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履带式割禾机制作方法

  • 专利名称
    履带式割禾机制作方法
  • 发明者
    张昭明
  • 公开日
    2004年1月7日
  • 申请日期
    2003年1月1日
  • 优先权日
    2003年1月1日
  • 申请人
    张昭明
  • 文档编号
    A01D34/00GK2596726SQ03202
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种橡胶履带式割禾机,由手拖变速箱(图4)、车架(18)、前桥(21)、支重轮(6)、衍生橡胶履带(2)、柴油机(5)、液压泵(15)和割台(8)及传动、操纵等装置组成变速箱(图4)是整机的基础部件左右半轴分别安装有驱动轮(4),履带把驱动轮(4),和前轮(20)有机地联系起来,通过螺丝(22)的张紧和固定作用,支重轮(6)在中间铺垫,使左右两条履带(24)形成轨道式行走结构,有效增加机组接地面积,减少单位面积接地压力,使机组能在软湿地或在水田中通行,对水沟田坎等障碍可以比较轻易地跨越2.根据权利要求1所叙的履带式割禾机,其特征还在于驱动轮(4)和前轮(20)都制成齿孔,与履带节齿(25)相对应,从而构成四轮互动,完成直线行驶如机组需要急转弯,可手拉转向手柄(3),由拨叉(31)拨动转向齿轮(29)使其和中央传动齿轮(30)分离,使一侧履带断开动力传递此时脚踩转向踏板(13),在杠杆或油压的作用下挂轮轴(32)前移,推动挂轮(33)和左右半轴齿轮(34)互相咬合,完成动力传递的连接用最简单的方法使一侧的前轮驱动履带反方向旋转,形成在同一时间、两履带一进一退同步运行,促使机组转弯半径由正常情况下的全轴距缩小到半轴距,实现真正意义上的原地360度转弯3.根据权利要求1所述的履带式割禾机,其特征还在于其割台(8)与割台联接框(7)采用单点动态联接,自重张紧,在液压泵(15)或滑轮机构的作用下,实现大幅度的升降,为超越障碍创造了条件
  • 技术领域
    一种履带式割禾机本实用新型涉及一种农业机械领域中的收获机械麦稻割晒机国内已大量生产和使用,但它不适用于收割水稻主要原因在于许多稻田在收割时土质湿软或需要带水作业轮式(包括安装了防滑轮的)拖拉机,在配置收割部件之后都无法适应如果割禾机也象联合收割机那样配备橡胶履带,机组行走难的问题可以解决只是一对标准橡胶履带相当于三台小手拖底盘的价位,仅从价格上讲,这种履带式割禾机就没有推广价值了所以在申请专利权之前,申请人尚未在市场、社会上或媒体的报道中发现过本实用新型尽管本人于1998年曾向国家知识产权局申请过“微手拖式稻麦割晒机”的专利权(98208718.7)说实在话,那种机型在干硬地里作业很好用但轮式行走结构的局限性——怕水,也表现无遗积多年实践的体会,唯从汽车旧轮胎衍生而来的橡胶履带行走装置在功能、质量、价格上可以从根本上解决水稻带水收割中遇到的多种难题本适用新型的目的是这样实现的,它由普通小手拖的变速箱为基础,配置车架,前桥,衍生橡胶履带,座鞍,液压泵以及转向、操纵装置,构成一种全新的微型橡胶履带式拖拉机底盘在把柴油机,割台,液压泵安装或悬挂在该拖拉机底盘上,组成一台履带式割禾机机组,达到水旱两用它的具体结构由以下实施例及附图给出
  • 专利摘要
    本实用新型涉及一种履带式割禾机,它由变速箱、车架、前桥、衍生橡胶履带、柴油机、液压泵、割台及其传动、操纵件组成。其特征是衍生橡胶履带形成轨道式行走结构,使割禾机的水田行走和超越障碍难的问题取得突破;还有应用了四轮互动和液压升降技术;加上割台的切割、输送技术早已成熟,使整机技术性能实现质的飞跃,适合丘陵水网环境下的水稻带水收割。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:履带式割禾机的制作方法图1 橡胶履带式割禾机侧视图。图2 割禾机俯视图。图3 割禾机底盘结构示意图。图4 变速箱图。图5 前桥传动结构图。参见图1-图5,本实用新型由普通手扶拖拉机的变速箱(图4)、车架(18)、支重轮(6)、衍生橡胶履带(2)、柴油机(5)、液压泵(15)和割台(8)及传动、操纵等装置组成。变速箱(图4)是整机的基础部件。其中车架(18)、座鞍(1)、转向手柄(3)、转向拨叉(31)、转向齿轮(29)、中央传动齿轮(30)等零件都直接安装或联接在其上面。左右半轴分别装有驱动轮(4),履带把驱动轮和前轮(桥)有机地联系起来,通过螺栓(22)的张紧和固定作用,使左右两条履带形成轨道式行走结构,增大了机组与地面的接触面积,减少单位面积接地压力。处于中间位置的支重轮(6)承担了机组的主要重量,形成中间重、两头轻,使机组能在软湿地或在水田中顺利通行,对水沟、田坎(埂)等障碍可以比较轻易的跨越,免却了过去需要靠挖坎、填沟才能通过的烦琐劳动。驱动轮(4)和前轮(20)都制成齿孔,与履带节齿(25)相对应,构成四轮互动,完成直线或大转弯情况下行驶。当机组需要急转弯时,手拉转向手柄(3),变速箱(图4)内的转向齿轮(29)被拨叉(31)拨动,使其与中央传动齿轮(30)分离,使一侧履带断开动力传递。此时脚踩转向踏板(13),在杠杆或油压的作用下挂轮轴(32)前移,推动挂轮(33)和左右半轴齿轮(34)互相咬合,完成动力传递的连接。用最简单的方法使一侧的前轮驱动履带反方向旋转,形成在同一时间、两履带一进一退同步运行,促使机组的转弯半径由通常情况下的全轴距缩小到半轴距,转弯效果更好,动作更快,更灵活,从而提高了机组的作业效率。同时保持两侧履带受力均衡,可以有效地延长其使用寿命。
本实用新型的工作状态,首先启动柴油机(5),动力通过手拖离合器(11)和动力输出轴(12)传递给传动带,带动割台切割(9)、输送件(10)运转,从而完成作业任务。
本申请人认为,未经许可而制造、销售或使用本实用新型结构原理的同类产品应视为侵权。





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