专利名称：步行辅助车的制作方法图1所示实施例的正面图。图3为示出图1所示实施例的座板的平面图。图4与图3相同，为示出第2实施例的座板的平面图。图5与图3相同，为示出第3实施例的座板的平面图。图6与图3相同，为示出第4实施例的座板的平面图。图7与图3相同，为示出第5实施例的座板的平面图。图8与图3相同，为示出第6实施例的座板的平面图。图9与图3相同，为示出第7实施例的座板的平面图。
图10与图3相同，为示出第8实施例的座板的平面图。
图11与图3相同，为示出第9实施例的座板的平面图。
图12由与图1所示把手不同的形式形成的把手的背面图。
如图1所示那样，本实施例的步行辅助车具有包围着其利用者地延伸的构架1。构架1具有上方构架2、下方构架3、及用于连接这些上方构架2与下方构架3的连接构架4。
上方构架2呈从步行辅助车的前方领域朝两侧后方领域延伸的大体U字形。上方构架2由具有四方形断面的中空管构成。当然，上方构架2的断面形状也可为四方形以外的形状，例如，也可为圆形断面。在上方构架2的前方的部分2f的周围和上方构架2的沿前后方向延伸的两侧的部分(以下称上方构架侧方部分)2s周围分别安装具有弹性的缓冲装置5。另外，在上方构架侧方部分2s的最后方的部分可装拆地安装把手6。图示的把手6朝垂直方向上方延伸，但也可相应于要求朝与此不同的方向安装把手6。
另一方面，下方构架3呈与上方构架2大体相同地从步行辅助车的前方领域朝两侧后方领域延伸的大体U字形，但其后方的部分也可朝下方弯曲，朝铅直方向下方延伸。在下面的说明中，将从步行辅助车的前方领域朝两侧后方领域延伸的相对地面水平的部分称为下方构架水平部分3h，将朝铅直方向下方延伸的部分称为下方构架铅直部分3v。在下方构架铅直部分3v的下方端部安装可沿所有方向自由改变行进方向的车轮即自由脚轮(以下称后轮)7。另外，在下方构架铅直部分3v的下方端部具有可根据需要固定后轮7的行进方向的行进方向固定装置8。行进方向固定装置8为在下方构架铅直部分3v的下方部分可绕预先确定的水平轴线Ax回转地安装的U字形的框构件。当使该框构件8朝下方回转时，后轮7收容在框构件8内，后轮7的行进方向固定在例如前后方向。下方构架3由具有圆形断面的中空管构成，但也可由圆形断面以外的断面形状例如椭圆形的中空管构成。
连接构架4由上方的部分(以下称连接构架上方部分4u)和下方的部分(以下称连接构架下方部分41)构成。这些连接构架上方部分4u和连接构架下方部分41也由具有圆形断面的中空管构成，但也可由圆形断面以外的断面形状例如椭圆形的中空管构成。连接构架上方部分4u的上方端部与上方构架侧方部分2s的大体中央部分连接，连接构架上方部分4u从其上方端部连接的上方框架侧方部分2s的中央部分朝下方延伸。连接构架上方部分4u的外径比连接构架下方部分41的内径小，连接构架上方部分4u的下方端部插入到连接构架下方部分41内。连接构架上方部分4u可滑动地安装于连接构架下方部分41，其详细情况将在后面说明。
连接构架下方部分41从其上方端部朝铅直方向下方延伸，在地面附近朝水平方向前方弯曲。在以下说明中，将朝铅直方向下方延伸的连接构架下方部分41的部分称为铅直部分41v，将朝水平方向前方延伸的部分称为水平部分41h。在连接构架4的最前方的下方部分(即连接构架下方部分41的水平部分41h的最前方的部分)安装可沿所有方向自由改变行进方向的车轮即自由脚轮(以下称前轮)9。
另外，在连接构架下方部分41的上方端部近旁安装螺钉回转式的固定件10。当回转松动该固定件10时，可相对连接构架下方部分41滑动连接构架上方部分4u。另一方面，当回转紧固固定件10时，可由固定件10的螺钉前端相对连接构架下方部分41固定连接构架上方部分4u。这样，可相对连接构架下方部分41将连接构架上方部分4u定位在所期望的位置，因此，可将上方构架2定位在地面上的规定高度。
在连接构架下方部分41的铅直部分41v连接下方构架水平部分3h的大体中央的部分。这样，可由连接构架4将上方构架2与下方构架3连接在一起。
当将下方构架3与连接构架4的连接部位称为构架连接部位时，则在位于该构架连接部位后方的下方构架水平部分3h的部分安装左右一对座板部11p。各座板部11p可绕朝前后方向延伸的水平轴线回转地安装于下方构架水平部分3h。各座板部11p可在朝铅直方向上方延伸的状态(以下称铅直状态)与朝水平方向内方延伸的状态(以下称水平状态)之间绕枢轴转动，并可定位在这些铅直状态或水平状态加以保持。如图3所示，当该一对座板部11p定位保持于水平状态时，由该座板部11p构成步行辅助车的一个座板11。铅直状态或水平状态的选择将在后面详细说明。另外，为了便于理解座板部，在图3中仅示出座板部和这些座板部安装的下方构架。
在连接构架4的前方下方部分即连接构架下方部分41的水平部分41h安装左右一对足板12。各足板12可绕沿前后方向延伸的水平轴线转动地安装于连接构架下方部分41的水平部分41h。各足板12可在朝铅直方向上方延伸的状态(以下称铅直状态)与朝水平方向内方延伸的状态(以下称水平状态)之间转动，并可定位保持于这些铅直状态或水平状态。铅直状态或水平状态的选择将在后面详细说明。
本实施例的步行辅助车具有用于对其移动进行制动的制动装置13。制动装置具有从步行辅助车的前方领域朝其两侧后方领域延伸的大体为U字形的构架(以下称U字形构架)13u、连接于该U字形构架侧方部分的大体中央部分并朝铅直方向下方延伸的左右一对杆(以下称铅直杆)13v、可滑动地收容该铅直杆13v并且用于对铅直杆13v的滑动移动进行导向的导向构件13g、及安装于铅直杆13v下方端部的构件(以下称接地构件)13m。U字形构架13u的最后方部分可转动地安装于下方构架水平部分3h的侧方部分。另外，U字形构架13u的前方部分通过例如弹簧14那样的弹性装置连接到下方构架水平部分3h的前方部分。另外，在下方构架水平部分3h的前方部分安装接合板15，该接合板15接合在U字形构架13u的前方部分，从而可将U字形构架13u维持在上方位置。
当U字形构架13u的前方部分反抗着弹簧14的弹簧力接合于接合板15时，接地构件13m维持在朝上方离开地面G的位置。如朝后方拉接合板15的上方端部，使接合板15弯曲，则U字形构架13u的前方部分从接合板15脱开，由弹簧14的弹簧力将U字形构架13u朝下方拉，铅直杆13v由导向构件13g引导着朝下方移动，可使接地构件13m接触地面G。因此，可对步行辅助车施加制动。这样，由于可在步行辅助车的两侧同时施加制动，所以，步行辅助车的制动性提高。本实施例的制动装置由于不是在前轮9或后轮7直接施加制动力的类型，所以，即使利用自由脚轮作为前轮9和后轮7，也可如本发明那样用较为简单的机构的制动装置对步行辅助车进行制动。即，在对自由脚轮直接施加制动力的场合，与本发明的制动装置相比需要复杂的机构，但按照本发明，由较为简便的机构即可对步行辅助车进行制动。
下面列举上述步行辅助车的优点。
在上述步行辅助车中，要利用步行辅助车的人(以下称利用者)站在由上方构架2、下方构架3、及连接构架4围成的空间内，将身体靠在上方构架2，或将手扶在上方构架2，即可利用步行辅助车步行。这样，脚有问题的利用者可步行，或可进行步行训练。这样利用步行辅助车步行时，将座板部11p确定在铅直状态。即，利用步行辅助车步行时，利用者的脚为了步行，从动作领域(以下称脚可动领域)移开座板部11p。这样，利用者可不受座板部11p影响地步行。当使用者利用辅助车步行过程中累了希望休息时，转动座板部11p，使其以水平状态朝脚可动领域凸出并定位。这样，利用者可坐在由座板部11p形成的座板11上休息。
当利用者利用步行辅助车步行时，足板12也定位在铅直状态。即，从脚可动领域移开足板12。这样，利用者可不受足板12影响地步行。当利用者坐在座板11上休息时，使足板12以水平状态朝脚可动领域凸出并定位。这样，利用者可将脚分别放在足板12上休息。
本发明的步行辅助车具有护理者可使人移动或运送人的护理功能。即，在需要使自己不能步行的人(以下称需要护理者)移动到或将其运送到目的场所那样的紧急时刻，护理该需要护理者的人(以下称护理者)让需要护理者坐在步行辅助车的座板，推着或拉着步行辅助车移动，从而将需要护理者运送到目的场所。
在上述步行辅助车中，连接构架下方部分41的水平部分的下方前方端部间什么也不存在，相互离开。而且，连接构架下方部分41的水平部分的宽度比坐着大小便的类型的标准便器(在图1和图2中用点划线示出，以下简称“便器”。)T的宽度大。另外，下方构架水平部分3h的前方部分3f的高度比标准便器T的便座的高度大。这样，利用者利用步行辅助车进入到厕所内时，可使下方构架水平部分3h的前方部分通过便器T的便座上方。这样，利用者可在将步行辅助车作为支撑的状态下大小便。
在上述步行辅助车中，当使座板部11p以水平状态凸出到脚可动领域时，座板部11p的高度也比标准便器T的便座的高度大。这样，可使座板部11p成为配置于便器T上方的状态。另外，特别是参照图3可知，当使座板部11p以水平状态朝脚可动领域凸出时，在座板部11p间形成空间。因此，在将座板部11p配置在便器T上方的状态下，如利用者坐在座板11上，则可大小便。
当然，也可将座板11形成在便器的位置。在该场合，例如，也可在下方构架水平部分3h的下方，将与下方构架水平部分3h平行地延伸的追加的构架安装在下方构架铅直部分3v和连接构架下方部分41的铅直部分41v，或在下方构架水平部分3h从那里垂下地安装追加的构架，在该追加的构架安装座板部11a。这样，可在地面G的附近形成座面。
在可容易地与别的形状的上方构架2交换地构成上方构架2这方面，本发明也有优点。如这样构成，可相应于利用者的体形选择最佳形状的上方构架2，与连接构架4连接地利用步行辅助车。
作为具有与上述优点相同的优点的座板的构成，也可采用图4-图11所示的构成。在图4所示实施例中，在下方构架3与连接构架4的构架连接部位的前方可绕沿前后方向延伸的水平轴线转动地安装一对座板部11p。在图5所示实施例中，在构架连接部位的后方可绕沿前后方向延伸的水平轴转动地安装两对座板部11p。在图6所示实施例中，在构架连接部位的后方可绕沿前后方向延伸的水平轴转动地安装一对座板部11p，当这些座板部11p朝水平方向内方延伸地定位时，在这些座板部11p间不形成空间。在图7所示实施例中，在构架连接部位的后方的下方构架3的水平部分一方，可绕沿前后方向延伸的水平轴线转动地安装1块座板11。在图8所示实施例中，在构架连接部位的前方可绕沿前后方向延伸的水平轴线转动地安装一对座板部11p，在构架连接部位的后方安装一对座板部11p。
在图9所示实施例中，在构架连接部位的后方安装一对座板部11p，但这些座板部11p在下方构架3的水平部分上可绕铅直轴线v转动地安装。在图10所示实施例中，在构架连接部位的后方安装有一对座板部11p，但这些座板部11p固定在下方构架水平部分3h，下方构架水平部分3h可绕铅直轴线v转动。在图11所示实施例中，在构架连接部位的前方安装有一对座板部11p，这些座板部11p在下方构架水平部分3h可绕铅直轴线v转动地安装。
安装于上方构架侧方部分2s的把手6适合于当利用者朝后方坐在座板11上移动时由利用者用手抓住。也可如图12所示那样，使该把手6绕水平轴线朝水平方向内方转动。这样，朝水平方向内方转动把手6，可用作为利用者在座板11上休息时的靠背。
另外，除了作为休息时的座板11的用途外，座板部11p还有以下用途。例如，在坐于座板11的状态下，可进行用脚朝前方移动的身体恢复。另外，从座板11立起，或坐在座板11上，可进行站立的身体恢复。另外，也可利用座板11作为从爬着的状态移动到步行辅助车时的扶手。另外，为了移动到厨房的洗涤台，利用步行辅助车，到达洗涤台后，洗手期间，为了坐着，也可利用座板11。
另外，也可在各座板部11a的后缘于水平位置与铅直位置之间可转动地安装背垫板。在这里，当背垫板位于水平位置时，背垫板载置于座板部11a的上壁面上，当背垫板位于铅直位置时，背垫板从座板部11a的后缘朝上方延伸。背垫板处于铅直位置时，背垫板也可用作靠背。另外，在背垫板位于水平位置的状态下，如将座板部11a用作座板11，则可使利用者所坐的座面的位置比背垫板为铅直位置的状态下将座板部11a用作座板11的场合的座面的位置高。
如对步行辅助车全体进行防水处理，则本发明的步行辅助车可用作利用者淋浴时的辅助器具。
另外，构成构架的材料虽可用铝，但由于步行辅助车的利用者在将其体重支承在构架的状态下步行，所以，构架的重量较重时稳定性好，可避免利用者摔倒的危险，从这一观点出发，最好利用铁。当然，构成构架的材料可根据需要采用多种材料，例如也可由塑料构成构架。


步行辅助车具有可辅助人的步行的步行辅助功能和护理者可使人移动的护理移动功能，具有围绕利用者身体延伸的构架(1)、安装于该构架的车轮(7、9)、及可从利用者的大体侧方凸出到步行中的利用者的脚的可动领域的座板(11)，当利用该步行辅助车步行时，该构架(1)用于支承该步行辅助车的利用者的身体，在利用者利用步行辅助车期间，从步行中的利用者的脚的可动领域移开座板。