专利名称:小马力插秧机变速箱的制作方法传统插秧机变速箱的内部结构复杂。行走变速、栽植变速等为多杆操作。各轴间传动多采用平行式布置、切机体多采用铸铁、体积大而笨重、占用整车空间多。特别是小型动力的插秧机更显得移动和操作不便。栽植保护为外加结构执行。市场上缺少结构多功能,综合性能好,集中操作性能好的插秧机变速箱,该款实用新型插秧机变速箱填补了我国小动力插秧机用变速箱的空白。
图I是本实用新型的变速箱剖面示意图。在图I中,结构编号如下1-主轴;2_变速轴;3_主变速轴;4_栽植离合器轴; 5-转向离合器轴;11_栽植种株距齿轮;12_行走低速齿轮;13_行走高速齿轮;14_皮带轮; 21-滑移双联变速齿轮;22_螺纹;31_栽植输出齿轮;32_栽植间距档位齿轮;33_空套齿轮;41_栽植离合器齿轮;42_压缩弹簧;43_锥形齿轮;44_操作凸轮;51_转向驱动齿轮。以下结合附图和对本实用新型机构作进一步详细地描述如图I所示的本实用新型的结构示意图,小马力插秧机变速箱的整体示意图,具有结构紧凑,功能多,该结采用剖分式铝合金机体、在各轴间的传动布置上采用环绕式立体结构。如图I所示实用新型剖面为变速箱的展开图,小马力插秧机变速箱内有传动系统,传动系统包括设置在变速箱体内的主轴I、所述主轴I的一端设置有一个皮带轮14,所述主轴I通过皮带轮14的连接与发动机实现联动,所述变速轴2上的滑移双联变速齿轮21 与主变速轴3空套实现倒挡输出、所述变速轴2上设置的螺纹22与转向离合器轴5上齿轮啮合实现行走。所述主轴I同时也与主变速轴3上栽植间距档位齿轮32啮合,实现栽植四种植距输出。所述主变速轴3与栽植离合器轴4上栽植离合器齿轮41啮合、并通过锥形齿轮43将动力及不同速比的转速传至插秧机构。小马力插秧机变速箱设置有推拉操作杆实现行走系统的前进高、低档,空档和倒档,左右摆动操作杆实现四种栽植行距的调整,空档位置为栽植变速和行走变速的换挡位置, 并互锁防止错档,该变速箱安装有离合器系统,该离合器执行元件和栽植输出齿轮等为一体。本实用新型变速箱行传动原理如图I所示,经由外置皮带轮14将发动机动力传至主轴I,所述主轴I上固定有行走高速齿轮13、行走低速齿轮12和四种栽植株距齿轮11, 其中行走低速齿轮12可以当其中一个栽植株距齿轮11。所述行走高速齿轮13、行走低速齿轮12可以分别与滑移双联变速齿轮21咬合,将动力传入变速轴2实现高速行走或低速行走。主变速轴3上设有空套齿轮33,空套齿轮33与滑移双联变速齿轮21咬合,所述主变速轴3与所述变速轴2联动,所述变速轴2通过与转向驱动齿轮51啮合将动力传入转向离合器轴5。所述四种栽植株距固定齿轮11经滑移端面结合的栽植间距档位齿轮32将动力传入主变速轴3,所述主变轴3上栽植输出齿轮31与栽植齿轮离合器齿轮41啮合将动力传至栽植离合器轴4,所述栽植离合器轴上设有压缩弹簧42、操作凸轮44、锥形齿轮43,所述栽植离合器轴4上的锥形齿轮43与输出锥齿轮啮合,完成栽植动力及株距变化的输出。本实用新型变速箱栽植离合器原理如图I所示本实用新型剖面的栽植输出齿轮与端面凸轮和安全离合器焊接经由压缩弹簧42安装在栽植离合器轴4上。栽植动力的离合靠外置栽植离合器臂带动内置栽植离合器拨叉与端面凸轮接触推开结合子完成。在两半端面结合子做有一定角度和圆角的结合面,当外界扭矩达到某一数值时两半结合子产生角度位移,使可动半结合子部分压缩弹簧,断开动力,起到负载保护作用。
小马力插秧机变速箱制作方法
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