀刺网布网与回收装置。本发明解决技术问题采用如下技术方案刀刺网的布网与回收装置,其包括设置有网箱的载货汽车,所述网箱内固设有用于承载刀刺网以及对刀刺网的收放进行导向的固定导向杆,在所述网箱前端的汽车上设有动力机构以及由动カ机构驱动的电动绞盘,在所述电动绞盘上设有钢丝绳卷盘;牵引钢丝绳的一端固定在所述钢丝绳卷盘上,另一端连接在所述刀刺网的末端,在所述钢丝绳上铆接固定有多个铝套管,所述铝套管与所述钢丝绳同轴设置且多个铝套管在钢丝绳上间隔等分分布。在所述固定导向杆前端的网箱上设有导向轮,所述钢丝绳由所述导向轮导向。所述固定导向杆的后端可拆卸式连接有活动导向杆,在所述活动导向杆上设有送丝齿,所述送丝齿包括固连在活动导向杆上的旋转轴、绕所述旋转轴转动的滚筒以及径向固连在滚筒外圆表面的V形齿,多个所述V形齿在所述滚筒的圆周面上等分分布。所述固定导向杆的下方设有多根支撑杆对固定导向杆形成三角支撑。所述刀刺网由TK圈刺网单兀柳合在一起,TK圈刺网单兀以品子形结构柳合在一起。与已有技术相比,本发明的有益效果体现在1、降低了操作人员的劳动强度采用半自动布网与收网形式,大部分工作由机械设备自动完成,操作人员只需操作按钮和监控设备运作。2、缩减了操作时间主要通过机器设备快速布网和回收,通过试验,节省了 60 70%的时间。3、提升了操作人员的安全性能许多主要工作由机械设备自动完成,无需人员直接操作,減少了操作人员被刀刺网划伤现象。图1为本发明的主视图;图2为图1的俯视 图;图3为图1的右视图;图4为钢丝绳牵引刀刺网的示意图;图5为送丝齿安装在活动导向杆上的示意图;图6为活动导向杆连接在固定导向杆上的示意图。图中标号I载货汽车,2蓄电池,3电路控制系统,4钢丝绳卷盘,5电动铰盘,6钢丝绳,61铝套管,7导向轮,8网箱,9固定导向杆,10刀刺网,11活动导向杆,12送丝齿,121旋转轴,122滚筒,123为V形齿。 以下通过,并结合附图对本发明作进ー步说明。

布网时,先关闭电动铰盘锁止销手柄,使铰盘空转;然后从网箱尾部取出刀刺网的末端置于地面上,慢慢开动汽车前行,则刀刺网布置在地面上;将卷盘上缠绕的牵引钢丝绳取出放入刀刺网的网圈中,打开电动铰盘锁止销手柄;开走汽车,布网完成。收网时,将载货汽车倒车停放在刀刺网前方适当位置,将牵引钢丝绳的前端分别布置在送丝齿、导向轮、卷盘上,钢丝绳的后端布置在送丝齿的V形齿内;接通电动铰盘电源,同时慢慢倒车,这时,铰盘带动两个卷盘旋转,两个卷盘分别拉动两根牵引钢丝绳收合,在牵引钢丝绳上的铝套管61作用下,铝套管勾住刀刺网朝网箱里面收拢,同时铝套管也将刀刺网钩入送丝齿上,在钢丝绳的牵引下,将刀刺网不断送入网箱,直至收网完毕,这时应停止电动铰盘供电和停止倒车,收网完成。实际使用中,并非每个铝套管都能勾住刀刺网,因此,在活动导向杆的后端设置了送丝齿,钢丝绳同时带动送丝齿旋转,其V形齿可拨动刀刺网移动,起辅助作用。


本发明公开了一种刀刺网的布网与回收装置,其包括设置有网箱的载货汽车,所述网箱内固设有用于承载刀刺网以及对刀刺网的收放进行导向的固定导向杆,在所述网箱前端的汽车上设有动力机构以及由动力机构驱动的电动绞盘,在所述电动绞盘上设有钢丝绳卷盘;牵引钢丝绳的一端固定在所述钢丝绳卷盘上,另一端连接在所述刀刺网的末端,在所述钢丝绳上铆接固定有多个铝套管,所述铝套管与所述钢丝绳同轴设置且多个铝套管在钢丝绳上间隔等分分布。本发明的刀刺网布网与回收装置结构简单合理、操作方便快捷,减少了操作人员被刀刺网划伤现象。



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